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驚喜不斷 北京車展首發(fā)新車預覽(下)

2014-03-24 18:43:05 作者:朱濤

全新國產馬自達3

  新車看點:內外兼修,早已經積累足夠人氣

  此前有國內媒體曝光了新一代國產馬自達3的實車申報圖。根據此前消息,新車將在北京車展亮相,隨后或5月正式上市。(消息來源:鳳凰汽車)

馬自達3申報圖

  國產新一代馬自達3與去年廣州車展展出的進口版本幾乎完全一致,盾形前進氣格柵、柳葉眉式前大燈都是馬自達“魂動”設計的體現,整體時尚的氛圍非常突出。

馬自達3申報圖

  根據有關媒體的消息,國產新一代馬自達3先期并未搭1.5L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,而是繼續(xù)沿用現款1.6L自然吸氣發(fā)動機。高配車型則會搭載2.0L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,其官方公布的百公里綜合油耗僅為6.0L。

 

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● 高爾夫7旅行版

  新車看點:原裝進口,售價不低,保有量小

  大眾第七代高爾夫旅行版(Golf Variant)2013年便開始現身國內路試了,該車或將在2014北京車展發(fā)布亮相。進口高爾夫7旅行版估計就不會像國產高爾夫7那樣減配了,應該會是原版引進。

Golf

  第七代高爾夫旅行版在年初的日內瓦車展首發(fā),該車基于MQB平臺研發(fā),比現款車型要輕了105kg,軸距從2578mm增加到2637mm,使得車內乘坐空間也有所提升,并且比現款車型增加了100L的車廂容積,搭載全新的柴油發(fā)動機,燃油經濟性比現款提高15%。

Golf

  第七代高爾夫旅行版作為一款旅行車,行李廂容積是最大的重點。行李廂容積為605L,當第二三排座椅全部放倒,行李廂容積可增加到最大,達到1620L,比現款高爾夫旅行版的1495L要增加不少。

Golf

  歐洲的高爾夫7旅行版將提供1.2 TSI(含高低功率版)、1.4TSI(含高低功率版)、1.6 TDI(含高低功率版)及2.0TDII共計7款發(fā)動機可選;此外新車標配XDS電子差速鎖,可選裝DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng),并提供7款發(fā)動機供消費者選擇,所有發(fā)動機均搭配Stop/Start 停啟技術,并提供四款變速箱,包括5速手動和6速手動變速箱、6速和7速DSG變速箱,可選裝大眾特有的4Motion全輪驅動系統(tǒng)。

 

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● 東風風行景逸S3

  新車看點:造型吸引人,主打性價比

  此前我們從相關渠道獲悉,東風風行全新轎車命名為景逸S3,新車將于4月份的北京車展期間正式發(fā)布,并定于今年第三季度正式上市。(圖片來源:鳳凰汽車)

東風風行全新轎車

  景致S3的外觀設計有韓系車的影子,柳葉形的大燈前后延伸,加上鍍鉻三輻橫向格柵以及造型不錯的下保險杠,前臉造型整體比較時尚。另外,高配車型的前保險杠兩側配備有LED日間行車燈。

東風風行全新轎車

  車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4630mm/1790mm/1526mm,軸距2700mm,屬于緊湊級轎車。景逸S3的高配車型配備了16寸輪圈、六安全氣囊、ABS+EBD、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、多功能真皮方向盤、電動天窗、自動空調、定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入、藍牙系統(tǒng)以及6喇叭揚聲器等。 

東風風行全新轎車

  動力方面,景逸S3將搭載1.5L或1.6L自然吸氣發(fā)動機,其中1.5L(4A91S)發(fā)動機的最大功率為88kW(120PS),最大扭矩為143Nm,與之匹配的是來自格特拉克的5速手動變速箱;而1.6L(4A92)發(fā)動機,最大功率為90kW(122PS),最大扭矩151Nm,與之匹配的是邦奇的CVT變速箱。

 

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● 騰勢電動車

  新車看點:比亞迪與戴姆勒合作的首款產品,應該有驚喜

  比亞迪戴姆勒合作的騰勢品牌首款電動車近日現身最新的新車目錄,說明該車已經正式通過了國家審批。據悉,該車將于2014年北京車展首發(fā)亮相。

騰勢電動車
此前亮相的騰勢電動車諜照(來源:鳳凰汽車)

  從此前曝光的信息來看,騰勢電動車車身尺寸分別為4699/1895/1580mm,軸距達到2880mm。測試車仍然裹以部分偽裝,不過車身的部分細節(jié)已經暴露的比較明顯。從諜照來看,新車比較明顯的特點是前進氣格柵采用了線條較為密集的橫輻設計,并且采用了透鏡大燈以及LED日間行車燈。

騰勢電動車
此前亮相的騰勢電動車諜照(來源:鳳凰汽車)

  測試車前后分別裝有4顆雷達探頭,并且采用了馬牌的215/55 R18輪胎,不過具體動力方面的信息,目前還沒有確定的消息。據猜測,騰勢電動車可能裝備比亞迪E6的動力系統(tǒng),并采用全新的電動安全管理系統(tǒng)。

 

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● 紅旗H7混動版

  新車看點:2.0T+電動機,雙離合器算個亮點

  近日,據有關媒體消息,紅旗H7插電式混合動力版車型或于4月北京車展首發(fā),新車將搭載一臺2.0T發(fā)動機,并配合一臺最電動機,而且新車還將首次搭載由一汽自主研發(fā)的7速DCT雙離合變速箱。

紅旗H7
紅旗H7 3.0L尊貴型

  根據最新的消息,新車的長寬高還將保持5095/1875/1485mm,2970mm的軸距也保持不變。不過由于電動機和鎳鋰離子電池的加入,新車重量從1800kg增加至1995kg。

紅旗H7
紅旗H7紅旗H7 3.0L尊貴型

  動力方面,紅旗H7 PHEV將延續(xù)現款H7的2.0L直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為150kW(204PS),峰值扭矩為260Nm,同時搭配一臺最大功率為45kW(61PS)的電動機。H7混動版將搭載一臺一汽自主研發(fā)的7速雙離合變速箱,該車最高車速210km/h,百公里加速為8.6S,百公里綜合油耗僅為3.6L,此外在純電動行駛情況下可行駛30km。

 

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