【太平洋汽車 新車頻道】不知道大家有沒有留意，來年有許多樣子長得十分硬派的新能源SUV將要來襲，不要以為樣子硬派是大尺寸SUV的專利，入門級小型新能源SUV也是很吃香的。前期五菱悅也已經(jīng)吃了開門紅，不過今天的奇瑞新能源iCAR 03（詢底價|查參配）大有后來者趕上的意思。

　　提到新能源小車，大多數(shù)都是靠顏值來俘獲消費者。本次亮相奇瑞新能源iCAR 03同樣如此。整臺車使用較為方正的設計，車頭Logo使用了豎狀設計且支持發(fā)光，而兩側(cè)7字形頭燈迎合了車頭Logo風格。車頭下方有粗壯的黑色硬塑護杠，增添幾分越野味道。

　　側(cè)面保持筆直的線條造型，尤其是B柱后方的車體造型和衛(wèi)士十分相似，另外兩側(cè)輪轂使用和車身顏色不一的涂裝，突顯硬派。車身尺寸方面，iCAR 03的長寬高分別為4406/1910/1715mm，軸距為2715mm。五輻式輪轂造型迎合整車硬派的設計走向，擁有16寸和18寸可供選擇。

　　方正的造型一直延續(xù)到尾部，能保證車內(nèi)的后備箱儲物盒后排乘坐空間。兩側(cè)配有豎壯LED尾燈，它和前大燈起到一個前后呼應的效果。尾箱門中間有個小書包設計，能看做是一個車外儲物格，但個人覺得如果能換成備胎小書包或許設計會更加討巧，值得注意的是，由于采用了小書包設計，尾箱門采用側(cè)向打開方式。

　　內(nèi)飾方面，座艙布局整體對稱，懸浮式中控大屏及前側(cè)中控臺下方貫通式的設計，進一步擴大內(nèi)部儲存空間，便于用戶日常用品的儲存與隨手拿取。新車采用大尺寸的高清觸摸屏，提供直觀的操作界面，層次突出也符合當下潮流的設計。

　　車內(nèi)還配備了iCAR數(shù)字員工i-VA虛擬人，它可實時保護用車安全，開啟哨兵模式時，i-VA將實時監(jiān)控車輛狀態(tài)，用戶可以通過手機查看車身四周攝像頭的視頻信息，一旦車輛被碰撞或移動，外部攝像頭就會錄制車輛周圍的環(huán)境，并通過手機APP/短信通知用戶，有效保障車輛及用戶財產(chǎn)安全。

　　新車扶手箱前的雙杯架設計，杯架前的置物空間還設置了無線充電。此外，iCAR 03采用了更為實用的三幅式方向盤，該方向盤不同于常規(guī)超多機械按鈕的設計，簡化觸壓按鈕數(shù)量，配合以滾輪進行多功能操作，進一步增強了造型前衛(wèi)感。位于中控下方的駕駛模式切換旋鈕整體造型精致，水晶材質(zhì)非常精致。

　　最后車內(nèi)配備運動型座椅設計，搭配睡眠頭枕，能夠提供有效的支撐性和包裹性，在長途乘坐中降低疲勞感，另外在靠背處還做了迷彩狀打孔設計，透氣性良好。

　　最后iCAR 03駕駛旋鈕可開啟10種駕駛模式，通過選擇不同的模式，用戶可以根據(jù)路況和個人偏好進行靈活切換。其中ECO模式能很好地滿足日常城市通勤用車，而四驅(qū)模式、草地/砂礫/雪地模式、泥地/車轍模式則給了用戶出游撒野更大的底氣。

　　編輯點評：硬派新能源SUV將會在2023年迎來產(chǎn)品爆發(fā)的高峰，雖然動力是代表未來的電動化，但是復古的設計流行同樣能討好當下許多消費者。iCAR 03硬派造型能拿高分，而內(nèi)部多大10項駕駛模式和四驅(qū)模式則說明它是一臺真SUV，如果價格合理，相信它會是潛在的爆款。（圖/文/攝：太平洋汽車 黃增鑒）