2014北京車展100余款新車預(yù)覽(上集)
● 寶馬9系概念車
新車看點(diǎn):未來(lái)寶馬旗艦產(chǎn)品
之前我們從相關(guān)渠道獲悉,寶馬有望在4月下旬的北京車展上發(fā)布一款9系概念車,該車的量產(chǎn)版本或?qū)⒃?016年正式推出。
寶馬Gran Lusso Coupe概念車
早在2013年,寶馬就推出了Gran Lusso Coupe概念車,該車是預(yù)示了寶馬的豪華轎車的設(shè)計(jì)理念,因此9系概念車的外觀設(shè)計(jì)很有可能會(huì)借鑒Gran Lusso Coupe概念車。這款9系概念車量產(chǎn)后將成為寶馬轎車的新旗艦。
據(jù)海外媒體的報(bào)道稱,寶馬9系概念車將采用一套全新的駕駛員坐艙設(shè)計(jì)理念,但至于是具體信息,目前并未獲悉,但這套理念還將應(yīng)用到新一代7系當(dāng)中。更多消息,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的報(bào)道。
新車看點(diǎn):暴力的3.0T直六渦輪機(jī)
寶馬最新戰(zhàn)將M3/M4有望在2014北京車展亮相。新車相比普通版擁有更據(jù)侵略性的外觀,而全面換裝的直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有更強(qiáng)的動(dòng)力。
寶馬的正宗M系列車型,那必須每一作都要是精品。而這一代的M3還有一個(gè)特點(diǎn),那就是它肯定是四門的,因?yàn)槿T版的“M3”到了這一代來(lái)就是M4了。而新一代寶馬M3還采用全碳纖的車頂,在減重和強(qiáng)度方面都有顯著的優(yōu)勢(shì)。
新一代M3/M4都會(huì)搭載M專用的3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),取代了上一代M3車型的V8 4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)最新的官方發(fā)布,新車最大功率將達(dá)到312kW(425PS),比上一代M3高出3.6kW(5PS),并且可以從5500rpm一直延續(xù)到7300rpm;其峰值扭矩更是達(dá)到了550Nm/1850-5500rpm,比現(xiàn)款寶馬M3多出足足150Nm。在動(dòng)力增強(qiáng)的同時(shí),新一代寶馬M3卻可以提高25%的燃油經(jīng)濟(jì)性。
除了動(dòng)力增強(qiáng)外,新一代M3/M4也會(huì)比上一代M3更輕,減重幅度達(dá)到100公斤左右。新一代寶馬M3/M4將會(huì)提供6MT以及更加給力的7速雙離合變速器,在更出色的動(dòng)力以及更輕的車身幫助下,手動(dòng)擋車型0-100km/h縮短至4.3秒,而裝備7速雙離合器變速箱的車型用時(shí)更短,達(dá)到4.1秒。在電子限速的限制下,最高車速被限制在250km/h。
新車看點(diǎn):保時(shí)捷又弄了一個(gè)SUV、而且是更便宜的......
之前保時(shí)捷官網(wǎng)上公布了Macan S和Macan Turbo兩款車型的起步售價(jià),分別為68.8和98.8萬(wàn)元。據(jù)之前的消息稱,新車將會(huì)在2014北京車展上正式發(fā)布,預(yù)計(jì)7月后才可提車。
保時(shí)捷Macan 官方起步售價(jià) | ||||
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 | 最大扭矩 | 售價(jià)(萬(wàn)) |
Macan S | 3.0T V6渦輪增壓 | 250kW(340PS)/5500-6500rpm | 460Nm | 68.8 |
Macan Turbo | 3.6T V6渦輪增壓 | 294kW(400PS)/6000rpm | 550Nm | 98.8 |
前期進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的僅有Macan S和Macan Turbo兩款車型,不過(guò)有消息指出,未來(lái)保時(shí)捷將會(huì)推出更高性能的Macan GTS和一款入門版Macan。其中入門版Macan搭載的將是Q5那臺(tái)2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)內(nèi)起售價(jià)有望降低至60萬(wàn)以內(nèi)。
保時(shí)捷Macan外形設(shè)計(jì)與卡宴有許多相似之處,車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4681/1923/1624mm,軸距達(dá)到了2807mm。雖然Macan與奧迪Q5同平臺(tái),但其轎跑式的跨界設(shè)計(jì)犧牲了不少乘坐空間。保時(shí)捷的車子,即便是SUV,如果真要以空間論英雄那真就二了,動(dòng)力和操控才是我們關(guān)注的重點(diǎn)。
動(dòng)力方面,保時(shí)捷Macan S搭載一款最大功率約為250kW(340PS)的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)匹配7速雙離合變速器。旗艦款Macan Turbo的動(dòng)力將來(lái)自一款排量3.6T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為294kW(400PS),0-100km/h加速僅需4.8秒。
● 保時(shí)捷Boxster/Cayman GTS車型
新車看點(diǎn):車系最強(qiáng)自吸
保時(shí)捷官方公布了新一代Boxster/Cayman全新GTS車型的國(guó)內(nèi)售價(jià),Boxster GTS 售106.5萬(wàn)元,Cayman GTS售111.8萬(wàn)元。GTS車型為S車型的升級(jí)版,擁有更強(qiáng)勁的性能和更為出色的配置,新車將在2014北京車展首發(fā)亮相。
保時(shí)捷Boxster/Cayman 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 價(jià)格(萬(wàn)) |
Boxster GTS | 106.5 |
Cayman GTS | 111.8 |
保時(shí)捷Boxster 動(dòng)力配置 | ||
車型 | Boxster GTS | Boxster S |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.4升6缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī) | |
變速箱 | 7速PDK雙離合器變速箱 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出 | 243kW(330PS) | 232kW(315PS) |
發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩 | 370Nm | 360Nm |
0-100km/h加速時(shí)間 | 4.7s | 5s |
最高速度 | 279km/h | 277km/h |
作為跑車,而且是性能款,動(dòng)力自然是最重要的。Boxster GTS、Boxster S、Cayman GTS、Cayman S使用的都是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),只不過(guò)調(diào)校各有不同而已。此外,國(guó)外除了7速PDK雙離合變速箱之外,還提供6MT變速箱。進(jìn)口國(guó)內(nèi)的車型依舊只提供雙離合變速箱。
保時(shí)捷Cayman 動(dòng)力配置 | ||
車型 | Cayman GTS | Cayman S |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.4升6缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī) | |
變速箱 | 7速PDK雙離合器變速箱 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出 | 250kW(340PS) | 240kW(325PS) |
發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩 | 380Nm | 370Nm |
0-100km/h加速時(shí)間 | 4.6s | 4.9s |
最高速度 | 283km/h | 281km/h |
Boxster/Cayman的GTS車型相比S車型采用了新的前保險(xiǎn)杠、尾部下方也裝有黑色擾流組件,此外,新車型還配備了保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)(PDLS)的黑色雙氙氣大燈、黑色20寸輪圈等。Boxster GTS和Cayman GTS車型標(biāo)配運(yùn)動(dòng)型座椅和真皮內(nèi)飾。與其它保時(shí)捷GTS車型一樣,這兩款車也采用了Alcantara面料。
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