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雷克薩斯RZ上市 售價36.99- 45.99萬元

2023-02-14 17:04:20 作者:謝鵬

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道雷克薩斯RZ詢底價|查參配)正式上市,售價為36.99- 45.99。該車是雷克薩斯在e-TNGA架構(gòu)下打造的首款純電動車,配備雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng),其中前電機(jī)最大功率150kW/后電機(jī)最大功率80kW,新車還將配備容量為71.4kWh的電池包。

雷克薩斯RZ
 車型 售價(萬)
 RZ450e DIRECT4 縱行版 36.99
RZ450e DIRECT4 縱享版  39.99 
 RZ450e DIRECT4 縱領(lǐng)版  45.99

  此外,購買雷克薩斯RZ的用戶在置換雷克薩斯品牌車型時,最高可享“一年內(nèi)90%、兩年內(nèi)80%、三年內(nèi)70%、四年內(nèi)60%”的保值權(quán)益;雷克薩斯還推出了面向RZ車主的“電管家”服務(wù),可享6年或15萬公里整車免費(fèi)保修、免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)、三電系統(tǒng)(含動力電池、驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器)10年或20萬公里免費(fèi)保修服務(wù),還提供代客充電、車輛安心點(diǎn)檢、維修保養(yǎng)車輛滿電交付等一系列貼心服務(wù)。還擁有0首付、低月供的專屬金融租賃方案,增換購及金融租賃貼息支持政策。

 

  外觀上,新車擁有很多雷克薩斯的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。新車直接將雷克薩斯著名的紡錘形前格柵改成了封閉樣式,X型的前臉搭配“√”形日間行車燈。光看車頭就能辨識出這事一臺雷克薩斯的新車。

  從車頭側(cè)45°看,保險(xiǎn)杠兩邊在大燈組位置有一個明顯的折角,整個車身有一種向前俯沖的姿態(tài),運(yùn)動感更強(qiáng)。新車的前后輪眉和很多SUV一樣用上塑料包裹,但低矮流暢的車身側(cè)面以及懸浮式車頂?shù)某霈F(xiàn),又讓新車充滿跨界感。

  車身尺寸方面,新車長寬高分別為4805/1895/1635mm,軸距到了2850mm。區(qū)別于眾多新車圓潤的尾部設(shè)計(jì),雷克薩斯RZ的車尾可以說是充滿了棱角,車尾兩側(cè)夸張?jiān)O(shè)計(jì)配合貫穿式尾燈組,大大提升了新車的辨識度。

  內(nèi)飾方面也做出了很大的創(chuàng)新,為了方便車主對愛車的各項(xiàng)功能進(jìn)行調(diào)節(jié),雷克薩斯RZ采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),中控臺明顯向駕駛員一側(cè)傾斜,給到駕駛員更強(qiáng)的專屬感。賽車樣式的方向盤也能營造出更強(qiáng)的運(yùn)動感。

  新車采用旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu),獨(dú)特的造型搭配擋把區(qū)域的仿木紋裝飾板,營造出不錯的質(zhì)感。

  新車有著2850mm的軸距,預(yù)計(jì)會給后排帶來不錯的乘坐空間,而且后排頂配位置做了內(nèi)凹處理,流暢的車身造型似乎對后排頭部空間沒有造成太大的影響。此外,車頂采用了分段式全景天幕,采光性更好。

  這個賽車方向盤看似很炫酷,但使用起來會不會很不方便?實(shí)際上這輛雷克薩斯RZ還會配備線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),線控轉(zhuǎn)向取消了方向盤和轉(zhuǎn)向輪之間的物理連接,這樣不僅可以讓真?zhèn)€轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更緊湊,節(jié)省空間以及輕量化,還能以根據(jù)需要隔離路面顛簸或者部分傳遞路面信息,甚至在發(fā)生碰撞的時候,也不用擔(dān)心轉(zhuǎn)向柱受擠壓入侵乘員艙。

  線控轉(zhuǎn)向可以完全脫離駕駛員實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向控制,它的轉(zhuǎn)向力矩完全依靠轉(zhuǎn)向執(zhí)行器來輸出,而轉(zhuǎn)向執(zhí)行器輸出力的方向和大小完全靠電腦控制算法給出的具體控制信號,這也就意味著轉(zhuǎn)向完全由控制算法說了算,甚至可以實(shí)現(xiàn)方向盤不動,但車輛根據(jù)當(dāng)前路況自動轉(zhuǎn)向,就像科幻片里面看到的一樣,更符合自動駕駛的需求。

  DIRECT4電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)基于車輛輪速、加速踏板和轉(zhuǎn)向角度傳感器所收集的信息精準(zhǔn)控制前后輪驅(qū)動力分配,分配比例在0:100到100:0之間。起步和直線加速時,可以利用動力分配有效降低車輛俯仰,帶來更直接的加速感。在彎道中,系統(tǒng)可基于彎道車速和轉(zhuǎn)向角度等重要信息,根據(jù)行車狀況的變化優(yōu)化驅(qū)動力分配,實(shí)現(xiàn)更好操控穩(wěn)定性,讓車輛在彎中表現(xiàn)更平穩(wěn)。

  動力方面,雷克薩斯RZ配備雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng),其中前電機(jī)最大功率150kW/后電機(jī)最大功率80kW,新車還將配備容量為71.4kWh的電池包。

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    謝鵬 副主編

    理工男悶而不騷,累仍會愛。歡迎大家來暢談毀三觀的那點(diǎn)事兒。

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