【太平洋汽車 新車頻道】2月26日，星途瑤光C-DM正式開啟預(yù)售，新車共推出4款車型配置，預(yù)售價(jià)區(qū)間為17.28-22.28萬元。星途瑤光C-DM基于M3X超混平臺(tái)打造，搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋DHT和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，饋電油耗僅5.4L/100km，WLTC純電續(xù)航160km，WLTC綜合續(xù)航里程超1300km。另外，星途瑤光C-DM支持6.6KW對(duì)外放電功率，以及搭載飛魚底盤、寧德時(shí)代最新的M3P電池等先進(jìn)技術(shù)。

　　星途瑤光C-DM開啟預(yù)售的同時(shí)，還推出豐富的預(yù)購權(quán)益，包括：

　　1.膨脹禮：2000元訂金抵5000元；

　　2.煥新禮：置換/增購至高享5000元，全市場(chǎng)新能源置換額外享5000元；

　　3.購車禮：Pro版車型贈(zèng)送NAPPA真皮座椅+云端麂皮頂棚（價(jià)值10000元）；

　　4.充電禮：購車即送充電樁及安裝權(quán)益（價(jià)值3500元）。

　　外觀方面，星途瑤光C-DM延續(xù)了現(xiàn)款燃油版車型設(shè)計(jì)，采用亞特蘭蒂斯光之美學(xué)設(shè)計(jì)語言，配備無邊框菱形格柵，內(nèi)部由從小變大的菱形構(gòu)成，營造出海面波光粼粼的視覺效果。另外，還配備貫穿式矩陣大燈，由328顆LED燈珠組成，可呈現(xiàn)燈語效果的同時(shí)，拉伸了前臉的視覺寬度。

　　車身側(cè)面，星途瑤光C-DM采用了0.618的黃金分割比例，各項(xiàng)線條都干脆利落地勾勒出矯健的車身形態(tài)，而起轎跑SUV式大傾斜度D柱和較高且向上抬的窗線，進(jìn)一步增強(qiáng)了新車的運(yùn)動(dòng)感。另外，新車還配備電動(dòng)隱藏式門把手，進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù)，低至0.32Cd。

　　車身尺寸方面，星途瑤光C-DM的長寬高分別為4781/1920/1671mm，軸距為2815mm，在同級(jí)別車型中屬于中上水平。

　　車尾造型較為飽滿圓潤，配備貫穿式“星河”尾燈，與前大燈組相呼應(yīng)，其內(nèi)部由260顆燈珠組成，點(diǎn)亮后效果非常驚艷有辨識(shí)度。而其頂部擾流版、兩顆豎狀高位LED剎車燈和底部雙邊四出的排氣布局，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　內(nèi)飾方面，星途瑤光C-DM采用了雙12.3英寸曲面屏設(shè)計(jì)，搭載雄獅智能車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有高通驍龍8155芯片，配備訊飛引擎語音系統(tǒng)，支持四區(qū)域語音識(shí)別喚醒、可見即可說、語音連續(xù)識(shí)別等，另外，還支持CarPlay/CarLife、面部識(shí)別、50英寸AR-HUD抬頭顯示、手機(jī)無線充電、14揚(yáng)聲器SONY索尼音響系統(tǒng)等功能。

　　動(dòng)力方面，星途瑤光C-DM搭載由1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋超級(jí)電混DHT和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)采用了深度米勒循環(huán)和第四代智效燃燒系統(tǒng)，既保障了燃油經(jīng)濟(jì)性，又降低了噪音，其最大功率為115千瓦，最大扭矩220牛·米；兩驅(qū)版車型前雙電機(jī)最大功率為165千瓦，最大扭矩390牛·米；系統(tǒng)綜合功率270千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩605牛·米，0-100km/h加速時(shí)間可以達(dá)到7.9秒，饋電油耗低至5.4L/100km。

　　四驅(qū)版車型（此次未預(yù)售）在兩驅(qū)版車型的基礎(chǔ)上，增加了最大功率175千瓦、最大扭矩310牛·米的P4電機(jī)，也使其系統(tǒng)綜合功率達(dá)到605千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩915牛·米，0-100km/h加速時(shí)間僅4.96秒，饋電油耗也僅為6.8L/100km。

　　而匹配的3擋DHT變速箱采用了扭矩主動(dòng)控制技術(shù)，效率提升了0.2%，車輛能夠更高效地利用能源，減少能量損失。同時(shí)，還采用了角油冷功率密度大的設(shè)計(jì)，確保在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠持續(xù)穩(wěn)定地輸出高功率。

　　更值得一提的是，星途瑤光C-DM所搭載的3擋DHT技術(shù)最大優(yōu)勢(shì)在于它支持3擋9模11速的靈活變速，搭配雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)和雙軸驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，動(dòng)力性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平的同時(shí)，滿足不同駕駛場(chǎng)景下靈活調(diào)整動(dòng)力輸出，確保駕駛的順暢與舒適。

　　在續(xù)航方面，星途瑤光C-DM提供容量為19.43千瓦時(shí)和34.46千瓦時(shí)三元鋰電池組可選，WLTC工況純電續(xù)航里程分別為83km、160km和150km（四驅(qū)車型）。在滿油滿電的情況下，WLTC工況綜合續(xù)航里程達(dá)到1343km。同時(shí)，還支持最大6.6KW對(duì)外放電功率，能夠支持大部分用電器材，并且可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)甚至三四個(gè)電器同時(shí)工作，為用戶提供了更多的用電可能性，大幅度提升戶外露營的體驗(yàn)感。

　　另外，星途瑤光C-DM的亮點(diǎn)不僅僅體現(xiàn)在動(dòng)力性能、超長續(xù)航、超低油耗以及對(duì)外放電功率上，其行駛質(zhì)感更是領(lǐng)先同級(jí)，這主要得益于其搭載了飛魚超感底盤，這也是M3X火星架構(gòu)2.0先進(jìn)技術(shù)的集中體現(xiàn)。其采用了先進(jìn)的CDC電磁懸架和液壓隔振系統(tǒng)，可以通過5個(gè)車身姿態(tài)監(jiān)控傳感器、4個(gè)電磁減振器和1個(gè)控制器，實(shí)時(shí)采集路面、車身和車輪動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，并及時(shí)主動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛阻尼。再通過雙液壓懸置和液壓襯套技術(shù)，在顛簸路況下可降低30%以上的路面振動(dòng)，更好地兼顧舒適性和操控性，為用戶帶來更佳的行駛體驗(yàn)。

　　同時(shí)，星途瑤光C-DM飛魚超感底盤還配備了SS柔和剎停系統(tǒng)，通過精準(zhǔn)控制剎車力度，實(shí)現(xiàn)更加柔和、平穩(wěn)的剎車底盤，避免出現(xiàn)剎車點(diǎn)頭、剎車不線性等問題。同時(shí)，SS柔和剎停系統(tǒng)還可優(yōu)化NHV性能，使剎車過程更加舒適、安全。

　　此外，星途瑤光C-DM四驅(qū)版車型所配備的全場(chǎng)景電控四驅(qū)系統(tǒng)也能根據(jù)路況智能分配前后軸動(dòng)力，提供更好的牽引力和穩(wěn)定性，且提供多達(dá)7種駕駛模式切換，包括經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地和越野，這些駕駛模式覆蓋了絕大部分的駕駛場(chǎng)景，用戶可以根據(jù)實(shí)際路況選擇合適的駕駛模式，以獲得最佳的駕駛體驗(yàn)。

　　更重要的是，星途瑤光C-DM飛魚超感底盤還可進(jìn)行OTA升級(jí)，這意味著隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者需求的變化，底盤系統(tǒng)可以通過遠(yuǎn)程升級(jí)來不斷優(yōu)化和完善其功能。這種靈活性和可擴(kuò)展性使得瑤光C-DM在未來仍能保持領(lǐng)先的行駛質(zhì)感。

　　在用戶最為關(guān)注的安全方面，星途瑤光C-DM也是下足了功夫，采用了全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，配備籠式車身，超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到85%，吸能占比達(dá)到75%，加上智能防護(hù)系統(tǒng)（包括L2.9智駕、主被動(dòng)融合和信息安全防護(hù)等功能），可以提前2秒介入保護(hù)，使的用戶在行車時(shí)更安全、智能。

　　另外，星途瑤光C-DM車內(nèi)還采用了零甲醛材料，選用環(huán)保材料和工藝，摒棄對(duì)人體有害的廢紡氈、廢PU，杜絕有毒有害的物質(zhì)，加上配備了負(fù)離子/臭氧空氣清新功能、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、后排獨(dú)立新風(fēng)系統(tǒng)、高級(jí)香氛系統(tǒng)等功能，星途瑤光C-DM為用戶打造母嬰級(jí)健康、環(huán)保、舒適的駕乘空間。

　　而在電池安全性能方面，星途瑤光C-DM采用了寧德時(shí)代最新的M3P電池技術(shù)，電池包經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，擁有三層高強(qiáng)度護(hù)板，確保在極端情況下電池包不變形。另外，在電池包旁邊還配備高強(qiáng)度邊梁，其抗擠壓能量高達(dá)10頓，能夠有效防止外部沖擊對(duì)電池造成損害，為用戶提供了更加放心的駕乘體驗(yàn)。

領(lǐng)克08 EM-P 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間：20.88-28.80萬元

比亞迪唐DM-i 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間：20.98-30.98萬元

深藍(lán)S7 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間：14.99-20.79萬元

　　從目前市場(chǎng)情況來看，星途瑤光C-DM的競(jìng)爭對(duì)手包括領(lǐng)克08 EM-P、比亞迪唐 DM-i、深藍(lán)S7以及零跑C11等車型，目前它們?cè)谛履茉碨UV市場(chǎng)都取得不錯(cuò)的成績，可見該細(xì)分市場(chǎng)的巨大潛力和廣闊前景。

　　相信后續(xù)隨著星途瑤光C-DM的上市，將為該細(xì)分市場(chǎng)帶來新的活力和競(jìng)爭，其所具備高顏值、高性能、長續(xù)航、高安全以及高品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)，滿足了用戶對(duì)于插混SUV的最終訴求。而在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭中，星途瑤光C-DM也有望憑借自身的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，贏得更多的市場(chǎng)份額和用戶認(rèn)可。

　　隨著星途瑤光C-DM的到來，填補(bǔ)了星途品牌在中型插混SUV市場(chǎng)的空白，同時(shí)豐富了星途品牌的產(chǎn)品線，并進(jìn)一步增強(qiáng)其在插混SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭力，為消費(fèi)者提供更多樣化的選擇。總的來說，星途瑤光C-DM是一款非常均衡且出色的插混SUV，非常期待其預(yù)售表現(xiàn)。（文：太平洋汽車 吳啟星）