【太平洋汽車網(wǎng) 2014北京車展】日前，我們前方編輯在北京車展展館附近拍到了比亞迪最新力作“唐”。新車最大的亮點當(dāng)然是“4.9秒”啦。該車將會在北京車展上發(fā)布，并于今年內(nèi)正式上市。

　　我們從圖片上可以看出，這款比亞迪秦的前上進(jìn)氣格柵采用了類似于起亞車型的虎嘯前臉設(shè)計，而下進(jìn)氣格柵則借鑒了中國傳統(tǒng)臉譜的元素，這一點與比亞迪秦有點類似。前大燈集成了LED日間行車燈，而車身也能看出現(xiàn)款比亞迪S6上的影子。

　　車身尾部的整體造型并無亮點，但比亞迪唐的尾燈采用了更犀利的設(shè)計，辨識度很高。此外這款車采用黑色的車身包圍以及尾部雙出排氣管，并且尾部有鮮明的字樣標(biāo)明身份。

 　　“唐”車身尺寸為4810/1855/1720mm，軸距為2720mm。該車將采用DMⅡ代技術(shù)，相比DMⅠ代混動技術(shù)，比亞迪的DMⅡ代混動系統(tǒng)主要通過換裝更加高效強(qiáng)勁的TID總成、高轉(zhuǎn)速電機(jī)、集成式電機(jī)控制器、更安全的鐵電池等實現(xiàn)了更強(qiáng)的動力性能和更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性能。

　　“唐”在動力方面采用2.0T發(fā)動機(jī)以及前后橋各一個電動機(jī)的動力組合，比“秦”多一個電動機(jī)，可以說是“三擎雙模”——即三個動力輸出源，雙模行駛狀態(tài)。而2.0T發(fā)動機(jī)則集成了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、起停技術(shù)、雙VVT技術(shù)、充鈉氣門、智能發(fā)電機(jī)等多項項技術(shù)，最大功率151kW（205PS），峰值扭矩達(dá)320Nm。