【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】寶馬4系Coupe已在11月12日上市（點(diǎn)擊此處看寶馬4系Coupe上市稿）。寶馬高層在發(fā)布會上透露全新寶馬4系敞篷（4 Seires Convertible）也有望在洛杉磯車展首發(fā)后引入國內(nèi)。此外，寶馬4系Coupe車型為了迎合更多消費(fèi)者，其未來還有望推出420i車型，以進(jìn)一步拉低其市場售價(jià)。寶馬官方還表示暫不會將4系列入國產(chǎn)計(jì)劃內(nèi)。

　　外觀方面沒什么好說的，一切參考普通版4系。據(jù)悉，4系敞篷的三片式電動硬頂在速度低于18km/h時(shí)的開/閉時(shí)間為20s以內(nèi)。由于要收納硬頂敞篷，車尾箱的空間相對被壓迫了不少。但寶馬官方表示，4系敞篷的后尾箱空間比3系coupe敞篷多了20L，車頂閉合時(shí)可提供370L的空間，開啟敞篷后也有220L的空間，平時(shí)買個(gè)菜什么的還是可以的。不過又有多少人會開4系敞篷去買菜？

　　作為敞篷車型，4系敞篷還配備了頸部暖流系統(tǒng)，這可以讓你在大冷天敞篷開車也不至于太涼，滿足你要炫也要命的想法。除此之外，座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)、自動空調(diào)、定速巡航和發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)也將作為4系敞篷版車型的標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)。在車頂閉合的情況下，該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.28，3系敞篷則為0.33。

　　在美國市場，搭載2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的428i最大輸出為179kW（243PS），峰值扭矩354Nm，0-100km/h加速時(shí)間約為6.2s，但最高速被限制在了250km/h。而435i則搭載3.0L直列六缸引擎，最大輸出224kW（304PS），峰值扭矩406Nm，0-100km/h加速時(shí)間約為6.2s，最高速同樣被限制在了250km/h。與這兩臺發(fā)動機(jī)匹配的依舊是8AT變速器。

　　428i和435i都提供Normal（正常）和Sport（運(yùn)動）行駛模式，428i還可以選配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。而在歐洲市場，還有搭載最大輸出135kW（184PS）的2.0L直列四缸渦輪增壓柴油引擎的420d車型。歐洲市場的4系標(biāo)配6MT變速箱，8AT變速箱為選配。

　　在美國市場，428i的起售價(jià)為48750美元（約合人民幣29.82萬元），435i則是54900美元（約合人民幣33.58萬元）起售。根據(jù)4系Coupe（售59.60-73.00萬元）和它前輩3系coupe敞篷在國內(nèi)坑爹的售價(jià)來看，寶馬4系敞篷在國內(nèi)少說也要六十多萬起。但考慮到國內(nèi)更糟糕的PM2.5，天窗都不敢開就別說什么敞篷了。

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