【太平洋汽車 新車頻道】在2023泰國國際汽車博覽會上，DEEPAL L07（國內(nèi)對應(yīng)深藍(lán)SL03（詢底價(jià)|查參配））和DEEPAL S07（對應(yīng)深藍(lán)S7）正式上市，售價(jià)分別為132.9萬泰銖和139.9萬泰銖（約合人民幣分別為27.45萬元和28.68萬元）。作為對比，深藍(lán)SL03純電版在國內(nèi)起售價(jià)為16.39萬元；深藍(lán)S7純電版在國內(nèi)起售價(jià)為17.99萬元，這個(gè)價(jià)格差距不知道大家是否滿意，外國人也嘗試到買高價(jià)產(chǎn)品了。

深藍(lán)汽車展臺人氣超高

　　此次在泰國上市的DEEPAL L07和DEEPAL S07僅提供純電版車型，并不像國內(nèi)市場提車純電版和增程版可選。其中，DEEPAL L07純電續(xù)航里程為540km（NEDC工況），配置基本與國內(nèi)515Max版本看齊；而DEEPAL S07純電續(xù)航里程為485km（NEDC工況），配置對應(yīng)國內(nèi)的520Max版本。

　　外觀方面，DEEPAL L07和DEEPAL S07整體延續(xù)了國內(nèi)版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，唯一區(qū)別在于充電接口位于車身側(cè)面，主要原因是泰國版車型采用右舵布局，充電接口需位于主駕駛一側(cè)。

　　車身尺寸也保持一致，其中DEEPAL L07的長寬高分別為4820/1890/1480，軸距2900mm。同時(shí)在外觀配色上，提供白、青、灰、黑、藍(lán)共5種顏色可選。

　　而DEEPAL S07的長寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm。同時(shí)搭載20英寸輪轂，輪胎尺寸255/45 R20，而國內(nèi)版車型全系均配備19英寸輪轂，輪胎尺寸為235/55 R19。

　　內(nèi)飾方面，兩款車均采用右舵布局，其他方面均與國內(nèi)版車型保持一直，其中DEEPAL L07配備10.2英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏和雙輻式多功能方向盤，并采用懷擋式換擋；而DEEPAL S07則配備15.6英寸中控大屏。

　　在配置上，兩款車將會配備AR-HUD抬頭顯示、L2級輔助駕駛系統(tǒng)、360度全景影像、64色氛圍燈、前排手機(jī)無線充電、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、等離子空氣凈化、14揚(yáng)聲器SONY音響（帶頭枕揚(yáng)聲器）等等。

　　動(dòng)力方面，DEEPAL L07和DEEPAL S07均搭載單電機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪，電機(jī)最大功率258馬力，最大扭矩320牛·米，官方百公里加速時(shí)間分別為5.9秒和6.7秒；在續(xù)航上，均搭載容量為66.8千瓦時(shí)三元鋰電池組，NEDC工況純電續(xù)航里程分別為540km和485km。

　　值得一提的是，為了登陸泰國市場，長安汽車東南亞事業(yè)部已經(jīng)精心籌備了3年之久，研產(chǎn)銷本地化已經(jīng)累計(jì)調(diào)研泰國消費(fèi)者超過1萬余人；并成立東南亞事業(yè)部，設(shè)立長安汽車東南亞、長安泰國銷售、長安泰國零部件三家本地公司和本地化運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。

　　同時(shí)，長安汽車在泰國不僅構(gòu)建本地銷售網(wǎng)絡(luò)，與經(jīng)銷商建立合作伙伴關(guān)系，包括在泰國的Eternity@one以及Infinite automobile 等本地知名企業(yè)。還構(gòu)建營銷體系能力，與Galax、Rungcharoen、Rama3以及Primus 等泰國優(yōu)秀的經(jīng)銷合作伙伴一道，快速匹配資源，構(gòu)建高質(zhì)量營銷能力，預(yù)計(jì)到2025年，完成泰國主要城市布局。

　　不僅如此，長安汽車還將在泰國投資200億泰銖（約合人民幣40.75億元）建立一座新能源汽車生產(chǎn)基地，總規(guī)模20萬輛/年。其中一期將投入100億泰銖（約合人民幣20.37億元），產(chǎn)能為10萬輛/年，目前該工廠已經(jīng)開始動(dòng)工，計(jì)劃在2025年年初進(jìn)行投產(chǎn)。

　　更重要的是，基于泰國工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，還將出口澳大利亞、新西蘭、英國和南非等右舵產(chǎn)品市場，與合作伙伴共同打造泰國汽車良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力泰國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由此可見，該基地將成為長安汽車踐行全球化戰(zhàn)略、助力泰國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體。

　　不過，目前兩款車初期會在國內(nèi)共線生產(chǎn)，然后整車出口到泰國，涉及到較高關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用，所以售價(jià)比國內(nèi)高也算是合情合理。（文：太平洋汽車 吳啟星）