【太平洋汽車 新車頻道】日前，從奔馳官方獲悉，首個由AMG獨立研發(fā)專為高性能純電動車型打造的AMG.EA純電架構(gòu)平臺，在瑞典北部進行冬季測試，其整套系統(tǒng)及各個部件都正在經(jīng)歷密集嚴(yán)苛的試煉。

　　官方表示，AMG.EA純電架構(gòu)平臺還將在全球各大洲、覆蓋不同海拔、氣候區(qū)域的多個測試場進行嚴(yán)苛測試，從而確保在不同駕駛條件下，都能帶來出色如一的性能表現(xiàn)。

　　AMG.EA純電架構(gòu)平臺由阿法特巴赫獨立研發(fā)，也是奔馳未來三大純電車型架構(gòu)平臺之一，另外兩個分別是中大型純電動乘用車平臺MB.EA和純電MPV及輕型商務(wù)車平臺VAN.EA。其中AMG.EA純電架構(gòu)平臺車型將搭載創(chuàng)新的軸向磁通電機技術(shù)，其重量更輕，結(jié)構(gòu)更緊湊，輸出扭矩密度更高，擁有更強勁的動力表現(xiàn)。

　　目前，基于AMG.EA純電架構(gòu)平臺首款車型Vision AMG概念車已于2022年全球首發(fā)；而搭載軸向磁通電機的Vision One-Eleven概念車也已于2023年全球首發(fā)。

　　此次參與冬季測試的則是一款全新車型，或定位中大型純電轎車，采用四門布局，預(yù)計于保時捷Taycan形成競爭關(guān)系。盡管該車包裹在厚實的偽裝，但從其造型輪廓來看，預(yù)測其會是梅賽德斯-AMG GT 四門車型的純電動版。關(guān)于新車更多信息，我們也將持續(xù)報道。（文：太平洋汽車 吳啟星）