長(zhǎng)安神騏T30EV正式上市 售價(jià)區(qū)間為18.98-20.28萬(wàn)元
【太平洋汽車 新車頻道】8月15日,長(zhǎng)安凱程旗下長(zhǎng)安神騏T30EV正式上市,新車提供多達(dá)12種配置選擇,售價(jià)區(qū)間為18.98-20.28萬(wàn)元。長(zhǎng)安神騏T30EV(詢底價(jià)|查參配)定位于“大承載智能純電小卡”,可視為神騏T30的電動(dòng)版本,進(jìn)一步完善長(zhǎng)安凱程旗下新能源產(chǎn)品譜系。
長(zhǎng)安神騏T30EV指導(dǎo)價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2023款 載貨汽車 舒適型 | 18.98 |
2023款 載貨汽車 豪華型 | 19.28 |
2023款 廂式運(yùn)輸車 舒適型 鋼板廂式 | 19.98 |
2023款 廂式運(yùn)輸車 舒適型 復(fù)合板廂式 | 19.98 |
2023款 廂式運(yùn)輸車 豪華型 鋼板廂式 | 20.28 |
2023款 廂式運(yùn)輸車 豪華型 復(fù)合板廂式 | 20.28 |
2023款 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 舒適型 標(biāo)準(zhǔn)貨廂 | 19.58 |
2023款 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 豪華型 標(biāo)準(zhǔn)貨廂 | 19.88 |
2023款 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 舒適型 高貨廂 | 19.58 |
2023款 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 豪華型 高貨廂 | 19.88 |
2023款 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 舒適型 低貨廂 | 19.58 |
2023款 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 豪華型 低貨廂 | 19.88 |
新車上市的同時(shí),還推出四大購(gòu)車禮遇,包括貼心訂車禮:1元抵2000元購(gòu)車款;省心金融禮:至高享5000元金融貼息;暖心置換禮:置換補(bǔ)300元;安心保值禮:長(zhǎng)安凱程全程優(yōu)享計(jì)劃6年30萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保,0首付/低月供,官方認(rèn)證二手車,殘值有保障。
外觀方面,長(zhǎng)安神騏T30EV造型具有濃厚的新能源汽車風(fēng)格,大尺寸直瀑式格柵,內(nèi)部采用藍(lán)色進(jìn)行點(diǎn)綴。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5715/1800(1815/1840)/2045(2490/2505/2635/2665/2675)mm,軸距長(zhǎng)達(dá)3600mm。
同時(shí),長(zhǎng)安神騏T30EV采用大容量貨箱設(shè)計(jì),最大額載1.5噸。其中欄板貨箱長(zhǎng)3.6米,寬1.7米,貨箱底部布置8根橫梁,布置均勻,承載力更強(qiáng),行駛更穩(wěn)定。而廂式車貨廂長(zhǎng)達(dá)3.64米,具有11m³載貨空間,搭配2米雙開(kāi)大側(cè)門(mén),空間利用率高,貨物進(jìn)出更方便,用戶搬運(yùn)更輕松。
不僅能裝,還要可靠,長(zhǎng)安神騏T30EV采用全尺寸輕卡直通大梁,大梁斷面高度16公分,一流鋼材,純鋼鑄造,載貨更可靠,承重力更強(qiáng)。底盤(pán)用6/7+6高剛性主副簧設(shè)計(jì),板簧加寬加厚,主簧最厚達(dá)0.9公分,能輕松應(yīng)對(duì)超載和特殊路況。
另外,在內(nèi)部乘坐空間上,長(zhǎng)安神騏T30EV的駕駛室橫向空間寬1.66米,腹部空間、腿部空間、頭部空間都要領(lǐng)先對(duì)手。同時(shí)主副駕座椅加寬、加厚、加高,側(cè)翼加高包裹感更好,靠背角度可調(diào)到18°,帶調(diào)角器、滑軌,可四向調(diào)節(jié),加上主駕駛中央增加扶手設(shè)計(jì),人性化設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)更舒適。
內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間上,新車配備了共計(jì)12處的豐富儲(chǔ)物空間,能夠滿足用戶大小隨身物品有序擺放。
在配置方面,長(zhǎng)安神騏T30EV搭載7寸高清大屏、配備藍(lán)牙和手機(jī)映射功能,可實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián)、車物互聯(lián)。同時(shí)還配備了USB接口支持手機(jī)快充、高彩色倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)等功能。
動(dòng)力方面,長(zhǎng)安神騏T30EV采用全球領(lǐng)先的匯川永磁同步電機(jī),最大功率85千瓦,峰值扭矩230牛·米。值得一提的是,該電動(dòng)機(jī)具有高磁能密度和良好的穩(wěn)定性,動(dòng)能效率更高、更節(jié)能,同運(yùn)行時(shí)能有效降低噪聲和振動(dòng)。
續(xù)航方面,新車搭載國(guó)軒57.6kWh磷酸鐵鋰高容量電池,工信部純電續(xù)航里程301公里,支持快充和慢充,可實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航。同時(shí)電池包輕量化設(shè)計(jì),防護(hù)等級(jí)IP67,無(wú)憂應(yīng)對(duì)各類工況和極端惡劣環(huán)境。
目前電氣化已經(jīng)成為了汽車行業(yè)當(dāng)下發(fā)展的主流趨勢(shì),商用車市場(chǎng)的新能源化持續(xù)提速,長(zhǎng)安凱程也正在積極布局新能源賽道,旗下電氣化陣容涵蓋皮卡、小卡、客車等細(xì)分領(lǐng)域,滿足多用戶、多場(chǎng)景、多行業(yè)物流運(yùn)輸需求。(圖/文/攝:太平洋汽車 吳啟星)
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