【太平洋汽車 新車頻道】2月28日，比亞迪漢（詢底價|查參配）家族榮耀版正式上市，其中漢DM-i榮耀版共推出5款配置車型，售價區(qū)間16.98-22.58萬元；漢EV榮耀版共推出4款車型，售價區(qū)間為17.98-24.98萬元；新款漢DM-p戰(zhàn)神版售價25.98萬元，電比油低持續(xù)加碼。只不過這一次，比亞迪把鐮刀揮向中大型轎車市場市場，其它車企又做何打算？

　　除了價格下探之外，比亞迪漢家族榮耀版還新增了全新銀釉白（DM-i車型）和暮山紫（EV車型）外觀配色和“藕韻灰”全新內飾配色，同時外內設計細節(jié)進行調整，并升級舒適性配置和智能化體驗等方面，性價比進一步提高。

　　新車上市的同時，還推出豐富的購車權益，包括：

　　1.榮耀煥新禮：首付15%起，5年超長貸，置換補貼至高8000元；

　　2.榮耀無憂禮：非營運車輛三電系統(tǒng)終身保修(首任車主)，整車包修期6年或15萬公里；

　　3.榮耀貴賓禮：免費取送車，免費出行替代服務，無憂道路救援服務，首付車主2年內充電樁安裝服務權益包（含充電樁），免費泊車服務；

　　4.榮耀智聯禮：免費系統(tǒng)OTA升級、免費在線導航、2年免費車機流量（5GB/月）、2年免費E-Call、I-Call、免費智能語音在線

　　5.耀榮裝備禮：漢榮耀版免費贈送價值10000元云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)(購漢EV榮耀版715KM旗艦型、漢DM-i榮耀版200KM旗艦型可享）。

　　外觀方面，比亞迪漢DM-i榮耀版整體延續(xù)了現款冠軍版車型設計風格，前臉采用大尺寸鉆石龍鱗格柵，兩側大燈組由鍍鉻飾條相連，辨識度依然很高，新增全銀釉白配色。

　　而漢EV榮耀版造型設計同樣保持不變，不過針對車身細節(jié)進行了黑化處理，包括前中網裝飾版、車側裝飾板、車窗邊框以及前后包圍等都進行了黑化處理，整體顏值更高、質感更高級。同時，新增暮山紫外觀配色。

　　車身尺寸方面，漢家族榮耀版的長寬高分別為4975（4995）/1910/1495mm，軸距為2920mm。

分別為漢DM-i和漢EV榮耀版內飾

　　內飾方面，漢家族榮耀版同樣是延續(xù)現款冠軍版車型設計，整體風格簡約豪華，配備12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應旋轉中控屏，方向盤采用雙輻平底式設計，增添車內的運動氛圍。提升的地方在于新增“藕韻灰”配色，視覺效果很溫馨還帶點奢侈感。

　　同時，還升級了DiLink 5.0智能網聯系統(tǒng)，配備6nm 5G芯片，其算力超過目前流行的高通驍龍8155芯片，UI界面也優(yōu)化升級，視覺更出彩，操控更便捷。另外，還升級了智能語音系統(tǒng)，支持可見即可說，且支持的范圍更廣，可以通過語音喚醒操作更多的功能。

　　在配置方面，漢家族榮耀版升級了50W手機無線快充，提升了手機充電速度，并且在無線充電板處增加了出風口，避免手機在快充過程中發(fā)熱。另外，還新增香氛系統(tǒng)、前排座椅支持通風加熱的基礎上，增加了10點式按摩，舒適性再次提到提升。

　　在智能駕駛方面也有提升，漢家族榮耀版成為了首款搭載“天神之眼”DiPilot 100平臺的車型，基于地平線征程5芯片打造的行泊一體域控制器，提供29個智駕感知硬件，將會實現高速導航輔助駕駛，包括自動上下匝道、自動變道等功能。

　　動力方面，比亞迪漢DM-i榮耀版搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率102千瓦，電動機最大功率145千瓦，官方百公里加速7.9秒，虧電油耗為4.2L/100km，純電續(xù)航提供121km和200km兩種可選，綜合續(xù)航里程為1260km。

　　新款DM-p戰(zhàn)神版在DM-i車型的基礎上增加了最大功率200千瓦、最大扭矩350牛米的后電機，其系統(tǒng)綜合功率360千瓦，百公里加速時間為3.7秒，虧電油耗為5.2L/100km，純電續(xù)航200km。

　　漢EV榮耀版根據配置不同提供四種動力，兩驅版車型最大功率分別為150千瓦、168千瓦和180千瓦，官方百公里加速時間均為7.9秒；四驅版車型系統(tǒng)綜合功率380千瓦，百公里加速時間為3.9秒，續(xù)航里程提供506km、605km、715km和610km（四驅）可選。

　　另外，漢EV和DM-i旗艦版車型還搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，可以實時收集前方路面信息，通過整車中央大腦的精確運算，主動調整車身姿態(tài)與四輪懸架阻尼，實現舒適性與操控性兼得。其余車型則搭載FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，可根據路面變化自動調節(jié)阻尼力，靈活適應復雜多樣的路況，帶來更好的乘坐體驗。

　　目前比亞迪漢家族所處的細分市場競爭非常激烈，包括與長安啟源A07、吉利銀河E8、極氪007、特斯拉Model 3以及豐田凱美瑞等傳統(tǒng)合資車型都處于競爭關系。

長安啟源A07 指導價區(qū)間：15.59-17.99萬元

吉利銀河E8 指導價區(qū)間為：17.58-22.88萬元

全新豐田凱美瑞 預售價區(qū)間為：17.38-20.88萬元

　　不過，即使在如此激烈的競爭環(huán)境下，比亞迪漢家族依然表現出超強的競爭力和市場潛力，其2023年全年累計銷量228,383輛，并連續(xù)7個月月銷量超2萬輛，在同級別、同價位車型中都是銷冠，而自比亞迪漢發(fā)布以來，其累計銷量已超過66萬輛。

　　能夠連續(xù)多年暢銷，一方面得益于比亞迪漢豐富的產品矩陣，擁有EV、DM-i、DM-p三種動力版本，為用戶提供了多樣化的選擇，消費群體更為廣闊；另一方面是體現在卓越的產品力，在尺寸、配置、動力系統(tǒng)、服務、市場口碑等方面建立了優(yōu)勢，同時，還不斷進行創(chuàng)新和升級，以適應市場等變化和用戶的需求。更重要的是，在價格上也會主動尋求調整，牢牢把握住主動權。

　　最新上市的漢家族榮耀版車型也是延續(xù)了比亞迪一貫的戰(zhàn)略優(yōu)勢，下探的價格的同時，針對消費者購車痛點進行大幅度升級，提升了車輛的舒適性配置和智能化體驗。尤其是智能輔助駕駛的提升，不僅彌補現款漢家族的短板，更是轉化為強有力的賣點，為比亞迪漢家族在市場中贏得了更多的競爭優(yōu)勢。（文：太平洋汽車 吳啟星）