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續(xù)航破千還能橫著走?智己L6亮相 預(yù)售價(jià)23-33萬元

2024-04-08 21:34:29 作者:康洪瑞

  【太平洋汽車 新車頻道】今日,智己汽車旗下全新純電動(dòng)中型轎車L6開啟預(yù)售,官方指導(dǎo)價(jià)格為23-33萬元。預(yù)定權(quán)益方面,2000意向金可抵5000元購(gòu)車尾款,10000元豪華配置升級(jí)基金,L7、LS7、LS6老車主增換購(gòu)再享10000元減免。

智己L6官方指導(dǎo)價(jià)
 車型售價(jià)
 L6 MAX 標(biāo)準(zhǔn)版不超過23萬元
L6 超強(qiáng)性能版 不超過29.99萬元
L6 MAX光年版 不超過33萬元
購(gòu)車權(quán)益

車型亮點(diǎn)

  一 133度固態(tài)電池,能夠提供超過1000公里的續(xù)航,其額定充電功率也達(dá)到了400kW,無須擔(dān)心其補(bǔ)能時(shí)間。動(dòng)力方面,零百加速2.74s,極速268km/h。

  二 靈蜥數(shù)字底盤,這套系統(tǒng)可以將后輪轉(zhuǎn)向、智能電控減震器、空氣懸掛、電驅(qū)等高級(jí)底盤硬件統(tǒng)籌聯(lián)控,并且能夠?qū)崿F(xiàn)低速狀態(tài)下前輪與后輪同向轉(zhuǎn)向的“蟹行模式”

新車外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)解析

  智己L6詢底價(jià)|查參配)定位于中型純電動(dòng)轎車,車身線條設(shè)計(jì)非常流暢,大量柔化的線條設(shè)計(jì)也會(huì)讓這輛車的造型更容易被絕大多數(shù)消費(fèi)者所接受。

  封閉式的進(jìn)氣格柵配合C字形的導(dǎo)流槽也讓整個(gè)前臉看起來更加兇悍,牌照框下面藏著黑色的進(jìn)氣格柵,能夠讓整車看起更加運(yùn)動(dòng)

  大燈的形狀與之前的“淚眼大燈”類似,不過缺少了之前在L7上面的數(shù)字投射大燈。

  這輛車的額頭上也有犄角,不過功能由之前L7上面的Carlog更換為激光雷達(dá),而這輛車的Carlog則是采用了整車的360攝像頭。

  側(cè)面設(shè)計(jì)則是采用了時(shí)下非常流行的溜背式設(shè)計(jì),整體比例拿捏得非常到位。

  車輪則是采用了五幅花瓣式輪轂,同樣采用了雙拼色的設(shè)計(jì),輪胎尺寸為前245/40 R20 后275/35 R20,型號(hào)為倍耐力P ZERO系列。

  智己L6的車身長(zhǎng)/寬/高分別為4931/1960/1474mm,軸距2950mm。

  尾部設(shè)計(jì)方面,這里則是整車設(shè)計(jì)的亮點(diǎn),從斜后45度來看非常好看,寬大的肩線撐起了后輪拱,讓這輛車看起來孔武有力。

  溜背式的設(shè)計(jì)帶來的不光是超高的顏值,更有著非常使用的掀背式尾門,開口巨大,對(duì)放一些大件行李來說非常友好。

  內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依然延續(xù)了智己汽車一貫的設(shè)計(jì)傳統(tǒng),最亮眼的依然是那塊超長(zhǎng)的屏幕,不過和其他車型相比,這塊屏幕并不能夠下降一半。另外,這塊屏幕也采用了目前性能最強(qiáng)的高通8295處理器,以及Unity渲染引擎和OMR追光渲染模型、讓游戲畫面更加逼真。

  下方的中控屏則是承擔(dān)了諸如空調(diào)調(diào)節(jié)、座椅功能調(diào)節(jié)等功能。

  實(shí)拍車型依然搭載了半幅式的方向盤,握感也是之前的車型保持一致,三九點(diǎn)位置偏厚,如果你不喜歡半幅方向盤,不過也有全幅方向盤可以進(jìn)行選擇。

  座椅方面也是采用了POPO SOFA云感座椅,其設(shè)計(jì)靈感來源于意式家居設(shè)計(jì)理念,帶有20mm零壓海綿層,后排座墊寬1342mm,并支持后排6檔靠背調(diào)節(jié),能夠給乘客帶來更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

  最有意思的地方就是這個(gè)拓展塢,全車一共有五個(gè)磁吸點(diǎn),可以拓展諸如小桌板、閱讀燈、磁吸香氛、化妝鏡等。

  內(nèi)飾還有個(gè)小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)非常有意思,就是車內(nèi)的后視鏡可以收回去,形成更加寬廣的前方視野。

  動(dòng)力方面,智己共有兩個(gè)版本,其中單電機(jī)版本最大功率250kW,雙電機(jī)版本最大功率579kW。

  智駕方面,智己L6車頂配備了激光雷達(dá),并且將使用英偉達(dá)Orin X輔助駕駛芯片,算力為254TOPS,并具備城市NOA能力。目前IM AD高速高架NOA已經(jīng)全國(guó)開通,城市NOA在上海地區(qū)主城區(qū)也已率先開放,并將于今年在全國(guó)范圍內(nèi)快速開城。

  底盤配置方面,智己L6可謂是誠(chéng)意滿滿,后輪轉(zhuǎn)向+CDC+空氣懸架的配置真的是讓人垂涎三尺,同價(jià)位車型中真的很難找到能與之匹敵的車型。

競(jìng)品車型

小米SU7

  目前小米SU7的風(fēng)頭正盛,其完善的生態(tài)體驗(yàn)更是目前絕大多數(shù)車企所欠缺的,另外其帶來的全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)打法也是足夠吸引消費(fèi)者,頂配四驅(qū)車型的性能同樣不容小覷,

極氪001

  極氪001一直都是20-30萬級(jí)別的常青樹,尤其是在今年推出2024款車型之后,做了大幅度的升級(jí)之后進(jìn)一步提高了這輛車的競(jìng)爭(zhēng)力,尤其是全系標(biāo)配激光雷達(dá)并支持高階智駕,整體獵裝車的外觀設(shè)計(jì)也能夠吸引一部分消費(fèi)者的眼球。

編輯總結(jié)

  智己這個(gè)品牌每次推出新車都能玩出點(diǎn)新花樣,20萬級(jí)別的車型能夠搭載空簧+CDC+后輪轉(zhuǎn)向這個(gè)配置放在以前是想都不敢想的,更何況,這輛車居然還有蟹行模式以及133度的電池,這不禁讓人對(duì)日后的固態(tài)電池和底盤技術(shù)產(chǎn)生聯(lián)想,也期待智己未來的新車能夠玩出更多花活。(圖/文/攝:太平洋汽車 康洪瑞)

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