新一代City或由東風(fēng)本田投產(chǎn) 廣本愛凌派
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日有消息稱新一代的本田City或?qū)⒂?a target="_blank" class="cmsLink">東風(fēng)本田投產(chǎn)。City的兩位前輩思迪(上上代)和鋒范(上一代)都是廣汽本田的娃,本以為新一代City理所當(dāng)然也是廣汽本田的,不料竟然落在了東風(fēng)本田的手里。
本田為何把新一代City交給東風(fēng)本田原因未知,可能是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">廣本已經(jīng)有了凌派,東風(fēng)本田就趁機(jī)拿下了新一代City吧。City從第三代車型開始便轉(zhuǎn)向主攻海外市場(chǎng),尤其是發(fā)展中國(guó)家,從第六代City于2013年11月25日在印度新德里進(jìn)行全球首發(fā),并且在印度率先投產(chǎn)便可得知。新一代City也是由本田泰國(guó)方面主導(dǎo)研發(fā)。未來如果真由東風(fēng)本田投產(chǎn),全新東風(fēng)本田City的命名也尚未得知。
日本人總會(huì)把最好的東西留給自己沒錯(cuò),即便City可以看作是飛度三廂轎車版車型,但由于主攻市場(chǎng)是海外的發(fā)展中國(guó)家,所以在車輛設(shè)計(jì)、配置、生產(chǎn)工藝上,都于新一代日版飛度不同。例如日版第三代飛度的生產(chǎn)工廠采用了本田最新研發(fā)、全球獨(dú)有的可進(jìn)行四焊點(diǎn)同時(shí)點(diǎn)焊的焊接機(jī),新一代City可就沒有那么高規(guī)格的待遇了。
但相比飛度,City三廂轎車的造型在國(guó)內(nèi)很多消費(fèi)者看來更為體面,更大的空間也確實(shí)更加實(shí)用。新一代City長(zhǎng)寬高分別為4400/1695/1495mm,軸距則加長(zhǎng)了50mm達(dá)到2600mm,懸掛是前麥弗遜+后扭力梁。
動(dòng)力方面,新一代鋒范將采用全新的Earth Dreams系列發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.3L的最大功率為73kW(99PS),而1.5L的最大功率為96kW(130PS),與之匹配的是5速手動(dòng)或CVT變速箱。另外海外版本還配備了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎,當(dāng)然柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引入的可能性幾乎為零。
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