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攜21款新車(chē)亮相 梅賽德斯-奔馳公布北京車(chē)展陣容

2024-04-09 10:50:39 作者:wuqixing

  【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】4月9日,奔馳官方公布2024北京車(chē)展陣容,將攜21款車(chē)型及數(shù)字化前瞻科技亮相北京車(chē)展,包括1款車(chē)型全球首發(fā)、7款車(chē)型中國(guó)首發(fā)及車(chē)展首秀、8款車(chē)型中國(guó)上市。陣容可謂十分強(qiáng)大且豐富,不僅展示奔馳強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和市場(chǎng)布局能力,也體現(xiàn)了其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和信心。

  具體來(lái)看,其中梅賽德斯-奔馳純電G級(jí)越野車(chē)(EQG)將全球首發(fā),新車(chē)整體延續(xù)了燃油版奔馳G級(jí)的外觀設(shè)計(jì),在細(xì)節(jié)上融入EQ家族元素,彰顯純電車(chē)身份。而該車(chē)最大亮點(diǎn)是采用四輪獨(dú)立電機(jī),并利用該特性實(shí)現(xiàn)四輪單獨(dú)驅(qū)動(dòng),具備坦克掉頭功能;同時(shí),還將采用獨(dú)立懸架以及全新的后橋結(jié)構(gòu),并配備三把鎖,越野能力預(yù)計(jì)不差。在續(xù)航方面,奔馳官方表示,新車(chē)將會(huì)搭載全新開(kāi)發(fā)的硅陽(yáng)極電池,使電池能量密度提升20%-40%。

  梅賽德斯-奔馳CLA級(jí)概念車(chē)中國(guó)首發(fā),該車(chē)搭載了多項(xiàng)梅賽德斯-奔馳最前沿的技術(shù),包括全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)MMA平臺(tái)、全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和全新MB.OS操作系統(tǒng),并配備800V快充系統(tǒng),WLTP工況充電續(xù)航里程超750公里、綜合能耗12千瓦時(shí)/百公里,以及充電15分鐘增加400公里續(xù)航。

  全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV迎來(lái)上市,新車(chē)整體延續(xù)了奔馳EQS SUV外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),加入特征鮮明的邁巴赫家族標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素,其中外觀包括豎直鍍鉻飾條裝點(diǎn)的格柵、雙色車(chē)身、22英寸邁巴赫經(jīng)典“大餅”輪圈、D柱的邁巴赫Logo等等。而內(nèi)飾運(yùn)用了更豪華的用料。不過(guò)尺寸上沒(méi)有加長(zhǎng),這點(diǎn)比較出乎意料,作為參考,奔馳EQS SUV的長(zhǎng)寬高分別為5137/1965/1721mm,軸距為3210mm。

  動(dòng)力方面,目前已知邁巴赫EQS 680 SUV采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率470千瓦,峰值扭矩950牛·米,標(biāo)配智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),官方公布其0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒,續(xù)航里程為600km,使用200千瓦直流充電樁,最多可以在15分鐘內(nèi)補(bǔ)充220km續(xù)航。

  價(jià)格方面,作為參考,奔馳EQS SUV售價(jià)區(qū)間為91.05-110.05萬(wàn)元,按照邁巴赫的品牌調(diào)性,邁巴赫EQS SUV起售價(jià)或在150萬(wàn)元以上。

  全新梅賽德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE亮相,作為換代車(chē)型,新車(chē)由阿法特巴赫基于全新的AMG跑車(chē)架構(gòu)打造,外觀造型更激進(jìn)運(yùn)動(dòng),車(chē)身尺寸更大、內(nèi)飾科技氛圍更濃厚以及動(dòng)力更強(qiáng)。

  其中動(dòng)力方面,該車(chē)搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合功率可達(dá)831馬力,綜合扭矩高達(dá)1400牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱,同時(shí)搭載AMG Performance 4Matic+四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速只需2.9秒,極速可達(dá)320km/h。

  全新MB.OS操作系統(tǒng)也會(huì)迎來(lái)中國(guó)首秀,該系統(tǒng)前身是第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),基于軟件驅(qū)動(dòng)的全新電子架構(gòu)、全新升級(jí)的5G通信模塊打造,覆蓋車(chē)端到云端,軟硬件系統(tǒng)解耦,打通智能座艙、智能駕駛輔助功能、車(chē)身與舒適功能、行駛與充電功能等,定義奔馳下一代智能化創(chuàng)新方向。(文:太平洋汽車(chē) 吳啟星)

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