【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)保時捷CEO Matthias Müller的消息，受此前911 GT3的自燃影響，原本計劃今年夏天推出的911 GT3 RS將會推出發(fā)布，保時捷將完全消除安全隱患后再推出該車。

　　之前911 GT3的自燃是一個曲柄螺絲脫落導致，曲柄損害了曲軸箱，導致燃油滲入引起火災，歐洲有幾起自燃事故。保時捷現(xiàn)在已經(jīng)生產的785臺將全數(shù)免費更換發(fā)動機。作為大賽事的基礎級車輛，911 GT3 RS必須保證足夠的可靠性。

　　相比911 GT3，保時捷911 GT3 RS最大的變化莫過于新增加的空氣動力學套件，此外將會有一系列的減重舉措，比如拆除與一切與賽道無關的裝備，換裝賽車座椅，大量使用碳纖維材質等?？傊琑S版車型幾乎要被打造成一臺能合法上路的賽車。

　　動力方面，GT3 RS搭載的保時捷3.8L水平對置6缸自然吸氣發(fā)動機將輸出349kW（475PS）的最大功率，在PDK變速箱的幫助下將全部傳遞至后輪。性能方面，預計新車0-100km/h加速時間將小于3.5S，最高時速也會突破315km/h。