【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】2月19日，比亞迪秦PLUS（詢底價(jià)|查參配）榮耀版正式上市，新車(chē)共推出10款車(chē)型配置，其中DM-i版本5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為7.98-12.58萬(wàn)元，提供55km和120km兩種純電續(xù)航里程（NEDC工況）版本供選擇；EV版本5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為10.98-13.98萬(wàn)元，提供420km和510km兩種純電續(xù)航里程（CLTC工況）版本供選擇。

　　隨著秦PLUS榮耀版上市，其DM-i車(chē)型首次進(jìn)入7萬(wàn)區(qū)間，EV車(chē)型殺入10萬(wàn)區(qū)間，如果說(shuō)去年比亞迪提前實(shí)現(xiàn)了“油電同價(jià)”時(shí)代，那么今年無(wú)疑是開(kāi)啟“電比油低”新時(shí)代，無(wú)論對(duì)于同級(jí)別的合資品牌車(chē)型，還是自主品牌車(chē)型，都帶來(lái)極大的壓力，新一輪的價(jià)格戰(zhàn)也由此拉開(kāi)序幕。

　　與此同時(shí)，秦PLUS榮耀版還推出豐富的購(gòu)車(chē)權(quán)益，包括：

　　1.榮耀金融禮：首付低至15%，期限至長(zhǎng)60期或24期0息；

　　2.榮耀煥新禮：置換補(bǔ)貼2500元；

　　3.榮耀無(wú)憂禮：非運(yùn)營(yíng)車(chē)輛三電系統(tǒng)終身保修（首任車(chē)主），整車(chē)包修期6年或15萬(wàn)公里；

　　4.榮耀智聯(lián)禮：終身免費(fèi)OTA系統(tǒng)升級(jí)，至高2年免費(fèi)車(chē)機(jī)流量，全系2年免費(fèi)云服務(wù)；

　　5.榮耀充電禮：首任車(chē)主可享充電樁免費(fèi)安裝服務(wù)（EV版車(chē)型專屬）。

　　外觀方面，秦PLUS榮耀版車(chē)型整體延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，主要新增了白釉青配色，視覺(jué)效果更加高級(jí)，其中DM-i車(chē)型前臉采用大尺寸格柵設(shè)計(jì)，而EV車(chē)型則采用封閉式設(shè)計(jì)，兩者在此形成了很好的差異，有著較高的辨識(shí)度。

　　車(chē)身側(cè)面線條飽滿凌厲，搭配五輻式輪轂，呈現(xiàn)不俗的運(yùn)動(dòng)感，車(chē)尾則采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

　　車(chē)身尺寸方面，秦PLUS榮耀版車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4765/1837/1495（1515）mm，軸距為2718mm。

　　內(nèi)飾方面，同樣延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型布局設(shè)計(jì)，風(fēng)格簡(jiǎn)潔時(shí)尚，配備10.1英寸/12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏和8.8英寸全液晶儀表盤(pán)，搭載DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，配備全新4.0系統(tǒng)UI界面，并實(shí)現(xiàn)深淺模式切換。同時(shí)，還升級(jí)了智能語(yǔ)音連續(xù)通話，一次喚醒，多次交互，以及全系升級(jí)智能上下電，即開(kāi)即走，自動(dòng)熄火，上車(chē)不按啟動(dòng)鍵，下車(chē)鎖車(chē)就下電，進(jìn)一步提高便捷性。

　　動(dòng)力方面，秦PLUS榮耀版DM-i車(chē)型搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率132千瓦/145千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，官方百公里加速時(shí)間分別為7.9秒和7.3秒，虧電油耗低至3.8L/100km。續(xù)航方面，提供容量為8.32千瓦時(shí)和18.32千瓦時(shí)電池組可選，NEDC工況純電續(xù)航分別為55km和120km。

　　至于EV純電版車(chē)型，搭載最大功率100千瓦，峰值扭矩180牛·米的永磁同步電機(jī)，0-50km/h加速時(shí)間僅5.5秒。續(xù)航方面，提供容量為48千瓦時(shí)和57.6千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組可選，CLTC工況純電續(xù)航里程分別為420km和510km。

　　底盤(pán)方面，秦PLUS榮耀版采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架的形式。

　　總體而言，秦PLUS 榮耀版以7.98萬(wàn)元起的價(jià)格上市，將會(huì)對(duì)整個(gè)緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)極大對(duì)沖擊，充分激活新能源市場(chǎng)增量，加速下沉市場(chǎng)“油轉(zhuǎn)電”，其他車(chē)企后續(xù)預(yù)計(jì)也會(huì)降價(jià)跟進(jìn)，保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這對(duì)于廣大消費(fèi)者而言，無(wú)疑是非常有利。

　　值得一提的是，在2023年2月，比亞迪推出秦PLUS DM-i冠軍版，以9.98萬(wàn)元的起售價(jià)掀起新的銷量狂潮，提前迎來(lái)了“油電同價(jià)”的時(shí)代，而憑借9.98萬(wàn)元的起售價(jià)，秦PLUS DM-i冠軍版上市一周訂單超3萬(wàn)，2023年秦家族累計(jì)銷量超48萬(wàn)輛。（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）