豐田GR Corolla賽道版解除限定 國內(nèi)暫無引入消息
【太平洋汽車 新車頻道】這幾年豐田旗下GR性能子品牌積極擴(kuò)張車系,其中GR Corolla(卡羅拉(詢底價(jià)|查參配)性能版)自2022年4月推出后,靠著比GR Yaris(雅力士性能版)更實(shí)用的五門車型設(shè)定,也有著相當(dāng)優(yōu)異的銷售成績。日前,豐田官方就宣布,原本僅在2023年首年限量銷售的的GR Corolla Circuit Edition賽道特別版,將延長銷售時(shí)間至少到2024年。
在海外市場,GR Corolla共推出三個(gè)版本,除了Core標(biāo)準(zhǔn)版,還有2023年限定的Circuit Edition賽道特別版及限量200輛的Morizo Edition輕量版本,Morizo版車型為追求輕量化設(shè)計(jì)還移除了車輛后排座椅。動力系統(tǒng)都采用1.6升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配6速手動變速箱與GR-Four四驅(qū)系統(tǒng),最大功率224kW,峰值扭矩370N·m。,各車型之間的差異主要在配置部份。
相較Core標(biāo)準(zhǔn)版,Circuit Edition賽道特別版多出發(fā)動機(jī)蓋通風(fēng)孔、鍛造碳纖維車頂、亮黑后擾流、Torsen限滑差速器與帶有GR標(biāo)志的紅色剎車卡鉗,車內(nèi)則有放上豐田章男之名的Morizo簽名排檔頭、加熱方向盤與JBL音響等。
會想要延長Circuit Edition賽道特別版的銷售時(shí)間,無非就是想要增加GR Corolla的總體銷量,豐田也表示,將視銷售情況,甚至可能會延長到2025年。不過在國內(nèi)市場,目前并沒有確切的引入消息,國內(nèi)車迷只能持續(xù)敲碗了。(文:太平洋汽車 柯凱汶)
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