實體按鍵回歸 大眾新款高爾夫家族官圖發(fā)布
【太平洋汽車 新車頻道】日前,大眾汽車官方發(fā)布了一組中期改款高爾夫(詢底價|查參配)(高爾夫8.5代)家族的官圖,包括普通版高爾夫、插混高性能車型高爾夫GTE、高爾夫GTI和旅行版高爾夫Variant,目前國內(nèi)在售的是第8代高爾夫。新款高爾夫最大變化是換裝了全新LED大燈和新款車機系統(tǒng),新車將在今年春季開始海外預售。據(jù)悉,大眾汽車計劃2033年在歐洲只生產(chǎn)純電動車,這款高爾夫或為純?nèi)加桶娓郀柗虻?ldquo;收山之作”。
官圖展示的普通版高爾夫是插混版車型,外觀方面最明顯的變化是前燈組,由“雙目”光源變?yōu)?ldquo;單目”,并且提供了矩陣式LED光源可供選裝,使得遠光燈亮度可提升一倍。貫穿式燈帶中間的大眾品牌LOGO也增加了自發(fā)光功能,夜間點亮后辨識度很高。
新款高爾夫還增加了四種金屬車漆,分別為水晶冰藍色、??{色、牡蠣銀色、大烏檀黑色,中高配車型還可以選裝黑色車頂?shù)碾p色車身。
新車的車尾部分和現(xiàn)款設計區(qū)別不大,中高配車型配備了功能更加豐富的全LED光源尾燈,內(nèi)部帶有3D樣式的LED燈帶,并支持三種模式自由選擇。
內(nèi)飾方面,新款高爾夫整體設計風格和布局變化不大,換裝了全新MIB4車機系統(tǒng),懸浮式多媒體中控屏尺寸也進行升級,標配10.4英寸觸控屏,中高配車型則為12.9英寸,并提供HUD平視顯示系統(tǒng)??照{(diào)采用了全新設計的觸摸滑塊進行操控。根據(jù)此前大眾官方收到的客戶建議,新款高爾夫的多功能方向盤已經(jīng)改回此前的物理實體按鍵,中控區(qū)域的按鍵則仍為觸控式操作。新車的換擋桿采用了小巧的電子擋把,與大眾家族其他新車保持一致。
動力方面,普通版高爾夫采用1.5T四缸汽油發(fā)動機,有114馬力和150馬力兩種版本可選,匹配6速手動變速箱;還有2.0T發(fā)動機可選,其中汽油版最大功率204馬力,匹配7速雙離合變速箱,柴油版有114馬力和150馬力可選,前者匹配6速手動變速箱,后者匹配7速雙離合變速箱;而1.5ETSI插混版本,其發(fā)動機的最大功率是150馬力,匹配7速雙離合變速箱,純電續(xù)航100km,綜合續(xù)航1000km,電量從10%-80%只需要充電25分鐘。
新款高爾夫GTE是家族中的高性能插電混動車型,所以其整體設計風格也就和高爾夫GTI類似,同樣帶有專屬性能套件,整體則采用淡藍色車身色彰顯新能源車身份,但還是用了一個運動感強烈的紅色剎車卡鉗。
新款高爾夫GTE車尾采用隱藏式排氣管,后保險杠有擾流板設計,提升運動感。
內(nèi)飾方面,新款高爾夫GTE采用大量藍色裝飾,中控系統(tǒng)主題配色也是藍色,方向盤下方則有專屬GTE徽標。座椅采用拼接材質(zhì)設計,帶有網(wǎng)格條紋。
動力方面,新款高爾夫GTE采用1.5T發(fā)動機和電動機組合的插電混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率272馬力,匹配6速雙離合變速箱。
官圖展示的新款高爾夫GTI依然采用標志性的紅色車身色,同樣配備全新LED大燈,下包圍的空氣動力學套件造型夸張。新車配備了全新花瓣造型的雙五輻輪輞,視覺效果十分特別。
內(nèi)飾方面,新款高爾夫GTI的方向盤和車門都有標志性的紅色裝飾,還有專屬GTI徽標,車機系統(tǒng)采用紅色主題風格,踏板則是運動風格的金屬材質(zhì)。
動力方面,新款高爾夫GTI搭載2.0T發(fā)動機,最大功率265馬力,比現(xiàn)款提升了20馬力,匹配7速雙離合變速箱。
官圖展示的新款高爾夫Variant采用和GTE版類似的淡藍色車身色,配備了R-Line運動套件,造型略夸張,輪輞則采用雙色設計。新款高爾夫Variant側(cè)面線條修長,增加的車身尺寸能進一步拓展車內(nèi)的空間,增加其實用性。
內(nèi)飾方面,新款高爾夫Variant和家族其他新款車型的風格保持一致,方向盤同樣配備了實體按鍵,也采用了小巧的電子擋把。
動力方面,大眾官方目前沒有公布信息,預計新款高爾夫Variant將和普通版高爾夫采用相同的動力系統(tǒng)。(文:太平洋汽車 李喆)
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