【太平洋汽車 新車頻道】在2023慕尼黑車展上，全新一代寶馬5系插電混動(dòng)版車型正式發(fā)布，相比此前官方發(fā)布的官圖和申報(bào)圖，現(xiàn)場實(shí)拍的全新5系明顯要好看很多。而根據(jù)此前的規(guī)劃，新車有望在今年10月份正式上市。

　　外觀方面，全新寶馬5系插電混動(dòng)版車型整體延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整，比較明顯的就是前后品牌LOGO以及輪轂上的LOGO均采用了藍(lán)色點(diǎn)綴，彰顯新能源汽車風(fēng)格。

　　而相比于現(xiàn)款車型，全新寶馬5系的設(shè)計(jì)還是比較克制的，并沒有進(jìn)行大刀闊斧去調(diào)整，針對(duì)部分設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，這算是比較對(duì)的方向，畢竟消費(fèi)者還是挺認(rèn)可現(xiàn)款5系的顏值。

　　車身側(cè)面，在霍氏彎角處設(shè)計(jì)了“5”的光耀標(biāo)識(shí)，同時(shí)換裝了全新樣式的輪轂，大大提升了新車的辨識(shí)度。車尾部分，則針對(duì)尾燈組造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，隱約看到了寶馬7系的影子，視覺效果更為高級(jí)。

　　車身尺寸方面，作為參考，全新5系長軸距車型的長寬高分別為5175/1900/1520mm，軸距為3105mm，相比于現(xiàn)款車型，車身長度增加了69mm，寬度增加了22mm，高度增加了20mm，軸距沒變化。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了最新一代家族式設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，與寶馬7系/i7相識(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備12.3英寸液晶儀表+14.9英寸觸控屏組成聯(lián)屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置有iDrive 8.5車機(jī)系統(tǒng)，空調(diào)出風(fēng)口采用了隱藏式布局，并大幅度縮減原空調(diào)空調(diào)區(qū)域的實(shí)體按鍵，改為了觸控操作，加上配備環(huán)抱式交互光帶，使車內(nèi)視覺效果更簡約。

　　動(dòng)力方面，全新寶馬5系插電混動(dòng)版車型將會(huì)推出530e、550e xDrive等動(dòng)力版本，具體參數(shù)尚未清楚。

　　至于燃油版和純電版車型，根據(jù)申報(bào)信息，全新寶馬5系燃油版車型搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為190馬力和258馬力。純電版車型（寶馬i5 eDrive 35L）則搭載最大功率340馬力的電動(dòng)機(jī)，與寶馬i3 eDrive 40L車型一致。（圖/文/攝：太平洋汽車 吳啟星）