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3.6秒破百!沃爾沃史上最小SUV登場

2023-06-08 01:08:28 作者:楊嘉臻

  【太平洋汽車 新車頻道】談起沃爾沃的入門小尺寸車型,除了近年的XC40、C40之外,腦海里似乎一下子很難蹦出其它畫面出來。有些年資的車迷,或者會想到S40、C30等更久遠(yuǎn)的經(jīng)典作品。也難怪的,沃爾沃主要耕耘的級別都是緊湊型以上的車,雖然吉利旗下SEA浩瀚平臺已經(jīng)用在smart精靈系列和極氪X身上,但同樣的小型化身軀轉(zhuǎn)化成掛沃爾沃logo的車,之前確實(shí)從未出現(xiàn)。不過,這種境況即將發(fā)生改變,6月7日,沃爾沃汽車有史以來最小的SUV——沃爾沃全新純電SUV EX30在米蘭迎來全球首發(fā)亮相。新車除了是沃爾沃首款小型豪華SUV,同是也是旗下第四款純電車型。新車在設(shè)計(jì)上延續(xù)了EX90的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾在遵循極簡主義的同時也注入更多兼顧趣味和實(shí)用的空間機(jī)能,并提供三種動力總成方案和兩種電池類型選擇。

  令小編驚喜的是,EX30不是EX90簡單縮小版那么簡單,而是在許多細(xì)節(jié)上都注入了更多思考,使其成為一輛真正有魅力、有誠意的作品。那么EX30還有哪些值得玩味的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)?下文馬上帶大家看看。

 
斯堪的納維亞風(fēng)格的另一種演繹

  作為沃爾沃家族最小的SUV,EX30在造型上似乎一眼就能看得出是EX90的“小弟”,但事實(shí)上,它并非EX90簡單的縮小版。由于定位更加年輕,沃爾沃給EX30用戶畫像是主動擁抱創(chuàng)新和現(xiàn)代技術(shù),喜歡高度互聯(lián)的狀態(tài),他們也愿意嘗試能夠減少環(huán)境影響的新事物。因此EX30身上反而少了些束手束腳的感覺,特別是座艙的設(shè)計(jì)理念、用料和功能性設(shè)計(jì)等方面。沃爾沃表示,EX30許多的設(shè)計(jì)靈感,都來源于自然界中的各種元素。他們所認(rèn)為的“自然”,也可以解釋成“自然而然”。沃爾沃的設(shè)計(jì)不會繞很多彎,它的使用邏輯更應(yīng)該接近人的本能。

  以座艙設(shè)計(jì)為例,開發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量的功能整合,把它集中在了車輛的中心區(qū)域,讓駕駛員和副駕駛都能輕松使用,更重要的在原本不算大的車身尺寸內(nèi)能夠釋放更多空間。同時,由于內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來源于自然,沃爾沃也專注于內(nèi)飾材料的開發(fā),新型和天然的材料、面料、色調(diào)以及圖案能給座艙營造出和諧溫暖、賓至如歸的氛圍。

  內(nèi)飾用料其中之一就是亞麻材質(zhì),這是一種來自亞麻籽植物的可再生纖維,由Volvo汽車技術(shù)基金投資Bcomp提供;負(fù)責(zé)任采購的羊毛混紡面料,包括70%的再生聚酯纖維;以及包含再生塑膠的針織座椅材料。另外,EX30還提供Nordico內(nèi)飾的選擇,這是一種先進(jìn)的技術(shù)先進(jìn)的材料,由可回收的紡織品制成,如PET瓶和來自瑞典和芬蘭森林的生物屬性材料等等。

 
車身小巧精致 延續(xù)典型沃爾沃設(shè)計(jì)風(fēng)格

  對于沃爾沃家族的設(shè)計(jì)語言,相信各位讀者朋友都再熟悉不過,當(dāng)這套設(shè)計(jì)語言最早在2013年的Coupe Concept上出現(xiàn)之時,簡直驚為天人,被車迷昵稱為“雷神之錘”的前大燈、六邊盾型格柵和C型尾燈,全部被融入在完美和諧的比例里面。來自當(dāng)時新任設(shè)計(jì)高級副總裁 Thomas Ingenlath的第一個設(shè)計(jì)展示了設(shè)計(jì)如何將情感融入沃爾沃品牌,用他的話來講,就是“自信的姿態(tài)、比例和最突出的設(shè)計(jì)特征。”在往后的沃爾沃車型里面,我們也不難看出這套設(shè)計(jì)的延展性和可塑性是多么強(qiáng)大,從60系列到90系列,無論是轎車、SUV還是旅行車,從Coupe Concept上遺留下來的元素,全部都可以毫無違和感地出現(xiàn)在上述車型身上。

(2013年Coupe Concept)

  正是因?yàn)門homas Ingenlath主導(dǎo)下的設(shè)計(jì)風(fēng)格實(shí)在太timeless了,時隔近十年依然沒有過時的感覺,因此無論是最近發(fā)布的EX90還是眼前的EX30,我們?nèi)钥煽吹剿砩咸幪幜舸嬷壳拔譅栁周囆偷腄NA。而在EX30身上,小巧的身形再一次體現(xiàn)沃爾沃設(shè)計(jì)語言的強(qiáng)大延展性。大輪轂和等長前后懸的布局,讓EX30的外觀兼具平衡性和和諧的比例。盡管新車一眼就能看出與EX90高度同源的氣質(zhì),但設(shè)計(jì)師也為其小巧可愛的身段注入了不少獨(dú)特精致的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

  封閉式前格柵與雷神之錘大燈的設(shè)計(jì),讓沃爾沃EX30詢底價|查參配)的前臉造型自信張揚(yáng),呈現(xiàn)出沃爾沃新一代純電產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外,沃爾沃EX30提供五種充滿活力的車身配色,例如充滿時尚氣息的“海云藍(lán)”、明亮而富有表現(xiàn)力的“螢巖黃”,其設(shè)計(jì)靈感來自于生長在瑞典西海岸巖石上的地衣。

  EX30的側(cè)面頗有XC40的影子,整體都是忠于純凈、簡約、優(yōu)雅的原則,沒有繁復(fù)夸張的裝飾,前后腰線和車門下方的內(nèi)凹立面都是近乎平行的,但后門窗線的走向則向上跳,視覺上在維持了穩(wěn)定和平衡感的同時,不會帶來過于沉悶的感覺。當(dāng)然,大尺寸的五角雙色低風(fēng)阻輪轂對外形的提升也加分不少。

  車尾同樣延續(xù)了極簡設(shè)計(jì)主題,尾燈延續(xù)了“維京之斧”尾燈樣式,但采用了分體式布局,后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)那些一格格的LED燈光效果也是與Concept Recharge概念車和EX90也有異曲同工之妙。

   除了官圖主打的19英寸五角星低風(fēng)阻輪轂之外,小編在海外官網(wǎng)也看到低配車型使用的18英寸輪轂,更厚的胎壁和略微沒那么鋒利的線條,令整車外觀多了一點(diǎn)呆萌的氣質(zhì),不會顯得太過“買家秀和賣家秀”,一樣符合EX30的調(diào)性。

(車色方面,海外官網(wǎng)上的EX30提供了藍(lán)、黑、灰、白、黃五種車漆可選,前四種秉承北歐清淡自然的口味,唯有Moss Yellow黃色更為活潑一些,不知將來的國內(nèi)版本會否提供更多個性化車色可選呢?)

 
以自然為靈感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

  沃爾沃EX30的座艙全面提升易用設(shè)計(jì),增加可用空間,減少復(fù)雜度。儀表板中央配備的一塊12.3英寸顯示屏,與EX90一樣,EX30內(nèi)置谷歌應(yīng)用、5G連網(wǎng)功能和高通驍龍智能座艙平臺。

  除此之外,沃爾沃EX30還提供五種不同主題風(fēng)格的氛圍燈,每個主題風(fēng)格的靈感均源自于斯堪的納維亞景觀的不同靈感,給內(nèi)飾空間營造出一種寧靜感。內(nèi)飾氛圍燈主題風(fēng)格包括暖陽普照的斯堪的納維亞森林、瑞典西海岸的日落、世界聞名的北極、金色的瑞典盛夏,以及讓人心情舒暢的城市日落,每個主題風(fēng)格還有相匹配的環(huán)境音樂,為客戶帶來更強(qiáng)的沉浸感。

  全新組合式UI設(shè)計(jì),提供“簡約”視圖選項(xiàng),有效清理雜項(xiàng),只保留最重要信息,根據(jù)情況讓您了解相關(guān)功能和汽車狀態(tài),讓您更加專注于駕駛。

  沃爾沃EX30采用一系列基于集中簡約主題的智能儲物理念,專為減少排放、節(jié)約材料而設(shè)計(jì)。手套箱移至中央顯示屏下方,在平整的車內(nèi)地板上設(shè)計(jì)了很多儲物空間,底部有兩個可以開啟的蓋版,用于存放諸如私人小物件,合上蓋版就能起到隱藏保護(hù)的作用。在蓋版上方就可以放置背包等稍大一點(diǎn)的物品,同時在中央扶手中也隱藏著一個滑出式儲物格,可用作兩個杯托或者存放手機(jī),二者之間的隔板也可以靈活滑動,客戶可根據(jù)需要自行選擇需要放置的物品。

(可伸縮的中控杯架)

(中置手套箱)

  EX30整車出廠前的二氧化碳排放量約為18噸。通過回收材料及回收能源的措施,沃爾沃EX30報(bào)廢時的回收率可達(dá)到95%。其內(nèi)飾秉承可持續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的指導(dǎo)原則,將多種功能集成到一個部件中,在不影響功能的前提下,有效減少所需的部件數(shù)量。材質(zhì)方面,新車采用的回收塑料占比達(dá)到17%左右,包括車內(nèi)部件、車外保險杠等,是沃爾沃歷來車型之最;采用的回收鋁材用量達(dá)到25%;采用的回收鋼材用量達(dá)到17%。

  沃爾沃EX30的座椅、儀表板和車門飾板均采用可回收和可再生材料,包括牛仔布、亞麻和羊毛混紡材料(其中還含有約70%的回收聚酯纖維)。

  EX30的Harman Kardon尊貴級回音壁音響也相當(dāng)有特色,與儀表板等寬的家用回音壁,兼顧出眾外觀與更強(qiáng)實(shí)用性,不僅讓汽車擁有家用音響設(shè)計(jì),還能為車門騰出更多儲物空間,同時減少所用部件。

(不過,EX30座艙也并非完全沒有槽點(diǎn),門窗控制按鍵被挪到扶手箱前,而且和大眾ID.3一樣,用家要控制后窗的時候,都需要先按"REAR"按鈕才行,似乎并不夠快捷直觀。)

  手機(jī)互聯(lián)方面,沃爾沃EX30配備手機(jī)數(shù)字鑰匙功能,方便客戶本人用車或與他人共享汽車。沃爾沃汽車以先進(jìn)的UWB技術(shù)和CCC行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),可兼容眾多品牌和型號的手機(jī)。沃爾沃汽車App還涵蓋用車相關(guān)的所有服務(wù),包括充電、停車場找車、鎖車以及遠(yuǎn)程啟動空調(diào)等實(shí)用功能,讓您輕松應(yīng)對各種情況。沃爾沃EX30還支持OTA無線軟件升級,功能不斷優(yōu)化提升。

 
標(biāo)配駕駛員感知系統(tǒng)/新一代泊車輔助功能

  新車標(biāo)配駕駛員感知系統(tǒng),憑借方向盤脫手檢測功能及后側(cè)采用強(qiáng)大算法的特殊傳感器,每分鐘可監(jiān)測眼睛和面部運(yùn)約800次。當(dāng)駕駛員的注意力無法集中在駕駛上并且需要提供支持時,能夠及時發(fā)出提醒,時刻為駕駛員提供安全支持,減少人為導(dǎo)致的安全隱患。

  漸進(jìn)式三級提醒:

  · 分心:如果駕駛員被評估為分心,則會在駕駛員顯示屏上彈出提示。

  ·  1級疲勞:如果駕駛員表現(xiàn)出疲勞的早期跡象,咖啡杯圖標(biāo)將閃爍白色,并提示駕駛員休息一下。

  · 2級疲勞:如果駕駛員表現(xiàn)出更明顯的疲勞跡象,咖啡杯圖標(biāo)會閃爍紅色,并提示駕駛員到附近的地方休息一下。

  另外,新車還配備的前后方側(cè)向交通警示系統(tǒng)帶制動輔助功能,如果前方十字路口有車輛橫向穿過,系統(tǒng)將啟動制動輔助功能,緩解或避免發(fā)生碰撞事故。

  在前沿技術(shù)方面,沃爾沃EX30是沃爾沃第一款采用新一代泊車輔助功能的汽車。該系統(tǒng)還具備識別附近可用停車位的功能。該功能提供3D用戶界面,只需點(diǎn)擊所選車位,即可讓汽車自行操控油門、剎車和轉(zhuǎn)向。屏幕上還會顯示汽車與他車、墻壁和護(hù)柱等物體的距離,讓您實(shí)時觀察停車過程。

  沃爾沃汽車與蘋果和高通等技術(shù)合作伙伴密切合作,使沃爾沃EX30能夠提供更好的用戶體驗(yàn)。我們與億咖通科技聯(lián)合成立了HaleyTek軟件合資企業(yè),從而建立了密切合作的合作關(guān)系,能夠?yàn)槲覀兊目蛻籼峁└玫男畔蕵菲脚_。

  被動安全方面,沃爾沃EX30采用的超高強(qiáng)度安全籠式車身設(shè)計(jì),對車廂、A柱、B柱、C柱以及車頂結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面強(qiáng)化;主駕座椅內(nèi)側(cè)配備了安全氣囊,能夠在側(cè)面碰撞時減少前排乘客間的頭部和肢體受到的傷害;電池安全上,底盤和安全籠式車身采用了多種高強(qiáng)度鋼材,能夠有效吸收發(fā)生碰撞時可能造成的沖擊。

 
提供后驅(qū)/四驅(qū)可選 最強(qiáng)版本達(dá)428馬力

  動力方面,沃爾沃EX30提供三種動力總成方案和兩種電池類型選擇,客戶可以自由選擇最符合自身需求的車型。對主要在城區(qū)或短途通行,不需要長續(xù)航里程的客戶而言,可以選擇配備磷酸鐵鋰 (LFP) 電池的單電機(jī)方案,磷酸鐵鋰電池的性價比高、資源消耗小。

  對需要最大限度增加續(xù)航里程的客戶而言,可以選擇配備三鋰(NMC)電池的后驅(qū)長續(xù)航版(Single Motor Extended Range)車型,三元鋰電池采用鋰、鎳、錳和鈷的原材料,能源效率比磷酸鐵鋰電池更高。這款單電機(jī)版本單次充電可提供長達(dá)480km的續(xù)航里程。

  對最看重性能的客戶而言,可以選擇雙電機(jī)四驅(qū)版(Twin Motor Performance)車型,該車型在三元鋰電池基礎(chǔ)上額外搭配一個電動機(jī),功率高達(dá)315千瓦(428馬力),0-100公里/小時加速只需3.6秒,堪稱有史以來加速最快的沃爾沃車型之一。

  充電速度上,沃爾沃EX30雙電機(jī)四驅(qū)版車型的充電功率最高可達(dá)153kW,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型的充電功率可達(dá)134kW,電池從10%充電到80%只需25分鐘左右。此外,客戶可以通過汽車的中央顯示屏和應(yīng)用程序設(shè)置電流、最大電量以及充電開始時間。

  為了實(shí)現(xiàn)更好的駕駛體驗(yàn),沃爾沃EX30的底盤也進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。車身離地間隙更小讓車身整體重心更低,操控小巧靈活,更適合城市中穿梭行駛。

 
EX30 Cross Country版本車型

  沃爾沃并沒有浪費(fèi)EX30趣致的外觀設(shè)計(jì),官方表示將在2024年帶來更顯粗獷的EX30 Cross Country版本車型,預(yù)計(jì)將于2024年上半年開放訂購,2024年下半年開始量產(chǎn)。

  EX30 Cross Country將沿襲沃爾沃Cross Country車型的悠久傳統(tǒng),并增加一系列特有屬性,如更高的底盤、19英寸黑色輪轂等。此外,新車的前、后和側(cè)面的護(hù)板,前保和后蓋采用定制黑色方案,以及Cross Country品牌標(biāo)志,彰顯出該系列的魅力特色。

 
編輯點(diǎn)評

  無論從設(shè)計(jì)品味、座艙空間機(jī)能的想法以及材質(zhì)用料等多方面來看,沃爾沃在EX30身上都傾注了足夠多的心思,并不會因?yàn)槎ㄎ皇羌易遄?a class="cmsLink" target="_blank">小型SUV而有絲毫怠慢。相反,EX30展現(xiàn)出了很少車壇并不多見的設(shè)計(jì)巧思和對環(huán)保生活的思考。未來這款車將在國內(nèi)生產(chǎn),而同樣基于SEA浩瀚架構(gòu)的當(dāng)紅小生還有smart精靈#1、精靈#3以及極氪X,鑒于沃爾沃的豪華品牌定位,EX30的定價有可能會比它們要略高一些。隨著EX30的引進(jìn),國內(nèi)精致小車的市場又將會更加精彩好玩,有關(guān)其更多的新鮮資訊,我們也將會繼續(xù)保持關(guān)注。(文:太平洋汽車 楊嘉臻)

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    楊嘉臻 編輯

    無可救藥的復(fù)古控,著迷七八九十年代的車。

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