上周五晚上，一輛特斯拉在美國賓夕法尼亞州的一條高速公路上發(fā)生了悲劇性的事故。當(dāng)時(shí)，這輛汽車正在中間車道上行駛，突然間撞上了一輛停在同一車道的半掛卡車。據(jù)警方透露，這起事故發(fā)生時(shí)，特斯拉的Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)處于開啟狀態(tài)。

　　賓夕法尼亞州警方在6月26日表示，停在同一車道的半掛卡車正在為右側(cè)車道關(guān)閉提供交通管制，然而特斯拉并沒有注意到這一點(diǎn)，直接撞向了該卡車的后方。

　　這起事故再次引發(fā)了公眾對(duì)特斯拉駕駛輔助系統(tǒng)的質(zhì)疑。據(jù)報(bào)道稱，自2019年以來，特斯拉Autopilot涉及的車禍數(shù)量比以往已知的要多，共計(jì)736起，導(dǎo)致17人死亡。目前，該事故原因正在調(diào)查，同時(shí)，其也將導(dǎo)致特斯拉的駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot面臨更嚴(yán)格的審查。

　　昨日，騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江在社交媒體上宣布，截至6月26日，騰勢(shì)品牌首款獵跑SUV車型——騰勢(shì)N7的訂單已經(jīng)突破2萬輛。

　　趙長江表示，在這兩萬多位“準(zhǔn)車主”中，增換購用戶比例高達(dá)68%。在這些用戶中，超過55%的用戶擁有BBA車型，將近35%的用戶曾經(jīng)擁有比亞迪品牌/騰勢(shì)品牌車型。此外，還有超過30%的用戶是騰勢(shì)D9的車主。

　　他之前還表示：“我們已經(jīng)測試了騰勢(shì)的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，騰勢(shì)N7將是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)這種非常極端場景的車型。”據(jù)悉，騰勢(shì)N7將于7月3日正式上市。

　　在6月27日，理想汽車官方公布了最新的銷售數(shù)據(jù)。在最近一周（6月19日至6月25日）內(nèi)，理想汽車的單周銷量達(dá)到了0.75萬輛，遠(yuǎn)超過蔚來、零跑、極氪等其他新興品牌，并在中國市場豪華品牌銷量榜中保持第五的位置。此外，理想汽車還公布了當(dāng)前6月的累計(jì)銷量，截至6月25日，該月累計(jì)銷量已達(dá)到2.73萬輛。理想汽車官方表示，他們即將實(shí)現(xiàn)單月交付量突破3萬輛的目標(biāo)。此前，理想汽車已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月交付量超過2萬輛。

　　值得注意的是，相比于前一周（6月12日至6月18日）的 單周銷量0.78萬輛，最新周度銷量數(shù)據(jù)（0.75萬輛）有所下滑。雖然外界預(yù)期在端午期間（6月22日至6月24日）銷量將迎來大幅提升的表現(xiàn)，但似乎并不明顯。此外，蔚來最新的每周銷量為0.32萬輛，與前一周（6月12日至6月18日）的0.2萬輛相比，有明顯增長。

　　昨日，長安啟源A07官圖正式發(fā)布，新車定位中大型轎車。

　　外觀：采用了貫穿式日間行車燈，配合分體式大燈組以及狹長的下進(jìn)氣口，整個(gè)前臉看起來十分具有未來感。車尾采用貫穿式尾燈組，并進(jìn)行了熏黑處理，配合上小鴨尾擾流設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。新車長4.905米，軸距為2900mm。

　　內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)非常簡約，大部分功能集中在中央的大屏里。新車采用了雙輻式方向盤，同時(shí)取消了常規(guī)的液晶儀表，不過配備了HUD抬頭顯示。

　　動(dòng)力：新車增程版本將采用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70kW，電機(jī)最大功率160kW；純電版本車型搭載一臺(tái)型號(hào)為XTDM27的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為190kW。

　　昨日，寶馬發(fā)布了一組全新的M5 Touring官方照片。M5 Touring是寶馬高性能中大型轎車M5的旅行版，與奧迪RS 6是競爭對(duì)手。寶馬表示，他們近期將開始對(duì)這款車進(jìn)行道路測試，測試地點(diǎn)包括公共道路和紐伯格林北環(huán)賽道。新車預(yù)計(jì)將在2024年發(fā)布。

　　這次沒有發(fā)布車頭的照片，只發(fā)布了新車的側(cè)面輪廓圖和尾部特寫圖，且新車的車身仍覆蓋著偽裝貼紙。從輪廓來看，全新M5 Touring車身線條修長流暢，整車造型低矮，運(yùn)動(dòng)性能與優(yōu)雅氣質(zhì)兼具。

　　昨日，上汽大眾推出了途鎧1.5T車型（300TSI），推出了舒適版和豪華版共2款配置車型，售價(jià)分別為14.99萬元和16.19萬元。作為新增動(dòng)力車型，途鎧300TSI車型搭載了全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率相比現(xiàn)有的1.4T車型有所提升。

　　外觀：延續(xù)了在售車型設(shè)計(jì)，主要改變體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面，進(jìn)氣格柵加入鍍鉻裝飾、B柱位置增加Beats音響標(biāo)識(shí)、C柱帶有點(diǎn)陣式涂裝。

　　內(nèi)飾：內(nèi)飾保持不變，繼續(xù)采用多功能方向盤，并未采用大眾最新家族式方向盤和觸控式空調(diào)面板。

　　動(dòng)力：新增的1.5T車型，搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118千瓦，相比1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率增加8千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配7速干式雙離合變速箱。（文：太平洋汽車 柯凱汶）