● 榮威350 1.5T（榮威350T）

　　新車看點(diǎn)：新增動(dòng)力

　　此前我們從上汽榮威官方網(wǎng)站上獲悉，榮威350 1.5T車型定名榮威350T。新車共推三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)在10.57-14.07萬元。榮威350T搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配6速手動(dòng)或6速手自一體變速器。目前官網(wǎng)只公布了這款新車的動(dòng)力配置消息，預(yù)計(jì)將在北京車展正式上市。

2014款榮威350S 手動(dòng)迅馳版

　　榮威新款350外形以及內(nèi)飾都沒有改變，僅對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整，根據(jù)消息，新車全系增配駕駛模式選擇（經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)）、大燈高度調(diào)節(jié)、緊急制動(dòng)雙閃提醒、后視鏡轉(zhuǎn)向燈等配置，而1.5L訊捷版以上的車型還增配前霧燈輔助轉(zhuǎn)向功能。

2014款榮威350S 手動(dòng)迅馳版

　　除以上說的升級(jí)配置，新款榮威350訊馳和訊達(dá)版兩款車型卻被減配，16寸鋁合金輪圈改為15寸鋼鑄輪圈，并取消了前霧燈、駕駛員化妝鏡、駕駛席電動(dòng)車窗一鍵升降、駕駛員座椅6向調(diào)節(jié)等配置，此外頂配的訊豪版車型從8揚(yáng)聲器減少至6揚(yáng)聲器，后排頭枕也由三個(gè)減少到兩個(gè)。

2014款榮威350S 手動(dòng)迅馳版

　　動(dòng)力方面，榮威新款350T搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率95kW（129PS）/5500rpm，峰值扭矩210Nm/2000-4400rpm。1.5T車型搭載6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

● 榮威全新SUV概念車

　　新車看點(diǎn)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+TST 雙離合

　　日前，上汽榮威官方發(fā)布了全新SUV概念車型的預(yù)告圖，并宣布該車將會(huì)在即將開幕的北京車展上正式亮相。

　　我們從圖片中可以看出，這款榮威全新SVU概念車采用了展翼式的家族前臉設(shè)計(jì)，前大燈集成了“L”型的LED日間行車燈，不過整體的風(fēng)格依然能看到現(xiàn)款榮威W5的影子。

　　尾部方面，該車采用了C型的尾燈設(shè)計(jì)，并有鍍鉻的裝飾條橫貫兩尾燈。而內(nèi)飾的風(fēng)格則較為簡(jiǎn)潔，中控配備了超大尺寸的液晶顯示屏，而儀表盤棄用了傳統(tǒng)的樣式，采用了液晶顯示屏。

　　動(dòng)力方面，這款概念車型未來的量產(chǎn)版將會(huì)采用剛發(fā)布不就得全新動(dòng)力總成“CUBE-TECH”，這套系統(tǒng)由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+TST 雙離合變速器組成，不過搭載在這款車型上的具體參數(shù)還有待公布。

● 比亞迪S7

　　新車看點(diǎn)：比亞迪旗艦SUV

　　比亞迪股份有限公司高級(jí)副總裁、深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司CEO廉玉波在接受媒體訪問是透露，比亞迪全新S7將于2014北京車展上市。

　　比亞迪S7將是一款定位高于現(xiàn)款S6的全新SUV車型，它并沒有采用S6那樣明顯的照搬設(shè)計(jì)，可以說其家族風(fēng)設(shè)計(jì)的理念在S7上得到展現(xiàn)，不僅前大燈加入了時(shí)下流行的LED日間行車燈，其U型的前格柵與前大燈也聯(lián)成一體也更顯霸氣。

　　比亞迪S7的長(zhǎng)寬高分別為4840mm/1855mm/1720mm，軸距達(dá)2735mm。內(nèi)飾部分，比亞迪S7的中控臺(tái)采用了12.1英寸液晶顯示屏，除了常規(guī)配置外，該車還加入了夜視系統(tǒng)、500G移動(dòng)硬盤“影音魔方”多媒體系統(tǒng)、位置記憶系統(tǒng)、360度全景影像系統(tǒng)等，并首次搭載比亞迪最新研發(fā)的PM2.5綠凈技術(shù)。我們不得不承認(rèn)，豐富的配置將會(huì)成為S7的一大賣點(diǎn)。

　　 動(dòng)力方面，比亞迪S7將搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，前者采用6速手動(dòng)變速箱，后者則搭配6速雙離合變速箱。另外，新車將搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以根據(jù)車輛的行駛狀況，智能調(diào)整分動(dòng)器對(duì)四個(gè)輪子提供的扭矩輸出，提高整車穩(wěn)定性。

● 比亞迪G5

　　新車看點(diǎn)：首發(fā)、擬定9月上市

　　日前，比亞迪新款轎車G5的實(shí)車照片在網(wǎng)上曝光，新車基于速銳平臺(tái)打造，定位為緊湊型車，預(yù)計(jì)將于9月正式上市銷售，預(yù)計(jì)售價(jià)10萬左右。

　　根據(jù)此前消息，比亞迪G5的長(zhǎng)寬高分別為4700/1790/1480mm，軸距為2670mm。新車的前臉格柵采用大面積鍍鉻裝飾，大燈集成LED日間行車燈，下格柵造型獨(dú)特，并且霧燈處也用鍍鉻邊包圍，整體視覺檔次提升。此外車尾也采用了新造型的尾燈設(shè)計(jì)，只是排氣管低調(diào)的沒有亮邊包裹。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)比亞迪G5將沿用速銳上的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW（154PS），最大扭矩240Nm，與之匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

● 比亞迪唐

　　新車看點(diǎn)：4.9秒破百

　　日前，太平洋汽車網(wǎng)論壇網(wǎng)友曝光了比亞迪“唐”SUV的實(shí)車照（點(diǎn)擊查看原帖），新車最大的亮點(diǎn)當(dāng)然是“4.9秒”啦。該車將會(huì)在北京車展上發(fā)布，并于今年內(nèi)正式上市。

　　從圖片上可以看出，這款比亞迪秦的前上進(jìn)氣格柵采用了類似于起亞車型的虎嘯前臉設(shè)計(jì)，而下進(jìn)氣格柵則借鑒了中國傳統(tǒng)臉譜的元素，這一點(diǎn)與比亞迪秦有點(diǎn)類似。前大燈集成了LED日間行車燈，而車身也能看出現(xiàn)款比亞迪S6上的影子。

　　車身尾部的整體造型并無亮點(diǎn)，但比亞迪唐的尾燈采用了更犀利的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。此外這款車采用黑色的車身包圍以及尾部雙出排氣管，并且尾部有鮮明的字樣標(biāo)明身份。

 　　據(jù)悉，“唐”車身長(zhǎng)度大約為4580mm，定位緊湊SUV。該車將采用DMⅡ代技術(shù)，相比DMⅠ代混動(dòng)技術(shù)，比亞迪的DMⅡ代混動(dòng)系統(tǒng)主要通過換裝更加高效強(qiáng)勁的TID總成、高轉(zhuǎn)速電機(jī)、集成式電機(jī)控制器、更安全的鐵電池等實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的動(dòng)力性能和更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性能。“唐”在動(dòng)力方面采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后橋各一個(gè)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，比“秦”多一個(gè)電動(dòng)機(jī)，可以說是“三擎雙模”——即三個(gè)動(dòng)力輸出源，雙模行駛狀態(tài)。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則集成了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、起停技術(shù)、雙VVT技術(shù)、充鈉氣門、智能發(fā)電機(jī)等多項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)，最大功率151kW（205PS），峰值扭矩達(dá)320Nm。

● 比亞迪純電動(dòng)版秦

　　新車看點(diǎn)：零排放

　　據(jù)我們得到的消息，比亞迪將在本屆北京車展帶來一款純電動(dòng)版的“秦”，新車可能將采用更大的電池，可以擁有200km以上的續(xù)航里程。

比亞迪秦

　　預(yù)計(jì)比亞迪純電動(dòng)版比亞迪秦在外觀內(nèi)飾方面與普通版沒有區(qū)別，可能會(huì)在車身細(xì)節(jié)上標(biāo)明純電動(dòng)身份。據(jù)悉，純電動(dòng)車型的尾箱空間將不會(huì)受到電池影響，后尾箱可以有450L空間。

比亞迪秦

　　動(dòng)力方面暫時(shí)沒有確定的消息，但知這款車將擁有200km以上的續(xù)航里程，日常生活完全滿足。此前上市的車型為比亞迪“秦”，可以在混合動(dòng)力、純電動(dòng)兩種工作模式下運(yùn)行，其電量能用插電式充電、行駛間剩余能量轉(zhuǎn)換兩種方式補(bǔ)充。