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理想L9/問界M7等 11月OTA升級全在這!

2022-12-02 05:27:01 作者:崖雍

AITO問界M7
推送時間:11月16日起
OTA升級看點:新增96個功能、升級優(yōu)化超級桌面等

  此次OTA升級涵蓋車輛7大領(lǐng)域,新增96個功能,其中超級桌面、下坡能量回收強度自適應(yīng)、ENC增程器主動降噪、時光壁紙四大亮點功能將率先在問界M7詢底價|查參配)上進行升級。

  用戶體驗分享:

  超級桌面無疑是用戶最為喜歡的功能之一,能夠?qū)⑹謾C上的APP直接在車機界面運行,無需等待廠商的漫長適配。從用戶的實際反饋來看,仍需提升跨屏幕使用的流暢性和穩(wěn)定性,即便如此,問界M5、問界M5 EV也迫切期待著早日升級。

  OTA升級內(nèi)容如下:

  超級桌面功能可以實現(xiàn)海量手機應(yīng)用一鍵上車,通過車機自適應(yīng)布局,在車機中就能使用手機上安裝的應(yīng)用。在社交類應(yīng)用中,點擊同伴分享的地址可直接跳轉(zhuǎn)到百度地圖/高德地圖;通過超級桌面打開資訊類應(yīng)用,即可使用平行視界閱讀新聞。

  本次OTA升級中問界M7增加了ENC增程器主動降噪功能,通過車內(nèi)揚聲器發(fā)出反向聲波和座艙內(nèi)噪聲相互抵消,以降低駕乘人員感受到的噪聲,降噪量達到12.3dB。

  新增的能量回收自適應(yīng)功能,在舒適和運動模式下,系統(tǒng)會自動識別到“大下坡”路段,車輛會智能增強能量回收強度,使車輛能耗更少,同時可以有效減少用戶腳踩剎車次數(shù),從而減少駕駛員操作疲勞感和剎車片的磨損,延長制動系統(tǒng)壽命。

  新車還增加了洗車模式,開啟后自動關(guān)閉車窗、切換到P檔、閉鎖、下電,后續(xù)開門上車時不會自動上電,擺脫洗車頻繁開關(guān)車門上下電煩惱。除此之外,此次OTA升級還增加了空氣凈化提醒、手機遺忘提醒等功能。

福特EVOS、新一代蒙迪歐
推送時間:11月24日起
OTA升級看點:新增福特在線、唱吧、語音泊車輔助等功能

  本次OTA升級涵蓋了EVOS全系車型、全新蒙迪歐部分車型,新增了福特在線、唱吧與語音泊車輔助三大功能。

  用戶體驗分享:

  長安福特此次OTA升級并沒有多大亮點,其中「唱吧」應(yīng)用的適配也算是跟上其它廠的步伐。用戶對于儀表界面的樣式以及車機主題反倒有更多的訴求,希望能夠得到廠家的重視。

  OTA升級內(nèi)容如下:

  福特在線功能擁有便捷的瀏覽體驗,除了車機首頁可以看到福特在線入口之外,還有消息彈框等多種方式聯(lián)動。同時擁有豐富的內(nèi)容推送,包括實時的節(jié)日問候以及精彩的視頻推薦。

  唱吧功能可通過語音喚醒「我想唱歌」或點擊車載「唱吧」應(yīng)用,便可開啟K歌嗨唱模式。副駕以及后排的乘客均可通過手機掃碼的形式操控,并支持邊唱邊點。

  語音泊車輔助通過全程的語音播報和引導(dǎo),無需緊盯屏幕,進一步提升全功能泊車的便捷體驗。

福特電馬
推送時間:11月25日起
OTA升級看點:新增一鍵泊車語音引導(dǎo)、快捷充電入口等功能

  此次OTA升級包括新增了FAPA一鍵泊車語音引導(dǎo)、新增了快捷充電入口以及QQ音樂VIP等功能,同時優(yōu)化了360°全景影像可視系統(tǒng),并在車機性能以及語音模型等方面進行優(yōu)化。

  用戶體驗分享:

  此次OTA升級中最為關(guān)注的是360前方影像自動調(diào)出功能,用戶整體的感受都較為滿意。其中有不少車主反饋主動觸發(fā)前方影像的距離太近以及反應(yīng)遲鈍等問題,或許在調(diào)用邏輯上仍需進一步優(yōu)化,至于更換8155芯片的活動預(yù)計在明年二季度開始。

  OTA升級內(nèi)容如下:

  其中在使用FAPA一鍵泊車輔助系統(tǒng)時增加語音指導(dǎo),在不同的泊車方式(水平/垂直/ 泊出)中,整個操作步驟都有語音播報和引導(dǎo),使泊車更加的安全和高效。在主界面新增了快捷充電入口,用戶可在主頁即可查看充電詳情,小插件中還展示了剩余電量、充電計劃等信息。

  360°全景影像在出庫、等紅綠燈、窄路行駛等車速小于等于10km/h的場景下,若前方檢測到障礙物時,車輛會主動觸發(fā)并調(diào)起360前方影像。

  新車還增加了QQ音樂VIP功能,在車機上可以同步QQ音樂的歷史歌單、自建歌單、收聽VIP曲庫等,增強車機端QQ音樂APP的使用體驗。

  除此之外,本次OTA還針對車機性能、車機功能、語音模型、藍牙連接、人臉識別等功能進行優(yōu)化,同時移除了手機無線充電時的提示音。

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    崖雍 編輯

    放棄車企工作,只是為了好好做一名媒體人

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