【太平洋汽車 新車頻道】2月20日，星途星紀元與寧德時代共同宣布，神行超充電池實現(xiàn)量產(chǎn)裝車，其全球首搭已確定落地星途星紀元ET。據(jù)悉，這款全新電池擁有“充電10分鐘，續(xù)航400公里”的超級快充速度，且具備較高的安全系數(shù)及低溫無衰減的動力表現(xiàn)。

　　神行超充電池于去年8月發(fā)布，號稱擁有“充電10分鐘，續(xù)航400公里”的超快充速度，并達到700公里以上的續(xù)航里程，可極大緩解用戶補能焦慮。

　　星途星紀元公布的信息顯示，依托全域800V平臺及神行超充電池加持，星紀元ET具備“全溫域閃電快充”能力，在25℃常溫條件下能夠做到“充電10分鐘，神行400公里”的補能效率；而在零下20℃極寒環(huán)境下SOC 20%-80%也僅需24分鐘，展現(xiàn)出超低溫環(huán)境下的可靠性、穩(wěn)定性，“不怕冷”能力可有效解決北方用戶的電車補能難題。

　　作為首款通過中汽中心“NESTA六維電安全”技術驗證的新能源SUV車型，星途星紀元ET在開發(fā)階段便對電池包進行一系列遠超國標的測試，確保電池包裝車之后的安全防護達到應有的水平。

　　在防水密封測試項目中，電池系統(tǒng)經(jīng)過36小時綜合振動工況后再沉水24小時保證電池包不進水，超出國標48倍，防水等級達到IP68；在0攝氏度與60攝氏度水溫12個循環(huán)切換的沉水試驗中, 冷熱沖擊測試后電池包未進水；電池包經(jīng)過長達60分鐘-30℃低溫浸泡后，外觀完好、氣密性和絕緣性檢測均與浸泡前一致，重新安裝到車輛上依然可以正常工作。

　　針對電池熱失控風險，星紀元ET采取了系列熱防護措施，并通過仿真分析設計科學的排氣路徑和主動冷卻系統(tǒng)，防止電池包發(fā)生熱失控、熱蔓延。此外，在中汽中心的整車熱擴散安全防護驗證測試中，星紀元ET整車底部進行了130秒高溫炙烤，炙烤完成后30分鐘內(nèi)未起火、未爆炸，車門可以正常打開且絕緣正常，座艙內(nèi)氧氣濃度、煙霧濃度及CO濃度均遠低于限值標準。

　　星紀元ET是星途品牌主打純電高端系列的車型，其定位為中大型SUV，計劃在2024年一季度正式上市。新車基于奇瑞E0X全球化超舒適高性能電動平臺打造。

　　星紀元ET百公里加速達到3秒級，搭載寧德時代神行超充電池，續(xù)航可超700km，5分鐘可充電續(xù)航超過150km，百公里能耗小于12度電，標配空氣懸架+CDC連續(xù)阻尼減震控制系統(tǒng)。（文：太平洋汽車 李喆）