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法拉利首款量產(chǎn)SUV Purosangue將于今日國(guó)內(nèi)首發(fā)

2022-10-24 10:53:58 作者:柳昀青

  【太平洋汽車 新車頻道】10月24日,根據(jù)官方消息來(lái)看,法拉利旗下首款量產(chǎn)SUV車型Purosangue將于今日晚些時(shí)候國(guó)內(nèi)亮相。新車此前已在9月14日全球首發(fā),在官方的定義中,Purosangue被稱為“FUV(Ferrari Utility Vehicle)”,直譯含義為“法拉利多功能車”。同時(shí),法拉利表示新車交車量將控制在全年總量的20%以下,以確保新車的稀有度。

  Purosangue采用了法拉利最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,兩側(cè)回勾形大燈組與中間單條幅的前進(jìn)氣格柵相融合,下方為三分式的前包圍設(shè)計(jì),中央的大尺寸進(jìn)氣開(kāi)口呈現(xiàn)倒梯形,兩側(cè)的散熱開(kāi)口與包圍形成矩陣式造型。此外,新車前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的兩側(cè)還設(shè)有一對(duì)通風(fēng)開(kāi)口,可以更好的將發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的熱量帶出,并進(jìn)一步將空氣引導(dǎo)至車輛的兩側(cè),形成更好的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。

  車身側(cè)面,新車同樣延續(xù)了自F12開(kāi)始使用的空氣橋設(shè)計(jì),在前翼子板側(cè)同樣設(shè)置了一個(gè)開(kāi)口,可以帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力學(xué)效果。車頂略帶溜背造型的流線型設(shè)計(jì),不僅可以降低風(fēng)阻提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),也讓Purosangue作為一款SUV車型的同時(shí)也延續(xù)了法拉利車型的運(yùn)動(dòng)基因。

  十分獨(dú)特的是,新車采用了對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì),并且還加入了電動(dòng)開(kāi)關(guān)門系統(tǒng),這在強(qiáng)調(diào)極致運(yùn)動(dòng)化的法拉利車型中極為罕見(jiàn),也凸顯了其更強(qiáng)的豪華屬性。此外,新車還引入了SUV車型常見(jiàn)的黑色輪眉面板,車門下方的側(cè)裙也采用了較為寬厚的設(shè)計(jì),配合較高的離地間隙,SUV氛圍十足,同時(shí)雙色五輻式輪圈和碳陶制動(dòng)系統(tǒng)等的出現(xiàn),又讓人確信這仍然是一款法拉利。

  Purosangue車頂造型順著圓潤(rùn)的曲線線條一直延伸至尾部后備廂,同時(shí)將車頂?shù)?a >后擾流板做成與車體相融合的設(shè)計(jì),直接與C柱融合的樣式也進(jìn)一步加強(qiáng)了車輛的整體感。尾燈組采用了雙側(cè)共四個(gè)的矩形設(shè)計(jì),并由一個(gè)貫穿式的鏤空線條相連接,而這個(gè)鏤空的設(shè)計(jì)則是與后窗玻璃下方貫通的空氣橋設(shè)計(jì),代替了傳統(tǒng)的擾流板,并且還可以進(jìn)一步增加空氣動(dòng)力學(xué)效果。新車后包圍則采用了造型復(fù)雜的尾部擴(kuò)散氣裝置,并同時(shí)搭配了雙邊共四出的排氣布局。

  內(nèi)飾方面,新車采用了法拉利最新的數(shù)字化座艙設(shè)計(jì),將配備全液晶儀表盤并搭配觸摸式的三輻式多功能方向盤。同時(shí),新車將副駕駛前方也加入了一個(gè)全液晶顯示屏,可以顯示一些簡(jiǎn)單的車輛信息。而中控中央部分則是內(nèi)嵌了一個(gè)觸摸式的空調(diào)控制面板,中央過(guò)道區(qū)域的功能按鍵也采用了觸摸與物理按鍵的組合,整體車內(nèi)的可以分為得到了升華。

  動(dòng)力上,新車搭載代號(hào)為F140IA發(fā)動(dòng)機(jī)6.5L V12自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率715PS,傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)搭載8速雙離合變速箱與四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。值得一提的是,新車采用了法拉利全新的前中置發(fā)動(dòng)機(jī)車身架構(gòu),且該變速箱置于車輛的后軸位置,以便平衡車輛前后的配重比。(編譯:太平洋汽車 柳昀青)

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