新車采用了全新的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉尺寸巨大的鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)犀利的前燈組極具氣勢(shì)。

　　外觀方面，吉利豪越L前臉尺寸巨大的鍍鉻進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計(jì)，結(jié)合兩側(cè)造型犀利的前燈組視覺(jué)感受極具氣勢(shì)。此外，新車還在前包圍兩側(cè)加入亮黑色飾件進(jìn)行點(diǎn)綴。

　　新車側(cè)面造型較為硬朗，略微向外凸出的輪拱搭配熏黑輪眉組件肌肉感十足。另外，吉利豪越L還在車窗邊框處加入鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升其時(shí)尚感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4860/1910/1770mm，軸距2825mm。

　　車尾部分，造型新穎的4. 熔巖流光橫貫式LED尾燈擁有244顆LED燈珠，發(fā)光區(qū)域總長(zhǎng)2.7m，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較強(qiáng)，車頂擾流板組件與熏黑后包圍則為其增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。此外，該車還提供行李架、側(cè)邊帳篷、多種樣式輪圈等作為選裝。

　　車內(nèi)整體采用吉利家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，儀表采用10.25英寸全液晶動(dòng)態(tài)組合儀表，有著1280*480高清分辨率。12.3英寸觸控高清中控屏采用懸浮式造型及橫屏窄邊設(shè)計(jì)，有著1920*720高清分辨率。

　　新車全系標(biāo)配獨(dú)立7主座，官方表示車內(nèi)可實(shí)現(xiàn)32種座椅組合，全車擁有49處儲(chǔ)物空間。座椅采用奢侈品級(jí)3D菱形絎縫工藝，菱形分布均勻，線跡密實(shí)，耐磨損實(shí)用度高，款式經(jīng)典又精致優(yōu)雅。

　　動(dòng)力方面，新車將采用2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率218馬力，最大扭矩325牛·米。懸架系統(tǒng)方面，豪越L采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　新車在軸距和車長(zhǎng)上都進(jìn)行了增加，帶來(lái)更為寬敞的第三排空間以及富足的儲(chǔ)物空間，同時(shí)換裝大尺寸的直瀑式中網(wǎng)，有助于辨識(shí)度的提升。在動(dòng)力上也換裝了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還是非常的厚道，在定價(jià)上預(yù)計(jì)也不會(huì)有太大的增加。

　　新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)繼續(xù)搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)1.4T動(dòng)力在賬面數(shù)據(jù)上比現(xiàn)款略有小幅提升。

　　外觀方面，新車采用標(biāo)志性的虎嘯式前臉設(shè)計(jì)，扁平化的造型有助于橫向寬度的提升。此外，兩側(cè)星鏈?zhǔn)?a class="cmsLink" target="_blank">LED大燈與貫穿式中網(wǎng)融為一體，搭配梯形設(shè)計(jì)的下包圍，提升一定的運(yùn)動(dòng)感。

　　車身側(cè)面，新車通過(guò)增加前懸長(zhǎng)度，縮短后懸長(zhǎng)度的方式，讓視覺(jué)感受更加協(xié)調(diào)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4666/1780/1450mm，軸距則為2700mm，車身長(zhǎng)度增加了6mm。

　　車尾的變動(dòng)不大，依然為貫穿式尾燈布局，并應(yīng)用隱藏式排氣。車身配色部分，新車提供多達(dá)7種顏色可選，除常規(guī)顏色外，還增加了星際灰及星耀黃等車漆。

　　走進(jìn)車內(nèi)，新車將搭載10.25英寸全液晶儀表盤(pán)，同時(shí)換裝全新的UI設(shè)計(jì)，顯示效果得到優(yōu)化的同時(shí)，讓駕駛員得以清晰、直觀、安全的查看行車信息。

　　懸浮式中控屏尺寸同樣為10.25英寸，配合全新設(shè)計(jì)的換擋桿，以及亮銀色飾條及高光黑色面板的點(diǎn)綴，顯得更加的高級(jí)。其它配置方面，LCD可視換擋桿、手機(jī)無(wú)線充電等硬件配置，以及Kia Connect 智能互聯(lián)系統(tǒng)、L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等軟件配置同樣出現(xiàn)在新車身上。

　　動(dòng)力部分，新車將繼續(xù)搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為84.5kW，而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率由現(xiàn)款的96kW（130）提升103kW（140PS）。

　　新款起亞K3變得更加的精致，尤其是全新的扁平化中網(wǎng)，顯得高級(jí)了不少。動(dòng)力雖然延續(xù)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在參數(shù)上有了小幅提升，預(yù)計(jì)帶來(lái)更為出色的加速響應(yīng)。不過(guò)由于品牌影響力逐漸下降，未來(lái)的銷量仍然比較堪憂。

　　新車定位為一款緊湊型SUV，此前已開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為9.99萬(wàn)-11.79萬(wàn)元，同時(shí)換裝了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀方面，新車格柵采用類似點(diǎn)陣式裝飾，看上去精致感有所提升。另外，新車大燈造型有所調(diào)整，整體看上去更加尖銳，與下方霧燈區(qū)全新的造型相搭配，提升了整體的運(yùn)動(dòng)感。

　　車尾方面，新車的尾燈和下包圍造型同樣進(jìn)行了升級(jí)。值得一提的是，新車在外反光鏡處或?qū)⑿略黾右粋€(gè)攝像頭，預(yù)計(jì)在輔助駕駛方面也將有所升級(jí)。另外，新車的車身尺寸為長(zhǎng)寬高4540/1860/1610(1620)mm，軸距為2715mm；現(xiàn)款歐尚X5車身尺寸為長(zhǎng)寬高4490/1860/1580mm，軸距為2710mm。

       內(nèi)飾方面，新車采用了塑光設(shè)計(jì)美學(xué)理念打造，突出立體感和層次感。方向盤(pán)采用平底式設(shè)計(jì)，營(yíng)造強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍；值得一提的是方向盤(pán)內(nèi)側(cè)使用美式縫線，避免歐式縫線出現(xiàn)鉻手的情況。

      另外，新車搭載OnStyle 5.1車機(jī)系統(tǒng)，支持車外語(yǔ)音控制尾門(mén)，此外還搭載車內(nèi)外人臉識(shí)別系統(tǒng)、手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)、全景影像、環(huán)視行車記錄儀、自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程視頻、索尼環(huán)繞音效、無(wú)線充電、后排出風(fēng)口、自動(dòng)空調(diào)等配置。

　　動(dòng)力方面，新車搭載新一代藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓高壓直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為188馬力，最大扭矩為300牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，它將匹配7速濕式雙離合變速箱。 底盤(pán)為前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架組合。

　　歐尚X5一直作為品牌的主銷車型，PLUS車型的推出也算是順勢(shì)而為。新車還配備了包括循跡倒車在內(nèi)的智能配置，即使是在同價(jià)位的純電車型中，都是不可多見(jiàn)的功能。相信在10萬(wàn)級(jí)的緊湊SUV市場(chǎng)中，歐尚X5 PLUS的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯。

　　新車此前已正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為18-27萬(wàn)元，CLTC最大續(xù)航可達(dá)630公里。

　　作為合創(chuàng)旗下首款純電轎車，合創(chuàng)A06同時(shí)也基于合創(chuàng)H-GEA架構(gòu)的首款車型。外觀上基本延續(xù)了合創(chuàng)Concept-S概念車的風(fēng)格，與合創(chuàng)Z03、合創(chuàng)007兩款同門(mén)車型擁有截然不同的設(shè)計(jì)走向，定位于四門(mén)轎跑的它擁有更趨流暢和柔和的線條。

　　前大燈組造型是類似倒「7」字的設(shè)計(jì)，配有很有辨識(shí)度的可發(fā)光LED燈帶，整體造型符合時(shí)髦的簡(jiǎn)約風(fēng)格。此外，新車還采用半封閉式的低風(fēng)阻輪圈造型、隱藏式門(mén)把手以及貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)元素。

　　而車尾也同樣按照流行的貫穿式尾燈來(lái)布局，纖細(xì)的燈帶橫貫整個(gè)車尾，而且并沒(méi)有過(guò)多的復(fù)雜裝飾線條。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別4965/1920/1520mm，軸距2850mm。

　　結(jié)合此前的申報(bào)信息來(lái)看，新車至少擁有5種款式的輪轂，從較為樸素的低配五輻式造型到EV味濃厚的低風(fēng)阻式造型、甚至顯得較為豪華的密集條幅式造型均有涵蓋。

　　內(nèi)飾方面，新車整體的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，大尺寸的液晶儀表與懸浮式中控屏相搭配，同時(shí)采用了全域數(shù)字座艙，以及智能駕駛輔助配置，滿足用戶對(duì)智能應(yīng)用的需求。

　　在內(nèi)飾的配色部分，除了棕色內(nèi)飾之外，未來(lái)還將提供白色內(nèi)飾，看上去會(huì)更加的素雅一些。

　　動(dòng)力部分，合創(chuàng)A06采用永磁同步電機(jī)，其型號(hào)為T(mén)Z180XS116，最大輸出160kW，CLTC續(xù)航里程可達(dá)630km。除此之外，新車還提供了雙電機(jī)四驅(qū)車型，官方零百加速時(shí)間為3.7秒。

　　新車采用了轎跑式的車身設(shè)計(jì)，同時(shí)將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.217，使得該車的續(xù)航有了較大的提升，最大續(xù)航里程可達(dá)630km。不過(guò)該車依然受限于較弱的品牌影響力，畢竟在18-27萬(wàn)元的預(yù)售區(qū)間內(nèi)，所要面對(duì)的將是比亞迪海豹、長(zhǎng)安深藍(lán)SL03等車型，壓力不小。