【太平洋汽車 新車頻道】近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，新一代廣汽本田雅閣（詢底價(jià)|查參配）將于5月底正式上市。新車除了擁有1.5T燃油版車型外，還首次帶來由2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插混版車型。據(jù)悉，廣汽本田正在建設(shè)全新的電動化工廠，預(yù)計(jì)在2024年正式投產(chǎn)導(dǎo)入，可以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)12萬輛的規(guī)模。到2027年，累計(jì)旗下會有5款全新的電動化車型。2027年之后，本田在中國推出的所有車型均為混合動力車型和純電動車，不再投放新的純?nèi)加蛙囆汀?/p>

　　新一代雅閣的前臉延續(xù)了型格和新一代CR-V的造型元素，但顯得更加方正嚴(yán)肅，六邊形的蜂窩格柵線條相當(dāng)平直銳利，一切顯得干脆利落。大燈內(nèi)陷得很深，只點(diǎn)亮日行燈的話，可以帶來神秘深邃的眼神。而保險(xiǎn)杠上也絲毫不搶眼，整體是一個(gè)規(guī)整的梯形，兩側(cè)僅用銀灰色的飾件略施妝點(diǎn)，使得前保險(xiǎn)杠擁有大面積留白，干干凈凈。

　　車尾比起第十代變得非常修長和老成車身側(cè)面采用了溜背式造型，線條平滑修長。，貫穿式尾燈內(nèi)部采用多層次的燈條組合起來，整體造型規(guī)矩簡單，甚至還有一點(diǎn)舊式中級轎車的嚴(yán)肅感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1862/1449mm，軸距為2830mm。

　　配置方面，新車有12.3英寸中控屏、12個(gè)揚(yáng)聲器Bose高級音響系統(tǒng)、全新升級的Honda SENSING 360 駕駛輔助系統(tǒng)，新增膝部和后排乘客側(cè)面碰撞氣囊。值得留意是，智導(dǎo)互聯(lián)Honda CONNECT 4.0將率先搭載于即將上市的全新一代雅閣身上，今后陸續(xù)搭載到其他車型。該系統(tǒng)通過人臉識別可自動匹配個(gè)人專屬的座艙設(shè)置；支持更多維的互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)移動與生活無縫銜接；同時(shí)提供更豐富的娛樂內(nèi)容生態(tài)。智導(dǎo)互聯(lián)Honda CONNECT 4.0還可通過數(shù)據(jù)的持續(xù)積累和算法的優(yōu)化，不斷學(xué)習(xí)進(jìn)化。

　　動力方面，燃油版車型將搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力，最大扭矩260牛·米，傳動系統(tǒng)將匹配CVT無級變速箱。插電混動系統(tǒng)將由2.0L發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成，其中發(fā)動機(jī)最大功率109kW，電機(jī)最大功率135kW，系統(tǒng)最大功率152kW，最大扭矩335牛·米。電池容量為17.7kWh，純電續(xù)航里程為82km，油耗4.88L/100km。

　　關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。（文：太平洋汽車 楊嘉臻）