【太平洋汽車 新車頻道】2023成都車展上，寶馬iX1正式上市，新車共推出2款車型，售價區(qū)間為29.99-33.99萬元。新車延續(xù)了全新X1的設(shè)計風格，國產(chǎn)版本對車身長度進行了加長，同時它也繼寶馬iX3第二款國產(chǎn)純電SUV。

　　新車與全新X1同步采用了最新的外觀設(shè)計，國產(chǎn)化后的車型進行了加長，加長后的iX1 xDrive30L車型有望在今年的7月正式投產(chǎn)，而接下來還會增加更加入門的iX1 eDrive25L車型，后者將會在2024年3月投產(chǎn)。加長后的iX1與全新國產(chǎn)X1尺寸保持一致，長寬高分別為4616/1845/1641mm，軸距2802mm。軸距相比于上一代國產(chǎn)寶馬X1還加長了22mm，后排空間會進一步提升。

　　寶馬iX1在造型上同步了全新X1的設(shè)計，擁有面積更大雙腎式中網(wǎng)格柵，多邊形設(shè)計的LED大燈組。另外基于FAAR平臺架構(gòu)打造，國產(chǎn)車型在車身長度上進行了加長。到了尾部，整臺車追求扁平化設(shè)計，為了強調(diào)自身新能源身份，加入了一些藍色元素進去。

　　寶馬標志性的雙腎依舊得到延續(xù)，而在iX1身上則采用封閉式設(shè)計。LED前大燈造型兇猛，內(nèi)部采用了雙C字型日間行車燈。

　　國產(chǎn)版iX1的軸距進行了加長，車身尺寸為4616/1845/1641mm，軸距2802mm。同時車門采用了隱藏式把手設(shè)計。

　　車尾層次豐富，兩側(cè)L字型LED尾燈更加修長，同時采用了熏黑設(shè)計，運動氛圍更加突出。

　　內(nèi)飾方面，iX1配備了10.25英寸的全液晶儀表盤與10.7英寸的中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計，并內(nèi)置了寶馬最新的iDrive 8車機系統(tǒng)，在中控臺下方有一個空間巨大的手機無線充電面板和兩個杯架，而功能控制區(qū)域與中央扶手形成了一個斷崖式的設(shè)計，并配備了撥桿式的電子換擋機構(gòu)。另外新車的空調(diào)出風口設(shè)計也較為獨特，中央是一個一體式造型，副駕駛則是一個雙排的貫穿式設(shè)計。

　　配置方面，全系車型均標準四個USB-C接口、兩個12V電源插座、藍牙接口。此外，新車還可選配205W的Harman Kardon高級音響系統(tǒng)，它擁有12個揚聲器和高保真揚聲器。另外，新車內(nèi)部還有一個面向車內(nèi)的攝像頭，車主可以將車內(nèi)照片同步至綁定的手機上，還可以通過My BMW應(yīng)用程序的遠程功能檢查車輛的內(nèi)部狀況。

　　動力方面，純電動版iX1，它將配備前后雙電機的動力總成，最大功率230kW，最大扭矩494Nm，官方公布其0-100km/h加速時間僅為5.7秒。CLTC標準下提供450km的續(xù)航里程。另外，新車使用交流電充電能在7小時從0充滿，此外還配備了快充系統(tǒng)，可在半小時內(nèi)從10%充電至80%。

　　國產(chǎn)寶馬iX1（詢底價|查參配）延續(xù)了國產(chǎn)寶馬X1作弊”般的空間，憑借以往寶馬X1的熱銷，相信在國內(nèi)新能源大趨勢的環(huán)境下，新款寶馬iX1能延續(xù)寶馬X1的高關(guān)注度，也給了寶馬X1的潛在用戶純電化的選擇。（圖/文：太平洋汽車 楊高宇）