【太平洋汽車 新車頻道】7月19日，魏牌官方正式公布旗下首款高端MPV——高山DHT-PHEV（詢底價(jià)|查參配）（以下簡稱為高山）的內(nèi)飾官圖，新車是魏牌繼推出大六座旗艦SUV魏牌藍(lán)山之后，又一款得力之作，上市后將劍指騰勢D9。

　　從公布的官圖來看，魏牌高山的內(nèi)飾并沒有沒有延續(xù)藍(lán)山那套三聯(lián)屏的布局設(shè)計(jì)，而是采用常規(guī)的大聯(lián)屏設(shè)計(jì)，取消了副駕前面那塊屏幕，視覺沖擊力雖不如藍(lán)山來得那么震撼，但依然具有不錯(cuò)的科技感。同時(shí)，還能看出屏幕下方仍然保留了一定數(shù)量的物理按鍵，更加有利于盲操作。

　　而根據(jù)官方公布的信息，高山第二排座椅均為懸浮零重力座椅，并配有一鍵零重力/復(fù)位功能，還可以單獨(dú)調(diào)節(jié)腿托和靠背角度，以及標(biāo)配10點(diǎn)式按摩/通風(fēng)/加熱功能。

　　另外，像大家常調(diào)侃“冰箱、彩電、大沙發(fā)”是新能源車三大件，高山雖沒有彩電，但大沙發(fā)和冰箱那是一樣也不少，其中冰箱容積更是達(dá)到12.5L，并且還是同級(jí)唯一雙層開口設(shè)計(jì)。

　　除此之外，高山還擁有同級(jí)最長滑軌，二三排座椅共用一條軌道，滑軌長度達(dá)到了1845mm，加上第三排坐墊高度350mm，腿部空間962mm，頭部空間887mm，肘部空間1593mm，可以保證每個(gè)座椅都具備足夠的空間和舒適性。

　　不止于此，高山第三排采用蝶式座椅，座椅可以靈活布局，配合風(fēng)琴式后備箱設(shè)計(jì)，容積靈活可變233L-1725L之間，滿足不同場景下的需求。

　　簡單回顧一下外觀，高山的設(shè)計(jì)風(fēng)格與大多數(shù)MPV一樣，前臉采用大尺寸的格柵設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)語言已經(jīng)是MPV最典型的標(biāo)志，好不好看就看誰設(shè)計(jì)得更協(xié)調(diào)、更精致高級(jí)。從視覺效果來看，高山直瀑式加鍍鉻裝飾的風(fēng)格很有沖擊力，呈現(xiàn)的氣場絲毫不亞于豐田埃爾法。

　　尺寸方面，高山的長寬高分別為5045/1960/1900mm，軸距為3085mm，雖在整個(gè)中大型MPV中并不算拔尖，但它的軸距和車身的比是最大的。

　　動(dòng)力方面，高山搭載1.5T DHT+P4高性能插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率358千瓦，綜合扭矩762牛·米，在電動(dòng)四驅(qū)都加持下，百公里加速可以做到5.7秒，是目前市面上加速最快的插混MPV。

　　續(xù)航方面，根據(jù)此前工信部申報(bào)信息顯示，高山搭載37.96千瓦時(shí)的三元鋰電池組，綜合工況純電續(xù)航可達(dá)150公里。

　　另外值得一提的是，高山還配備鋁合金五連桿獨(dú)立后懸架，降低簧下質(zhì)量的同時(shí)，提升舒適性。

　　從整體來看，魏牌高山DHT-PHEV各個(gè)方面都比較突出，其中動(dòng)力、空間布局等方面尤為亮眼，可以說是高山最核心的競爭力來源。當(dāng)然，目前這一市場的王者是騰勢D9，高山想要從騰勢D9手中分一杯羹，價(jià)格才是關(guān)鍵，如果能延續(xù)了藍(lán)山的定價(jià)策略，把門檻降低一些，預(yù)計(jì)銷量會(huì)很不錯(cuò)。（圖/文/攝：太平洋汽車 吳啟星）