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方程豹豹5將迎來首次OTA升級 新增豹式掉頭等6項功能

2024-02-29 14:37:52 作者:wuqixing

  【太平洋汽車 新車頻道】2月29日,從方程豹汽車官方獲悉,豹5詢底價|查參配)將迎來首次OTA升級,本次升級涉及豹式掉頭、智能語音、智能交互、隱私保護(hù)、智能駕駛等多項功能的新增和完善。據(jù)了解,方程豹官方將從3月1日起分批次陸續(xù)推送至豹5全部用戶。

 

  本次OTA升級,豹5全面開放 “豹式掉頭”功能,將通過電控系統(tǒng)精準(zhǔn)控制前后電機(jī)的正反方向,IPB控制系統(tǒng)對對角車輪的制動控制,實(shí)現(xiàn)在非鋪裝路面大幅度減少轉(zhuǎn)彎半徑的效果,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅3.4m的成績,將硬派越野車轉(zhuǎn)彎半徑推向了新的高度,大大提升越野機(jī)動性和靈活性。

  當(dāng)行車過程中需要極限掉頭和轉(zhuǎn)彎時,用戶點(diǎn)擊中控屏的駕駛模式-豹式掉頭-選擇屏幕上方所匹配的平地地形,即可激活豹式掉頭功能。此時車輛將自動關(guān)閉蠕行、自動駐車、陡坡緩降,并打開低速四驅(qū),解鎖差速鎖。用戶只需開啟D檔,將方向盤向左或向右打滿,踩下油門豹式掉頭功能即啟動。

  另外,此次升級,豹5新增和優(yōu)化了多項語音控制功能,升級后,豹5對語音意圖識別更準(zhǔn)確,能理解更復(fù)雜的對話。其新增的跨音區(qū)指令繼承功能,可實(shí)現(xiàn)跨音區(qū)功能對話,不同座位用戶無需重復(fù)下相同指令,只需一句“我也要”即可獲得。當(dāng)主駕發(fā)出“你好小方,打開座椅加熱”,后排使用指令“我也要”即完成指令繼承,系統(tǒng)將同步開啟后排座椅加熱功能。

  與此同時,豹5還新增高德地圖可見即可說功能,允許用戶在車機(jī)內(nèi)定制的高德地圖APP中,通過簡單的語音指令實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航等操作。用戶不再需要手動觸摸屏幕或進(jìn)行復(fù)雜的操作,例如說出“導(dǎo)航到國家大劇院停車場”,系統(tǒng)就能自動識別并規(guī)劃出最佳路線。

  此外,豹5新增帝瓦雷頭枕音效語音控制功能,行車過程中免去手動控制,語音喚醒小方更便捷,并基于跨屏控制與多屏聯(lián)動技術(shù),豹5優(yōu)化了跨屏語音控制功能,副駕可通過語音控制中控屏的部分功能,如打開或關(guān)閉應(yīng)用、調(diào)整音量等。副駕說出 “你好小方,打開中控屏的全民K歌,并調(diào)高音量”即可操控中控屏,多屏交互、跨屏操作更簡單。

  在隱私保護(hù)方面,豹5也進(jìn)行了升級,新增了隱私管理定位服務(wù)設(shè)置,用戶可設(shè)置定位服務(wù)有效期,定時為隱私安全加把鎖。在越野安全方面,新增越野場景陡坡自動觸發(fā)全景影像功能,當(dāng)車身角度超過一定數(shù)值,自動觸發(fā)全景影像,為駕駛者提供更加全面、準(zhǔn)確的車輛周圍信息,越野更安心。

  在用戶界面方面,豹5對UI界面細(xì)節(jié)進(jìn)行了質(zhì)感提升,圖標(biāo)動效更加靈動。同時,智能駕駛行車及泊車功能的細(xì)節(jié)也得到了優(yōu)化,行車更加舒適,泊車更加絲滑。本次升級還優(yōu)化了電動踏板的設(shè)置方式,使設(shè)置過程更加直觀、便捷,更有儀表報警提示、冰箱門未關(guān)提示、座椅加熱功能等近十項其他功能優(yōu)化升級。

  回顧一下豹5的重要信息,其于去年11月9日上市,共推出三款車型,售價區(qū)間為28.98-35.28萬,并于同年11月24日開啟全面交付。在去年12月和今年1月,方程豹豹5表現(xiàn)出色,連續(xù)兩個月交付量突破5000輛,成為同級別最暢銷的硬派越野SUV

  方程豹豹5基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造,定位中型SUV,長寬高分別為4890/1970/1920mm,軸距為2800mm。同時,采用非承載式車身,前后懸架均為雙叉臂形式,同時全系標(biāo)配前橋差速鎖和中央差速鎖,其中中高配車型配備后橋差速鎖,同時頂配車型還配備云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)(可以自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動調(diào)節(jié)等)。

  在動力方面,豹5全系搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率687馬力,系統(tǒng)綜合扭矩760牛·米,標(biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng),官方0-100公里/小時加速時間為4.8秒,饋電油耗7.8L/100km。

  續(xù)航方面,全系車型均搭載容量為31.8千瓦時電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程125公里,綜合續(xù)航里程超1200公里。另外,新車原地發(fā)電功率為20千瓦,并支持直流快充(功率100千瓦)與交流慢充(功率6千瓦),同時還支持V2L和V2V外放電功能,放電功率為6千瓦。(文:太平洋汽車 吳啟

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