【太平洋汽車 新車頻道】2月28日，奇瑞iCAR 03（詢底價|查參配）正式上市，共推出6款車型，價格區(qū)間為10.98-16.98萬元，參考之前公布的預售價12.98-18.58萬元降低了兩萬元，尤其對于今年更卷的電車市場，這個價格還是很不錯的。

　　關于iCAR 03這款車在奇瑞家族里算是一個新的品類，發(fā)布會中反復強調(diào)的幾個關鍵詞可以很好地說明這款車的市場定位，“年輕人（或者年輕心態(tài)）”、“魔改”、“性能”，從官方的定位來說，這是一款主打年輕人市場的車型，擁有小尺寸大空間的“方盒子”車型特點，并且極具改裝潛力，發(fā)布會現(xiàn)場也提供了多款改裝案例，復古風、現(xiàn)代風、旅行風……小編看完表示很上頭，這也和捷途旅行者的改裝文化形成了呼應和互補；最后是性能，這個“盒子車”它的百公里加速時間是6.5秒（雙電機版），并且，四驅性能也不錯，從官方公布的視頻來看，爬坡，交叉軸都輕松搞定。所以，這臺車可以滿足年輕人很大的用車需求，個性化、性能、空間都不錯，也行今后在旅行的路上、在藝術街區(qū)、在露營地都可以看到這款車的身影。

　　iCAR 03是奇瑞汽車新能源電動子品牌iCAR的首款車型，級別屬于緊湊型純電動SUV，新車是基于奇瑞i-MS多元魔方新能源架構打造的全新車型，提供兩驅/四驅車型，四驅版本絕對不是擺設，具備一定的越野能力。

　　從設計上看，iCAR 03采用了時下非常流行的“方盒子”造型，這也源于從去年開始國內(nèi)市場涌現(xiàn)出的一股越野車潮流。并且，奇瑞家族也率先迎合了市場，推出了捷途旅行者，并取得了相當出色的銷量。而iCAR 03或許可以看做是旅行者的互補車型，旅行者為燃油車，而iCAR 03為純電，可謂是一種文化，兩種方式。

　　iCAR 03的長寬高尺寸分別為4406/1910/1715mm，軸距為2715mm。尺寸確實不大，算是個“小盒子”，但是軸距還不錯，算是那種小身材大空間的車型。這也保證了它擁有非常出色的通過角度，接近角為26度，離去角為29度，這就有了“越野”的基因，配合雙電機四輪驅動，周末來個輕度小穿越也是可以的。

　　除此之外，細長的燈組造型，隱藏式把手，雙色車身都是新能源車的標簽。但是，黑色未噴涂的前后杠、輪眉，側裙以及尾部的“小書包”都很好地塑造了它的越野風格。從而也弱化了它視覺上的“電車感”。

　　iCAR 03的內(nèi)飾布局以對稱為主要設計風格，有兩種配色可選;中控臺采用了不少平直線條，讓整體造型硬朗了不少;實體按鍵和旋鈕基本上被省略掉，整個中控臺顯得十分簡潔。

　　車內(nèi)兩塊屏幕，9.2英寸液晶儀表和15.6寸懸浮式中控大屏，方向盤采用了雙拼皮質(zhì)包裹，造型和手感都不錯。在中央扶手上還設計了兩個粗壯的拉手，很有“硬派越野”的感覺。車機系統(tǒng)搭載i-VA四區(qū)智能語控和騰訊共研全時生態(tài)，層次突出也符合當下潮流的設計，眾多車輛功能都集成在操作系統(tǒng)里面。

　　動力方面，iCAR 03有后驅和四驅兩個版本車型可供選擇，配備寧德時代磷酸鐵鋰電池。其中，單電機版車型的最大功率135千瓦（184馬力），峰值扭矩為220牛·米；雙電機四驅版最大功率達到205千瓦（279馬力），峰值扭矩為385牛·米，搭載iWD智能電控四驅系統(tǒng)，0-100km/h加速為6.5秒。續(xù)航方面，iCAR 03提供401km、472km、501km三種選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 劉石磊）