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梅賽德斯-EQT Marco Polo將于12月2號線上發(fā)布

2022-11-04 11:15:30 作者:柳昀青

  【太平洋汽車 新車頻道】近日,我們從奔馳官方渠道獲悉,梅賽德斯-EQT Marco Polo將于當(dāng)?shù)貢r間12月2日線上發(fā)布。新車早在去年的慕尼黑車展期間亮相,定位于純電動緊湊型MPV,是奔馳與雷諾、日產(chǎn)三菱合作開發(fā)的產(chǎn)品,而級別將低于現(xiàn)有的V級車型。

2021慕尼黑車展:梅賽德斯-奔馳EQT亮相

  外觀上,新車采用了奔馳EQ家族式設(shè)計語言,特別是前臉?biāo)坪跖cEQS頗為相似,其中貫穿式的前中網(wǎng)進(jìn)行了重新設(shè)計,中網(wǎng)尺寸被進(jìn)一步拉寬,外邊緣線條則更為圓潤,內(nèi)部不再采用以往的鍍鉻飾條,而是全新的密封式格柵,并內(nèi)嵌了帶有三叉元素的LED燈帶。

2021慕尼黑車展:梅賽德斯-奔馳EQT亮相

  兩側(cè)頭燈組造型狹長而扁平,特別是獨特的LED燈組設(shè)計讓人眼前一亮。

2021慕尼黑車展:梅賽德斯-奔馳EQT亮相

  側(cè)面上,新車則保持了MPV應(yīng)用的方正布局,不過其通過加入大量曲面來營造出與普通MPV不一樣的豪華感,同時新車還保留了側(cè)滑門的設(shè)計,并加入隱藏式門把手。車身尺寸上,新車長度為4945mm。

2021慕尼黑車展:梅賽德斯-奔馳EQT亮相

2021慕尼黑車展:梅賽德斯-奔馳EQT亮相

  而尾部造型同樣不俗,貫穿式的燈帶搭配弧形尾燈組,從視覺效果上就帶給人截然不同的體驗;而下方包圍也采用極簡設(shè)計,并通過一條貫穿鍍鉻拉伸了視覺寬度。

2021慕尼黑車展:梅賽德斯-奔馳EQT亮相

2021慕尼黑車展:梅賽德斯-奔馳EQT亮相

  由于新車定位低于V級,因此整個內(nèi)飾較V級更為簡單實用,而中控臺運用了白色、黑色以及藍(lán)色素,并將功能錯落有致的進(jìn)行區(qū)分。配置方面,新車配備了懸浮式中控屏幕以及液晶儀表盤,并內(nèi)嵌新一代的MBUX娛樂系統(tǒng),支持Apple Carplay等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

2021慕尼黑車展:梅賽德斯-奔馳EQT亮相

  車內(nèi)布局上,新車采用了2+3+2的布局,其中車內(nèi)座椅和方向盤都采用Nappa真皮包裹,可以提供非常強(qiáng)的舒適性。值得一提的是,新車還配有異型全景天窗,獨特的造型讓人眼前一亮。

2021慕尼黑車展:梅賽德斯-奔馳EQT亮相

  動力部分,雖然官方還未公布具體參數(shù),不過參考雷諾Kangoo來看,預(yù)計新車將搭載最大功率75kW的電動機(jī),其最大扭矩為245N·m,電池方面則會使用44kW·h的電池組,WLTP續(xù)駛里程約為265km。(文:太平洋汽車 柳昀青)

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    柳昀青 編輯

    這個人很懶,沒有自我介紹

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