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北京車展探館:可5秒內(nèi)破百的比亞迪唐

2014-04-18 09:08:43 作者:陳勝博

  【太平洋汽車網(wǎng) 2014北京車展日前,我們前方編輯在北京車展展館附近拍到了比亞迪最新力作“唐”。新車最大的亮點當(dāng)然是“4.9秒”啦。該車將會在北京車展上發(fā)布,并于今年內(nèi)正式上市。

北京車展探館:可5秒內(nèi)破百的比亞迪唐

  我們從圖片上可以看出,這款比亞迪秦的前上進氣格柵采用了類似于起亞車型的虎嘯前臉設(shè)計,而下進氣格柵則借鑒了中國傳統(tǒng)臉譜的元素,這一點與比亞迪秦有點類似。前大燈集成了LED日間行車燈,而車身也能看出現(xiàn)款比亞迪S6上的影子。

北京車展探館:可5秒內(nèi)破百的比亞迪唐

  車身尾部的整體造型并無亮點,但比亞迪唐的尾燈采用了更犀利的設(shè)計,辨識度很高。此外這款車采用黑色的車身包圍以及尾部雙出排氣管,并且尾部有鮮明的字樣標明身份。

比亞迪雙模車型計劃
名稱動力百公里加速時間上市時間
1.5TID+電機5.9秒2013年12月17日
2.0TID+電機4.9秒2014年
--3.9秒

2015年

   “唐”車身尺寸為4810/1855/1720mm,軸距為2720mm。該車將采用DMⅡ代技術(shù),相比DMⅠ代混動技術(shù),比亞迪的DMⅡ代混動系統(tǒng)主要通過換裝更加高效強勁的TID總成、高轉(zhuǎn)速電機、集成式電機控制器、更安全的鐵電池等實現(xiàn)了更強的動力性能和更優(yōu)的經(jīng)濟性能。

比亞迪唐

  “唐”在動力方面采用2.0T發(fā)動機以及前后橋各一個電動機的動力組合,比“秦”多一個電動機,可以說是“三擎雙模”——即三個動力輸出源,雙模行駛狀態(tài)。而2.0T發(fā)動機則集成了渦輪增壓缸內(nèi)直噴、起停技術(shù)、雙VVT技術(shù)、充鈉氣門、智能發(fā)電機等多項項技術(shù),最大功率151kW(205PS),峰值扭矩達320Nm。

 

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