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廣汽本田全新繽智正式上市 售13.29-15.29萬(wàn)元

2022-11-30 15:50:52 作者:宇智波民

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】11月30日,廣汽本田全新一代本田繽智詢底價(jià)|查參配)正式上市,新車共推3款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)為13.29-15.29萬(wàn)。新車作為全新?lián)Q代車型,基于延續(xù)海外版的設(shè)計(jì),動(dòng)力方面搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新繽智 官方指導(dǎo)售價(jià)
 車型 官方指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元)
精英版  13.29

先鋒版

14.39
豪華版 15.29 

 
外觀:有小號(hào)冠道那感覺(jué)了

  外觀方面,新車采用了更加板直的線條設(shè)計(jì),整體身材向掀背式轎跑SUV靠攏。大嘴造型的前臉搭配橫向的飾條,顯得更加的威嚴(yán),兩側(cè)燈組變得更加的細(xì)長(zhǎng),有效的延伸車輛的橫向寬度。新車還將推出包括藤花紫在內(nèi)的6款車身配色,以及格陵蘭白/黑頂雙色、藤花紫/黑頂雙色兩款雙色車身配色可選。

  車尾的造型同樣為海外版維持一致,貫穿式的燈帶也是目前較為流行的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,全新繽智長(zhǎng)寬高分別為4380/1790/1590mm,軸距為2610mm。

 
熟悉的11代思域同款內(nèi)飾

      內(nèi)飾方面,新車將配備全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤,中控中央采用了懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體觸控屏,下方保留了旋鈕式的空調(diào)控制面板,中央通道區(qū)域則搭配了機(jī)械式的換擋桿。

  9英寸懸浮式中控屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)也升級(jí)為最新一代的HONDA CONNECT 3.0,支持百度CarLife、車載WIFI、在線智能導(dǎo)航、智能語(yǔ)音、互聯(lián)網(wǎng)等功能。另外還搭載了新升級(jí)的Honda SENNING,前廣角攝像頭視野角度提升至100°,集成了自適應(yīng)巡航、車道保持、碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)以及交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能,行車更安全省心。

 
空間“MM理念”加持 寬大舒適

       新車長(zhǎng)寬高分別為4380/1790/1590mm,軸距為2610mm,相比現(xiàn)款車型軸距不變,車長(zhǎng)增加52mm,車寬增加18mm。所以盡管是一臺(tái)小型SUV,但是其空間也足以媲美緊湊型SUV。另外全新設(shè)計(jì)的座椅也更舒適,后排還配備了魔術(shù)座椅,使其整體空間擴(kuò)展性得意得以大大增強(qiáng)。

 
駕乘輕快、底盤質(zhì)感好

  動(dòng)力方面,新車搭載我們熟悉的1.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),地球夢(mèng)的標(biāo)識(shí)時(shí)至今日也依舊锃光瓦亮。而它的老搭檔也依舊是CVT變速箱。不過(guò)來(lái)到新一代繽智上,相比現(xiàn)款,新車的最大功率降低了5kW,只有91kW,這也有最新的排放標(biāo)準(zhǔn)和新車車重增加有關(guān)。但反映到新車之上,動(dòng)力變化并不算特別明顯。

 

  本次試駕的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的版本,而現(xiàn)款之中就有的1.5T+CVT的組合預(yù)計(jì)也不會(huì)缺席,另外像本田e:新能源動(dòng)力預(yù)計(jì)也將會(huì)搭載,就讓我們靜待它們到來(lái),今天新來(lái)試試看1.5L車型。

 

  新車的總體駕駛體驗(yàn)還是偏舒適的調(diào)校,總的來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力足以滿足日常的駕駛需求,不過(guò)如果您更喜歡激進(jìn)的駕駛風(fēng)格,那么這臺(tái)繽智一定不適合您。線性輸出動(dòng)力、平順的變速箱,如果您溫和地駕駛,還是非常舒適的。

 

  值得提一提的是,官方稱新一代本田繽智在發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音材料、儀表臺(tái)隔音棉,以及前排地毯覆蓋率等多處細(xì)節(jié)均做了很多升級(jí),旨在進(jìn)一步抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲傳遞,而且在翼子板、后備廂門板等地方也加入了更多隔音材料。

  編輯點(diǎn)評(píng):全新一代繽智此次不論是設(shè)計(jì)方面,還是配置方面都有了不錯(cuò)的提升,產(chǎn)品力也得到進(jìn)一步升級(jí)。加上此前就有的龐大用戶基礎(chǔ)和口碑,銷量上漲不能說(shuō)必然但也是大概率的事情。不論怎樣,我們也期待新車上市后的銷量表現(xiàn)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)

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