【太平洋汽車 新車頻道】5月15日，長城汽車哈弗梟龍與梟龍MAX正式上市，其中哈弗梟龍（詢底價|查參配）3款車型，售價區(qū)間為13.98-15.68萬元，梟龍MAX共3款車型，售價區(qū)間為15.98-17.98萬元。兩款車型將分別搭載長城自研的檸檬平臺DHT-PHEV混動技術(shù)以及最新的Hi4混動架構(gòu)平臺。

　　外觀及內(nèi)飾方面，哈弗梟龍采用了時下流行的新能源車型的設(shè)計思路，封閉式的中網(wǎng)以及硬朗的線條設(shè)計，包括首尾呼應(yīng)的LED燈組造型，還是非常符合年輕人審美的。

　　雖然定位緊湊級SUV車型，但車長達(dá)到了4600mm，軸距達(dá)到了2710mm，確保了后排腿部空間的釋放，整體比例還是非常協(xié)調(diào)的。

　　內(nèi)飾設(shè)計在具備了高級感的同時增加了科技氛圍的融入，物理按鍵大部分則集成到了中控觸屏內(nèi)，快捷菜單使用起來也比較方便。

　　哈弗梟龍動力系統(tǒng)搭載了1.5L+2擋DHT組成的插電式混動系統(tǒng)，最大功率140kW，最大扭矩370N·m，WLTC純電續(xù)航為96km，官方虧電油耗為5.3L/100km。

　　哈弗梟龍MAX（詢底價|查參配）基于長城自言的最新混動技術(shù)平臺打造，將是首款搭載混動架構(gòu)Hi4的車型，首創(chuàng)了智能四驅(qū)電混技術(shù)，可以更加合理的實現(xiàn)串并聯(lián)行駛，確保了更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　外觀方面，梟龍MAX依舊采用了家族最新的設(shè)計語言，與梟龍不同的是并沒有采用封閉式中網(wǎng)，看起來更像是燃油車的感覺，不過設(shè)計樣式比較新潮，帶有很強(qiáng)的科幻感，前LED大燈組極具辨識度，整體給人一種個性、有活力的感覺。

　　車身尺寸相比梟龍會更大一些，長寬高分別為4758（4771）/1895/1725mm，軸距為2800mm。車側(cè)整體線條也比較流暢，輪圈樣式也更加時尚。整體外觀設(shè)計靈感來源于國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)極致的六邊形穩(wěn)定性和凌厲線條的設(shè)計。

　　內(nèi)飾設(shè)計采用了全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)和咖啡智駕等科技，主要在豪華的同時對于科技氛圍有了很強(qiáng)的提升效果，中控屏幕尺寸更大，副駕前方的副屏娛樂屬性更強(qiáng)，中控面板下方提供了手機(jī)無線充電等時下主流功能。

　　座椅填充物很扎實，支撐性很好，并且配置也十分豐富，電動調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)、加熱、按摩等功能一應(yīng)俱全。

　　動力系統(tǒng)方面，哈弗梟龍MAX搭載了1.5L高熱效率發(fā)動機(jī)，后橋電機(jī)，并且可以通過全新混動架構(gòu)Hi4來實現(xiàn)前后雙軸電機(jī)的串并聯(lián)四驅(qū)，系統(tǒng)綜合最大功率205kw，綜合最大扭矩585N·m，加上智能管理和智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，可以精準(zhǔn)的識別當(dāng)前路況，相比傳統(tǒng)的電機(jī)并聯(lián)結(jié)構(gòu)來說，全新混動架構(gòu)Hi4增加了純電四驅(qū)、并聯(lián)四驅(qū)和雙軸能量回收模式，確實讓它動力強(qiáng)勁的同時對于行駛狀態(tài)以及燃油經(jīng)濟(jì)性都得到了很好的保障。（圖/文/攝：太平洋汽車 張巖）