新一代C級(jí)領(lǐng)銜 2014北美車展奔馳陣容
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】就在西方列強(qiáng)還沉浸在圣誕的歡樂中時(shí),一條有關(guān)2014北美車展奔馳陣容的消息流傳了出來。全新一代C級(jí)轎車、新一代奔馳旗艦級(jí)轎車S600、全新GLA45 AMG高性能緊湊級(jí)跨界SUV將在2014北美車展齊齊首發(fā)。
● 新一代奔馳C級(jí)
奔馳全新一代C級(jí)轎車將會(huì)在2014北美車展首秀,全新C級(jí)AMG高性能車型則可能要等到稍后的2014巴黎車展。新一代C級(jí)的海外市場上市時(shí)間是2014年3月,預(yù)計(jì)北京奔馳在2014年底引入投產(chǎn)。
新一代奔馳C級(jí)的前臉看起來更像小一號(hào)的S級(jí),而側(cè)面設(shè)計(jì)則與現(xiàn)款C級(jí)接近。跟寶馬一樣,新一代C級(jí)也折騰出多個(gè)版本出來,從最基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)型,到時(shí)尚型(AVANTGARDE)、優(yōu)雅型(EXCLUSIVE),還有選裝AMG套件的運(yùn)動(dòng)型(AMG Line)。此外,新車將可選裝Airmatic空氣懸架(同級(jí)別中首款),有包括舒適、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)升級(jí)等多種駕駛模式可供選擇。
奔馳新一代C級(jí)基于MRA后驅(qū)平臺(tái)打造,新車長寬高為4686*1810*1442mm,軸距則增加了80mm達(dá)到2840mm。尺寸的加碼帶來更大的空間,同時(shí)車重卻比現(xiàn)款車型輕約100kg。
配置方面,奔馳全新C級(jí)裝有前排安全氣囊、膝部氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、注意力輔助系統(tǒng)。此外,還有主動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)、智能剎車、車距保持系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、車道偏離輔助系統(tǒng)、LED智能照明系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng),以及抬頭信息顯示屏幕、柏林之聲音響等配備可選裝。
相比現(xiàn)款車型,新C級(jí)的內(nèi)飾發(fā)生了巨大的改變。其中顯著的特點(diǎn)是新車將采用懷擋設(shè)計(jì),配有7英寸中央懸浮式彩色屏幕(可以升級(jí)到8.3英寸)。內(nèi)飾的色調(diào)也會(huì)隨著外觀風(fēng)格的不同而有多種顏色可搭配選擇。
官方公布了北美版全新C級(jí)的首發(fā)陣容,C300車型搭載高功率版的2.0L直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出175kW(248PS);C400搭載3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出245kW(334PS),兩款車型都可選裝4Matic四驅(qū)系統(tǒng)。
新一代奔馳C級(jí)動(dòng)力參數(shù)(歐版) | |||
車型: | C180 | C200 | C220 BlueTEC |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6T | 2.0T | 2.2T(柴油) |
最大功率: | 115kW(156PS) | 135kW(184PS) | 125kW(170PS) |
峰值扭矩: | 250Nm | 300Nm | 400Nm |
變速箱: | 6MT/7速手自一體 | 6MT/7速手自一體 | 6MT/7速手自一體 |
最高車速: | 225km/h | 237km/h | 234km/h |
0-100km/h加速(MT/AT): | 8.2s/8.5s | 7.5s/7.3s | 8.1s/7.8s |
德國售價(jià) | €33558歐元 | €36414歐元 | €38675歐元 |
售價(jià)折合人民幣 | 約¥27.99萬元 | 約¥30.37萬元 | 約¥32.26萬元 |
歐洲方面就沒美國佬那么霸氣了,首發(fā)車型為C180、C200、C220 BlueTEC三款??孔V的是奔馳已經(jīng)公布了新一代C級(jí)在它老家德國的售價(jià),現(xiàn)在已接受預(yù)訂。
此外,預(yù)計(jì)奔馳新一代C級(jí)還將陸續(xù)推出C250、C250 BlueTEC、C220 ECO BlueTEC、C300 BlueTEC Hybrid、C180 ECO、C180 BlueTEC、C200 BlueTEC、C250 4MATIC BlueTEC等多款車型。而全新C級(jí)AMG高性能車型則可能要等到稍后的2014巴黎車展。
● 新一代奔馳S600L
新一代奔馳在國內(nèi)上市的時(shí)候,引來了眾多土豪的同時(shí),但真·土豪卻在等待一位終極BOSS的誕生。奔馳S600L在2014北美車展全球首發(fā),V12才是奔馳S級(jí)旗艦中的旗艦。
目前暫無這款旗艦S600的詳細(xì)資料。參考舊款S600和現(xiàn)款S500,新一代S600L外觀內(nèi)飾動(dòng)力以及各種豪華科技配置全面升級(jí),預(yù)計(jì)會(huì)采用Nappa真皮包裹的內(nèi)飾,并提供緞黑色、米色/咖啡棕、螺母棕色/黑色、水晶灰色/貝殼灰色等多種內(nèi)飾配色可選。此外,包括柏林之聲車內(nèi)音響、COMAND系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)套件、無鑰匙啟動(dòng)、智能風(fēng)擋玻璃清洗系統(tǒng)、全景天窗、泊車輔助、PRE-SAFE安全組件(含夜視輔助系統(tǒng))、按摩座椅等配置也悉數(shù)裝備。
即便是搭載強(qiáng)悍V12發(fā)動(dòng)機(jī)的S600L,你也不會(huì)指望用這臺(tái)車來跟你兒子的SLS AMG比加速。如奔馳魔術(shù)車身控制系統(tǒng)(Magic Body Control)帶來的絕妙享受才是大BOSS所看中的地方。
● 全新奔馳GLA45 AMG量產(chǎn)版
奔馳GLA 45 AMG概念車在2013洛杉磯車展發(fā)布,接下來的量產(chǎn)版車型則會(huì)在2014北美車展首發(fā)。依照奔馳的慣例,這款所謂的概念車就外觀來說幾乎是與即將亮相的量產(chǎn)車一樣了。
相比普通版,AMG版本的GLA擁有更霸氣的輪圈(21英寸),更大的剎車盤,同時(shí)尾部的四出矩形排氣管也代表著這臺(tái)車的性能級(jí)別。新車尾部下方設(shè)有導(dǎo)流板,對(duì)于高性能車,這個(gè)裝置幾乎是標(biāo)配。
GLA 45 AMG說搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該同CLA 45 AMG為同一款,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力將達(dá)到265kW(360PS),峰值扭矩450Nm,變速器當(dāng)然會(huì)配置7G-DCT雙離合。在一系列運(yùn)動(dòng)化的調(diào)教下,這款車的百公里加速時(shí)間在5秒之內(nèi),那是妥妥的事情了。
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