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上海車(chē)展

國(guó)產(chǎn)高爾夫7競(jìng)爭(zhēng)力分析 定價(jià)自信有底氣

2013-12-18 19:08:15 來(lái)源: PCauto 作者:張捷操
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  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】第七代一汽-大眾高爾夫帶著12.19-18.29萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間上市,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間上引起業(yè)界很多討論,最低配車(chē)型1.6L+5MT的動(dòng)力總成售價(jià)達(dá)12.19萬(wàn)元,比第六代同階車(chē)型提價(jià)3000元;而最高配的售價(jià)18.29萬(wàn)元已經(jīng)達(dá)到中級(jí)車(chē)的水平,新一代國(guó)產(chǎn)高爾夫的定價(jià)可謂相當(dāng)自信,到底這個(gè)價(jià)格區(qū)間中高爾夫7占有多大的競(jìng)爭(zhēng)力?下文詳解。

第七代高爾夫競(jìng)爭(zhēng)力分析體驗(yàn)讀圖模式

論壇

●新一代大眾高爾夫新在哪里?

  來(lái)自MQB平臺(tái):共享技術(shù)、降低研發(fā)費(fèi)用、車(chē)身減重、售后保養(yǎng)成本低

  一汽大眾高爾夫7是MQB平臺(tái)下首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型,MQB平臺(tái)將會(huì)取代過(guò)去的PQ25、PQ35和PQ46等平臺(tái),能夠靈活地根據(jù)將來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需要進(jìn)行訂制,時(shí)間和成本都會(huì)得到極大可能地減少,并且可以共享比例達(dá)60%的零件,包括同樣規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等。而且一汽-大眾高爾夫7在新建的一汽-大眾佛山工廠上生產(chǎn),除了新工廠本身是一項(xiàng)較高規(guī)格的新項(xiàng)目外,新一代高爾夫還和奧迪A3混線(xiàn)生產(chǎn),這也是新一代高爾夫整體水準(zhǔn)能夠獲得保證的體現(xiàn)。

第七代高爾夫競(jìng)爭(zhēng)力分析

第七代高爾夫競(jìng)爭(zhēng)力分析

各部件重量減輕情況
項(xiàng)目重量減輕
車(chē)身重量100kg
電氣系統(tǒng)6.0kg
發(fā)動(dòng)機(jī)20kg
行走機(jī)構(gòu)26kg
儀表板0.4kg
座椅約7kg
(與車(chē)型版本相關(guān))
空調(diào)2.7kg
車(chē)身23kg
儀表盤(pán)下方功能模塊1.4kg
其他雜項(xiàng)2.5kg


  軸距加長(zhǎng)59mm:車(chē)身姿態(tài)更加穩(wěn)重、后排空間提升

  新一代國(guó)產(chǎn)高爾夫車(chē)身尺寸和海外版本保持一致,也就是說(shuō)比國(guó)產(chǎn)高爾夫6車(chē)身尺寸方面有所增減,其中軸距增加59mm比較引人關(guān)注。其好處有倆:1,后排空間順應(yīng)提升;2,車(chē)身整體比例更加穩(wěn)重,經(jīng)過(guò)調(diào)整,對(duì)操控也更有利。

第七代高爾夫競(jìng)爭(zhēng)力分析

第七代高爾夫競(jìng)爭(zhēng)力分析

  配置上的多項(xiàng)升級(jí):

  通過(guò)配置提高競(jìng)爭(zhēng)力以及價(jià)格說(shuō)服力,其中全景天窗以及ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是同級(jí)別中比較少車(chē)型擁有的配置,MCB預(yù)防多次碰撞系統(tǒng)更加是大眾近年來(lái)的新科技性創(chuàng)新配置,通過(guò)一系列輔助系統(tǒng)達(dá)到當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞后,防止司機(jī)再次加油,通過(guò)切斷動(dòng)力和減速剎車(chē)等動(dòng)作使車(chē)輛最終保持10km/h的時(shí)速,這項(xiàng)配置的加入可算是大眾對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重視與海外市場(chǎng)同步。

全新高爾夫亮點(diǎn)配置一覽
可開(kāi)啟式全景天窗氙氣大燈帶清洗功能日行燈電動(dòng)外后視鏡集成
LED轉(zhuǎn)向燈
外后視鏡照地
迎賓燈
后備箱開(kāi)啟方式
大眾徽標(biāo)翻轉(zhuǎn)
真皮多功能方向盤(pán)Alcantara翻毛皮
座椅材質(zhì)
豪華內(nèi)飾氛圍燈MCB多次碰撞
預(yù)防系統(tǒng)
ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)HBA液壓制動(dòng)
輔助系統(tǒng)
XDS電子差速鎖
ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)GRA定速巡航系統(tǒng)TPMS胎壓
監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
MKE疲勞提醒系統(tǒng)前后8探頭
倒車(chē)?yán)走_(dá)
OPS模擬可視
泊車(chē)影像
自動(dòng)靜態(tài)轉(zhuǎn)彎
補(bǔ)光功能
智能雙區(qū)自動(dòng)
恒溫空調(diào)
后排出風(fēng)口前排座椅加熱
多功能行車(chē)電腦Keyless智能鑰匙
一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停
能量回收系統(tǒng)
后窗加熱功能手動(dòng)換擋提示


第七代高爾夫競(jìng)爭(zhēng)力分析

第七代高爾夫競(jìng)爭(zhēng)力分析

  在配置相應(yīng)增加的基礎(chǔ)上,新一代車(chē)型并沒(méi)有像大家預(yù)期中的“使用了MQB平臺(tái),成本得到控制,價(jià)格相應(yīng)下降”的美好愿景,而是根據(jù)相應(yīng)的車(chē)型進(jìn)行了相應(yīng)的配置調(diào)整,總的來(lái)說(shuō),車(chē)系整體價(jià)格還是比第六代國(guó)產(chǎn)高爾夫有所提升。至于價(jià)格提升后的競(jìng)爭(zhēng)力和說(shuō)服力如何,第二頁(yè)配置對(duì)比環(huán)節(jié)會(huì)進(jìn)行較詳細(xì)的比較。

高爾夫7和高爾夫6 售價(jià)對(duì)比
高爾夫7售價(jià)(萬(wàn)元)高爾夫6售價(jià)(萬(wàn)元)調(diào)整幅度
1.6L手動(dòng)時(shí)尚型12.191.6L手動(dòng)時(shí)尚型11.89+3000
  1.6L手動(dòng)舒適型12.68 
1.6L自動(dòng)時(shí)尚型13.391.6L自動(dòng)時(shí)尚型13.09+3000
1.6L自動(dòng)舒適型14.491.6L自動(dòng)舒適型13.88+6100
  1.6L自動(dòng)豪華型15.58 
1.4TSI手動(dòng)舒適型14.091.4TSI手動(dòng)舒適型13.68+4100
1.4TSI自動(dòng)舒適型15.491.4TSI自動(dòng)舒適型15.08+4100
  1.4TSI藍(lán)驅(qū)版15.98 
1.4TSI自動(dòng)豪華型16.591.4TSI自動(dòng)豪華型16.78-1900
1.4TSI自動(dòng)旗艦型18.29   

  EA211發(fā)動(dòng)機(jī):減輕了20kg、油耗小幅下降、使用皮帶傳動(dòng)、保養(yǎng)費(fèi)用提升

  全新高爾夫采用EA211發(fā)動(dòng)機(jī)取代高爾夫6的EA111發(fā)動(dòng)機(jī),這里簡(jiǎn)單介紹一下EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。它的缸體采用了鋁合金材料,而此前EA111發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是鑄鐵缸體。鑄鐵和鋁制缸體誰(shuí)好誰(shuí)壞這里不多做討論,但可以肯定的是鋁制缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量,這也是新高爾夫得到有效減重的原因。另外,EA211采用了正時(shí)皮帶取代了EA111的正時(shí)鏈條,而皮帶在可靠性、壽命等方面是略弱于鏈條的。具體參數(shù)區(qū)別詳見(jiàn)下表:

EA211/EA111發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比較
 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
EA111EA211EA111EA211
發(fā)動(dòng)機(jī)重量約105kg約88kg約126kg約105kg
缸體材質(zhì)鑄鐵薄壁缸體鋁+鑄鐵薄壁缸體鑄鐵薄壁缸體鋁+鑄鐵薄壁缸體
傳動(dòng)形式鏈條傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)
油底殼沖壓鋼板沖壓鋼板
排放標(biāo)準(zhǔn)EU4/EU5EU5EU4/EU5EU5
最大輸出功率77kW/105PS81kW/110PS96kW/131PS96kW/131PS
110kW/150PS
最大扭矩輸出155Nm155Nm220Nm225Nm
250Nm
0-100km/h加速11.9s10.9s9.5s8.9s/8.2s
官方油耗6.9L/100km6.1L/100km6.0L/100km5.8L/100km
5.4L/100km

 
第七代高爾夫競(jìng)爭(zhēng)力分析

第七代高爾夫競(jìng)爭(zhēng)力分析

  扭力梁后懸掛:好壞業(yè)界各執(zhí)一詞

  從海外版本發(fā)布開(kāi)始,新一代高爾夫的后懸掛結(jié)構(gòu)變化就已經(jīng)引起各界關(guān)注。后懸掛改為扭力梁確實(shí)能獲得節(jié)省成本,延伸空間的優(yōu)勢(shì),但是操控等將會(huì)受到多大的改變,試過(guò)該車(chē)的同事在下圖給予了答案。

第七代高爾夫競(jìng)爭(zhēng)力分析

第七代高爾夫競(jìng)爭(zhēng)力分析

 

更專(zhuān)業(yè)更詳細(xì)的解讀:

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●第七代一汽-大眾高爾夫的對(duì)手

  一汽-大眾高爾夫7雖然已全面革新,并且定位上比現(xiàn)款車(chē)型略有提升,但是它在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要還是以緊湊級(jí)的兩廂車(chē)型或者掀背車(chē)型為主,請(qǐng)見(jiàn)以下圖表:

高爾夫7

日產(chǎn)騏達(dá) 新?怂

一汽-大眾高爾夫7與競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型尺寸對(duì)比
車(chē)型長(zhǎng)(mm)寬(mm)高(mm)

軸距(mm)

第七代高爾夫4255179914522637
日產(chǎn)新騏達(dá)4295176015202700
新?怂箖蓭4368182314832648
別克英朗4419181414872685
馬自達(dá)3星騁4505175514702640
科魯茲掀背車(chē)4510179714772685
大眾朗行4454176514602610

別克英朗XT 馬自達(dá)3星騁

科魯茲掀背版 大眾朗行

●第七代一汽-大眾高爾夫新晉對(duì)手:東風(fēng)本田杰德、現(xiàn)代名圖

  國(guó)產(chǎn)高爾夫7的售價(jià)區(qū)間為12.19-18.29萬(wàn)元,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間上目前來(lái)了不少新車(chē)型,其中較為熱門(mén)的包括東風(fēng)本田杰德以及全新的現(xiàn)代中級(jí)車(chē)名圖(北京現(xiàn)代名圖競(jìng)爭(zhēng)力分析 35歲沉穩(wěn)之選),杰德的售價(jià)區(qū)間為14.98-18.38萬(wàn)元,現(xiàn)代名圖的售價(jià)區(qū)間為12.98-18.98萬(wàn)元,如果想在這個(gè)區(qū)間上選擇的話(huà),高爾夫7的對(duì)手不得不提以上兩款,其中高爾夫7僅為5座車(chē)型,如果家庭選購(gòu)還真是可以考慮緊湊級(jí)MPV杰德,杰德提供5座版和6座版供選擇,雖然杰德的第三排坐人比較憋屈。

第七代高爾夫競(jìng)爭(zhēng)力分析

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