凱翼昆侖300/500正式上市 售價9.99-14.99萬元
【太平洋汽車 新車頻道】3月20日,凱翼全新中型SUV昆侖300/昆侖500正式上市,售價區(qū)間為9.99-14.99萬元。與此同時,昆侖插電混動版車型也正式開啟預(yù)售,共三款車型預(yù)售價格區(qū)間為15.99-23.99萬元。作為凱翼旗下最新的SUV車型,昆侖基于i-FA平臺進(jìn)行打造,并搭配了鯤鵬動力、騰訊TAI 4.0智能座艙、華為HiCar全場景智慧互聯(lián)等多項先進(jìn)的技術(shù)和配置。
昆侖300/昆侖500官方指導(dǎo)價 | |||
車型 | 售價(萬元) | ||
昆侖300 高原版 | 9.99 | ||
昆侖300 山峰版 | 10.99 | ||
昆侖300 天際版 | 11.99 | ||
昆侖300 星空版 | 12.99 | ||
昆侖500 天際版 | 12.99 | ||
昆侖500 星空版 | 13.99 | ||
昆侖500 銀河版 | 14.99 | ||
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昆侖IHD預(yù)售價格 | |||
車型 | 預(yù)售價(萬元) | ||
110km版 | 15.99 | ||
180km版 | 17.99 | ||
260km版 | 23.99 | ||
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作為一款中型SUV,昆侖整車長寬高為4738*1968*1708mm,軸距為2820mm,相比同級競品來講在尺寸上并不落下風(fēng)。據(jù)悉,新車設(shè)計源于意大利頂級設(shè)計師羅威·維麥?zhǔn)?Lowie Vermeersch),全新的設(shè)計語言充滿了未來感和機(jī)甲風(fēng),中網(wǎng)采用了橫紋組成的直瀑式中網(wǎng),大燈采用犀利的閃電式貫穿,新車前包圍處還將配備尺寸寬大的通風(fēng)口,內(nèi)部將會集成橫向分布的飾條,極具辨識度。
新車側(cè)身的雙腰線線條流線性很強(qiáng),并且勾勒出更多的硬朗氣息,配合尺寸高達(dá)20英寸的大輪圈更是為側(cè)面造型帶來更霸氣的金屬氣息。車尾造型同樣頗具機(jī)甲風(fēng)格,與前大燈風(fēng)格一致的貫穿式尾燈造型與前大燈組遙相呼應(yīng)。配上全新的發(fā)光字母“KAIYI”標(biāo)識,在暗夜之下自帶強(qiáng)大氣場,排面拉滿。當(dāng)然,雙邊四出排氣管以及運動尾翼同樣為凱翼昆侖(詢底價|查參配)的車尾帶來不少視覺效果上的加分點。
凱翼昆侖的內(nèi)飾采用豪華游艇艙室的設(shè)計理念,用料方面使用了大量的皮質(zhì)材料包裹,從手感到視覺上都更顯檔次。中控臺配備了12.3英寸液晶儀表+14.6英寸液晶中控屏,搭載影院級音響等科技配置,營造出“第三移動空間”概念。車機(jī)系統(tǒng)方面凱翼昆侖配備了“騰訊TAI4.0智能車機(jī)系統(tǒng)”,同時支持華為HiCar,可以幫助車主輕松完成車端和手機(jī)端的一個互聯(lián)。同時凱翼昆侖還內(nèi)置小翼智能語音系統(tǒng),能夠通過語音去控制車輛的絕大部分功能,甚至直接激活五種豐富便利的情景模式,無論是小憩、哄娃、抽煙抑或是開啟“女王副駕”,皆可用語音指令輕松完成。
在空間表現(xiàn)方面,益于2820mm的長軸距帶來的充裕腿部空間,全平的第二排地板同樣為第二排成員帶來無束縛的腳部空間,而1968mm的寬車體更是使得第二排同時乘坐三名成年人時仍有舒適體面的空間。昆侖的座椅將提供2+3+2的7座布局方式。并且在第二排的右側(cè)座椅處還配備有EASYENTRY功能,方便第三排乘員進(jìn)出。
動力方面,燃油版車型將會搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率187kW(254馬力),其WLTC工況下油耗為8.30L/100km。插電式混動版車型由1.5T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組合而成,并提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種不同版本,其中單電機(jī)版電機(jī)最大功率分別為150kW,雙電機(jī)版最大功率270kW,純電動續(xù)航里程分別為120km和180km。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架。
除此之外,新車在主動安全配置上也配置也非常豐富,包括前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車道保持等輔助駕駛系統(tǒng)均有配備。讓車內(nèi)乘客可以得到更好的駕駛安全保障。
作為一款新車,凱翼昆侖可以說能力非常全面,不過在目前的中型SUV市場中,競爭非常激烈。自主品牌中,包括紅旗、比亞迪、甚至同屬于奇瑞旗下的捷途都擁有頗具實力的車型在此角力。而凱翼昆侖想要在這一市場成為黑馬,除了實力和性價比的保證以外,在后續(xù)服務(wù)、網(wǎng)店設(shè)施完善等方面還要有更多的路要走。
(圖/文/攝:太平洋汽車 馬鑫-編輯)
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