【太平洋汽車網 新車頻道】當奔馳推出S63 AMG的時候，很多車迷在驚艷圍觀的同時，卻在等待另一位終極BOSS的誕生。奔馳S65 AMG在東京車展全球首發(fā)，V12才是S級的終極利器。

　　新車與S63 AMG在外觀上非常接近，風格并無其超級心臟這版高調，用內斂而高雅形容之絕不為過，除了碩大的以鍍鉻裝飾的前進氣格柵，以及后尾精致有加的四出排氣，更張揚的也就數這套亮眼的多輻合金輪圈了。

　　S65 AMG配備前255/40 R20以及后285/35 R20輪胎，除了標準配置已經優(yōu)異的制動系統(tǒng)，更可以可選裝更強更輕的復合陶瓷制動系統(tǒng)，擁有420mm的剎車盤以及專屬剎車卡鉗。

　　將目光移至發(fā)動機蓋，可以看到側面“低調”的V12的徽章。6.0L V12引擎是這款車最精華的部分，最大功率達到463 kW（630PS）/4800rpm-5400rpm，峰值扭矩達到1000Nm/2300rpm-4300rpm。配合7速AMG SPEEDSHIFT MCT變速箱，新S65 AMG的0-100km/h加速時間在4.3秒完成。

　　內飾仍然是在S級的基礎上再次升華，新車采用了Nappa真皮包裹的內飾，并提供緞黑色、米色/咖啡棕、螺母棕色/黑色、水晶灰色/貝殼灰色等多種內飾配色可選。此外，包括柏林之聲車內音響、COMAND系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)套件、無鑰匙啟動、智能風擋玻璃清洗系統(tǒng)、全景天窗、泊車輔助、PRE-SAFE安全組件（含夜視輔助系統(tǒng)）、按摩座椅等配置也悉數裝備。

　　如果溫柔對待，這臺AMG的12缸產品也能做到11.9L/100km的油耗，不過，這顯然不是S65 AMG車主樂于體驗的功能，和大小牛們比試加速，這才是新車的基本任務。當然，如果新車的主人想安靜時，它還是一臺非常稱職的S級轎車，除了奢華的內飾，車主也可以盡情體驗奔馳魔術車身控制系統(tǒng)（Magic Body Control）帶來的絕妙享受。

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