售45.76萬(wàn)元起 奔馳CLE轎跑車正式上市 配備高通驍龍8295芯片
【太平洋汽車 新車頻道】3月26日,奔馳CLE轎跑車正式上市,新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為45.76-55.23萬(wàn)元。作為梅賽德斯-奔馳旗下全新車型,奔馳CLE(詢底價(jià)|查參配)基于MRA-2平臺(tái)打造,采用2門四座布局,定位上可以理解為C級(jí)轎車和E級(jí)轎跑車的結(jié)合體,提供2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)可選,并配備運(yùn)動(dòng)型懸掛。另外,新車搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)和高通驍龍8295芯片,智能化與時(shí)俱進(jìn)。
奔馳CLE轎跑車型指導(dǎo)價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
CLE 260 轎跑車 | 45.76 |
CLE 300 4MATIC 動(dòng)感型轎跑車 | 51.66 |
CLE 300 4MATIC 豪華型轎跑車 | 55.23 |
外觀方面,奔馳CLE前臉造型與奔馳CLA較為相似,呈扁平低趴風(fēng)格,營(yíng)造出非常寬的視覺(jué)效果,而其標(biāo)志性的梯形進(jìn)氣格柵內(nèi)嵌點(diǎn)陣星輝裝飾,彰顯精致感。兩側(cè)大燈組采用了全新智能數(shù)字(Digital Light)大燈,內(nèi)部雙層LED燈眉顯得炯炯有神,增強(qiáng)了新車的科技感和高級(jí)感。
車身側(cè)面是奔馳CLE的靈魂所在,轎跑式的車身造型顯得極為流暢、優(yōu)雅,短前懸、長(zhǎng)機(jī)艙、長(zhǎng)后懸,鮮明的轎跑車身比例,勾勒出動(dòng)人的美艷身姿。而其19英寸AMG多輻輕合金輪轂,使得車身更加飽滿有力量感,熏黑處理后更是呈現(xiàn)性能范。
車尾融入EQ家族設(shè)計(jì)元素,非常簡(jiǎn)約時(shí)尚,其全新的貫穿式尾設(shè)計(jì)與奔馳EQE相似,內(nèi)部擁有三維立體結(jié)構(gòu),還可以提供燈光秀來(lái)歡迎和告別乘客。另外,底部還采用雙邊單出的排氣設(shè)計(jì),提升運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)較為遺憾的是,新車并沒(méi)有采用掀背式尾門設(shè)計(jì)。
車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
奔馳CLE | 4850 | 1860 | 1428 | 2865 |
奔馳C級(jí)轎跑 | 4698 | 1810 | 1408 | 2840 |
奔馳E級(jí)轎跑 | 4846 | 1860 | 1448 | 2873 |
國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距奔馳C級(jí) | 4882 | 1820 | 1461 | 2945 |
車身尺寸方面,奔馳CLE的長(zhǎng)寬高分別為4850/1860/1428mm,軸距為2865mm,相比現(xiàn)款C級(jí)轎跑要大一些,整體與E級(jí)轎跑相當(dāng)。若以國(guó)產(chǎn)C級(jí)轎車作為參考的話,奔馳CLE長(zhǎng)和高的數(shù)據(jù)都有所縮減,但車身寬了40mm,因而帶來(lái)更扁平和養(yǎng)眼的視覺(jué)比例。
內(nèi)飾方面,奔馳CLE延續(xù)了豪華游艇概念,整體布局風(fēng)格與奔馳C級(jí)相似,配備12.3英寸的全數(shù)字液晶儀表盤和11.9英寸的OLED觸控豎屏,同時(shí)為了便于操作與觀看,中控屏幕向駕駛者微傾斜了6度。此外,整個(gè)中控設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)處也可以看到明顯來(lái)源于新C級(jí),包括飾板的弧度轉(zhuǎn)角、以飛機(jī)渦輪為設(shè)計(jì)靈感的空調(diào)出風(fēng)口等等,諸如此類的細(xì)節(jié)都能讓乘客感受到奔馳對(duì)豪華座艙的深刻理解。
另外,奔馳CLE配備雙層式“蜻蜓”運(yùn)動(dòng)方向盤和全新一體式運(yùn)動(dòng)座椅,其中后者融入了一體式頭枕設(shè)計(jì),座墊和靠背上凸起的側(cè)面支撐,為乘客提供安全保護(hù)與舒適感。同時(shí),還配備了全新的“便捷出入” EASY-ENTRY功能,可將前排座椅向前折疊,為后排頭部、腿部提供寬裕的空間。
在智能化方面,奔馳CLE搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),內(nèi)置有高通驍龍8295芯片,可兼容安卓系統(tǒng)、支持5G網(wǎng)絡(luò)和全新界面的高德定制導(dǎo)航等功能。還配備全新升級(jí)的“讀心語(yǔ)音助理”,支持全場(chǎng)景的免喚醒功能。另外,新車搭載的“場(chǎng)景”功能,基于大數(shù)據(jù)可持續(xù)進(jìn)化的AI智能引擎,車輛會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)你的日常用車習(xí)慣、組合慣用功能、生成專屬的“場(chǎng)景”模式。同時(shí),還支持主動(dòng)設(shè)定不同的場(chǎng)景模式。
在智能駕駛輔助方面,奔馳CLE全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),配備智能領(lǐng)航限距、盲點(diǎn)輔助、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)以及智能泊車等功能。此外,還配備64色環(huán)境氛圍燈、Burmester ®柏林之聲3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、霧霾終結(jié)者3.0等豪華配置。
空間方面,透過(guò)比現(xiàn)款C級(jí)轎跑增長(zhǎng)的軸距及各項(xiàng)尺寸放大,CLE可增加10mm后座頭部空間、19mm肩肘部空間及72mm膝部空間,行李廂容量則增加60公升到420公升,官方表示行李廂空間足以放進(jìn)三組高爾夫球袋。
動(dòng)力方面,奔馳CLE將搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低功率調(diào)校,最大功率分別為204馬力258馬力,峰值扭矩分別為320牛·米和400牛·米;并配備48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng),電機(jī)在加速時(shí)能額外提供14馬力和150牛·米的扭矩。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配9速手自一體變速箱,并配備4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),官方0-100km/h加速時(shí)間分別為7.5秒和6.3秒,WLTC工況綜合油耗為6.1L/100km和6.6L/100km。
底盤方面,奔馳CLE采用前前四連桿、后五連桿式獨(dú)立懸架的形式,搭配運(yùn)動(dòng)型懸掛,可增加操駕能力與靈活度并降低車身側(cè)傾程度。
寶馬4系 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:37.99-56.79萬(wàn)元
奧迪A5 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:37.98-49.88萬(wàn)元
從目前市場(chǎng)情況來(lái)看,奔馳CLE的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括寶馬4系、奧迪A5等車型。從客觀上而言,奔馳CLE在智能化、智能駕駛、豪華感等方面均有明顯優(yōu)勢(shì),且車身尺寸更大、舒適性配置更豐富;從主觀上而言,奔馳CLE車身設(shè)計(jì)更加協(xié)調(diào),線條流暢優(yōu)雅,顏值無(wú)疑是最高的,加上奔馳強(qiáng)調(diào)大品牌號(hào)召力,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更顯優(yōu)勢(shì)。
隨著奔馳CLE的上市,奔馳C級(jí)轎跑和奔馳E級(jí)轎跑或?qū)⑼.a(chǎn),徹底告別歷史舞臺(tái),進(jìn)一步精簡(jiǎn)產(chǎn)品矩陣,而它們的市場(chǎng)空白將由奔馳CLE進(jìn)行填補(bǔ),這既是奔馳對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握,也是其品牌和產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整的重要體現(xiàn)。
盡管目前新能源汽車盛行,但像奔馳CLE這種較為小眾的玩樂(lè)型汽車,依然有其獨(dú)特的市場(chǎng)價(jià)值和地位。對(duì)于部分消費(fèi)者而言,擁有一臺(tái)奔馳CLE,可以更好彰顯自己的獨(dú)特氣質(zhì)和品味,甚至成為社交場(chǎng)合中的焦點(diǎn)。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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