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售7.99-10.99萬 奇瑞艾瑞澤5 GT正式上市

2023-03-28 19:36:07 作者:陳啟貞

  【太平洋汽車 新車頻道】3月28日晚,奇瑞艾瑞澤5 GT正式上市,共推出兩款發(fā)動(dòng)機(jī)版本四款車型,售價(jià)區(qū)間為7.99-10.99萬,此次上市的1.5T車型為新增動(dòng)力版本。新車定位為定位緊湊級(jí)轎車,采用運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì),同時(shí)采用雙聯(lián)屏的座艙布局。

全新艾瑞澤5 GT官方指導(dǎo)售價(jià)
動(dòng)力總成車型價(jià)格(萬元)
1.5T+9速CVT酷 7.99
8.99
9.99
1.6TGDI+7DCT10.99

        另外,對(duì)于新購車的用戶,官方也有不是購車福利優(yōu)惠,例如3000元的置換補(bǔ)貼、全系車型整車終身質(zhì)保、貸款5000元補(bǔ)貼、流量終身免費(fèi)、限時(shí)購車禮包(2000元定金至高抵10000元現(xiàn)金紅包)等。更多詳情可以前往當(dāng)?shù)仄嫒?a class="cmsLink" target="_blank">經(jīng)銷商垂詢。

  外觀方面,基本延續(xù)了此前1.6T車型的設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格設(shè)計(jì)同樣是它的一大特點(diǎn)。尤其是前臉部分,近期格柵的面積基本占據(jù)了整個(gè)車頭,內(nèi)部結(jié)構(gòu)由參數(shù)化線條交織而成,運(yùn)動(dòng)氣息很濃郁。

  另外,兩側(cè)狹長的矩陣式LED大燈,搭配下方展翼式的通風(fēng)開口,整個(gè)車頭看起來很有視覺沖擊力。細(xì)節(jié)方面,中網(wǎng)處配備了亮橙色的GT標(biāo)識(shí),彰顯其專屬身份。

  側(cè)面的造型相對(duì)比較緊湊,采用了硬朗的線條勾勒,整個(gè)車身顯得比較有力量感。1.5T車型同樣采用了17英寸多輻式輪圈,不過沒有采用熏黑的處理以及橙色的卡鉗。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4710/1829/1490mm,軸距為2670mm。

  尾部的設(shè)計(jì)同樣特別注重運(yùn)動(dòng)風(fēng)的營造,首先行李廂上沿突出形成類似小鴨尾的擾流設(shè)計(jì),其次尾燈采用了熏黑的設(shè)計(jì)。此外,雙邊共四出的排氣尾管,十分契合該車的運(yùn)動(dòng)屬性。

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,基本與1.6T車型保持一致,采用了10.25英寸全液晶儀表屏+10.25英寸全液晶中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),營造出不錯(cuò)的車廂科技感。此外,年輕人喜歡的撞色元素設(shè)計(jì)同樣出現(xiàn)在新車上,比如細(xì)節(jié)處融入琴鍵、金屬拉絲、橙色縫線等元素,包括高能橙安全帶、仿碳纖維裝飾面板,營造出與眾不同的運(yùn)動(dòng)格調(diào)。

  配置方面,新車搭載了Lion雄獅智云交互系統(tǒng),擁有自然語音識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)、車載Wi-Fi、在線導(dǎo)航等功能。另外,還配備了AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、第三代PEPS系統(tǒng)、360° 全景影像、駕駛位座椅加熱等功能。

  安全配置方面,新車采用五安全設(shè)計(jì)理念 ,一體式籠形車身,關(guān)鍵部位使用六塊超高強(qiáng)度熱成鋼 ,全面提升車輛結(jié)構(gòu)耐撞性。新車還配備了13項(xiàng)L2+級(jí)智能駕駛輔助,包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車、LKA車道保持系統(tǒng)等功能。

  動(dòng)力方面,新車搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為115kW,峰值扭矩為230N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速箱。

  編輯點(diǎn)評(píng):艾瑞澤5 GT詢底價(jià)|查參配)新增的1.5T車型上市,直接把價(jià)格壓到了7萬元級(jí)別,進(jìn)一步降低了購車門檻。而且車型配置并不低,標(biāo)配了LED大燈、定速巡航、20.5英寸雙聯(lián)屏、EPB+AUTOHOLD、四門車窗一鍵升降等等,高配車型還配備了更多的主被動(dòng)安全配置以及舒適配置,可以算是家轎卷王了。與1.6T動(dòng)力版本搭配,兩種不同動(dòng)力,滿足年輕消費(fèi)者更多樣的購車需求。接下來會(huì)有怎樣的市場表現(xiàn),我們拭目以待吧。

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    陳啟貞 副主編

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