【太平洋汽車 新車頻道】日前，騰勢汽車宣布，旗下全新SUV車型騰勢N7熱銷大定開啟24小時(shí)，訂單達(dá)11687臺。新車已經(jīng)在7月3日正式上市，共推出6個(gè)車型，官方指導(dǎo)價(jià)為30.18萬元-37.98萬元。

　　讓我們簡要回顧一下新車亮點(diǎn)信息。騰勢定位為大五座中型SUV，造型上采用騰勢家族π-Motion勢能美學(xué)設(shè)計(jì)語言，座艙擁有17.3英寸中控屏+10.25英寸副屏、NAPPA真皮包覆、帝瓦雷音響等豪華配置，駕控性能上則采用后驅(qū)/四驅(qū)架構(gòu)、CTB電池車身一體化技術(shù)、云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)、iADC智能漂移控制系統(tǒng)、iCVC-智能矢量控制系統(tǒng)等技術(shù)，CLTC純電續(xù)航里程最高可達(dá)到700km以上。

　　前臉采用與騰勢D9相近的“π-Motion”勢能美學(xué)設(shè)計(jì)語言，整體上追求的是整體、扎實(shí)、有肌肉感，造型像一個(gè)穿梭向前的“子彈頭”，速度感十足。前大燈組造型獨(dú)特，每個(gè)拐點(diǎn)都相互連接，十分犀利，頗具辨識度。下方日行燈是整個(gè)車頭的亮點(diǎn)，采用了半個(gè)“流行利劍”的設(shè)計(jì)，造型的獨(dú)特以至于整車的車頭擁有獨(dú)一無二的辨識度。

（律動款前臉）

　　另外，騰勢N7（詢底價(jià)|查參配）還提供“靈動款”前臉可選，設(shè)計(jì)上明顯要簡約不少，從層層疊加的半箭頭設(shè)計(jì)，換為更簡潔的線條設(shè)計(jì)，客戶可以在這兩套前臉造型中自由進(jìn)行選擇。

 （靈動款前臉）

　　尾部采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了較大尺寸的固定式后擾流板，車窗下沿也在B柱之后快速上揚(yáng)，這都預(yù)示產(chǎn)品定位會較為運(yùn)動和年輕化。整體大量橫向線條的使用，拉伸了整車車尾的橫向視覺效果，充分展現(xiàn)寬大的車體輪廓，呈現(xiàn)出獵裝跑車的寬體感。另外后輪拱后輪包處，采用了跑車上常用的凹陷的肌肉感設(shè)計(jì)，凸顯其運(yùn)動豪華感。

　　內(nèi)飾方面，騰勢N7延續(xù)了騰勢D9出色的工藝水平，內(nèi)飾材質(zhì)所帶來的豪華感非常強(qiáng)。車內(nèi)配備了三款主屏幕，儀表盤和副駕駛娛樂屏為10.25英寸，中控屏為17.3英寸，顯示效果和流暢度都不錯(cuò)。另外，左右兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口位置也配備了顯示屏，可以顯示空調(diào)溫度和風(fēng)量信息。個(gè)性化選項(xiàng)上，新車內(nèi)飾配色提供螢石米、凝脂棕、沙珀棕、煙波藍(lán)共4種配色可選。

　　中控屏幕的尺寸達(dá)到了17.3英寸，搭載騰勢Link超智能交互車機(jī)系統(tǒng)，支持5G速聯(lián)、百萬生態(tài)應(yīng)用、全場景智能語音、多種智慧場景模式、UWB數(shù)字鑰匙、NFC數(shù)字鑰匙等功能。新車更為副駕座的乘客配備了一塊屏幕，對稱的設(shè)計(jì)使用屏幕尺寸與液晶儀表一樣，都為10.25英寸。雖然尺寸不大，但是豐富的娛樂功能也能帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)效果。

　　車內(nèi)音響系統(tǒng)則首次與帝瓦雷合作，帝瓦雷也是第一次在汽車音響上發(fā)力，騰勢也是其首家合作品牌，整車幾乎所有的音響罩上，孔洞紋理都包含帝瓦雷的元素。帝瓦雷的16揚(yáng)聲器系統(tǒng)，總功率達(dá)到了960瓦，總體體驗(yàn)十分不錯(cuò)。

　　座椅的舒適感很好，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)出色。后排空間出色，坐墊深度和靠背角度都很大。后備箱還提供了2200瓦的插口，功率相當(dāng)喜人，有了這個(gè)功能基本可以不用車外的外放電連接線了，一般的大功率電器，都可以在后備箱的插口內(nèi)完成。

　　動力上，騰勢N7將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動力總成，單電機(jī)車型最大功率230千瓦，雙電機(jī)版最大功率為前160千瓦/后230千瓦，同時(shí)，該車將支持最高230千瓦充電功率的雙槍快充，最快15分鐘補(bǔ)電續(xù)航350公里，4分鐘補(bǔ)電100公里。續(xù)航方面，兩驅(qū)版車型續(xù)航或?yàn)?02km，而四驅(qū)版本車型續(xù)航里程或?yàn)?30km。

　　駕控方面，騰勢N7配備云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)版）、iADC智能漂移控制系統(tǒng)、iCVC-智能矢量控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)更舒適性的乘坐體驗(yàn)和更安全、易上手的駕控樂趣。

· 編輯點(diǎn)評

　　據(jù)官方表示，目前騰勢N7展車已經(jīng)全面進(jìn)入全國展廳，預(yù)計(jì)7月中旬開始正式交付。按照規(guī)劃，預(yù)計(jì)7月可交付3000臺左右，8月能到6000臺。

　　此前推出的騰勢D9取得了開門紅，亮眼的銷量表現(xiàn)令騰勢這個(gè)品牌重新回到消費(fèi)者的視線。如今騰勢乘勝追擊，這次上市的騰勢N7幾乎集結(jié)了比亞迪目前所有的高端技術(shù)，展現(xiàn)出了其在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和創(chuàng)新能力。獵裝車般的造型、融合豪華和科技的座艙以及一大堆誘人的駕控配置，都足以令它在卷到不行的新能源豪華SUV市場里面站穩(wěn)腳跟。（文：太平洋汽車 楊嘉臻）