● 謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD

　　新車看點：旗艦級運動轎跑添混合動力

　　謳歌將在11月20日舉行的洛杉磯車展上推出搭載混合動力系統的四驅運動轎跑RLX Sport Hybrid SH-AWD。謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD在普通版的3.5L V6再加三臺電機，整個動力系統的參數為：276kW（375PS）/609Nm，變速箱方面，與動力系統相匹配的是7速雙離合變速箱。

RLX Sport Hybrid SH-AWD

　　謳歌RLX的三圍尺寸分別為4980/1890/1465mm，軸距為2850mm。如果跟現在不斷“L”來“L”去的各大中高級轎車相比，這些數字真是不值一提。新車裝配名為“鉆石眼”的全LED前大燈組，而其尾燈組亦為全LED光源。

謳歌RLX

　　新車配備本田自家的P-AWS四輪轉向系統（Precision All-Wheel Steer）。四輪轉向的獨特之處在于，除了傳統的以前輪為轉向輪外，后兩輪在此也是成為了轉向輪。其主要功能是提高汽車在高速行駛或在側向風力作用時的 操作穩(wěn)定性，并改善在低速下的操縱輕便性，以及減小在停車場時的轉彎半徑。四輪轉向主要有兩種方式：當后輪轉向與前輪轉向方向相同時稱為同向位轉向；當后輪轉向與前輪轉向方向相反時稱為逆向位轉向。

謳歌RLX

　　另外，新車所配置的Sport Hybrid SH-AWD超級四驅系統更加逆天。這套系統可以讓車輛的驅動力“轉化”為轉向力，它可使得前后軸驅動力比例從30:70到70:30之間改變，更能使左右后輪的驅動力從100:0至0:100無級調整。

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● 斯巴魯WRX

　　新車看點：脫胎于翼豹WRX，全新WRX量產版。

　　斯巴魯澳大利亞董事Nick透露，斯巴魯全新一代WRX量產版車型將會在洛杉磯車展上正式首發(fā)，并于明年初正式上市。另外，全新一代斯巴魯WRX STI將會后續(xù)推出。

　　全新一代斯巴魯WRX概念車已在今年3月紐約車展上正式發(fā)布，新車在外觀上充滿著沖擊力，運動元素隨處可見。全新一代斯巴魯WRX將基于獨立的車型平臺打造，從翼豹車系中獨立出來。

本文配圖為斯巴魯WRX概念車效果圖

　　據悉，斯巴魯全新一代WRX量產后或將搭載的是一臺2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率193kW(265PS)；而全新WRX STI車型在經過重新調校后，能爆發(fā)出224kW(305PS)的最大功率。

● 現代朗動

　　新車看點：改款朗動，北京現代預計明年投產。

　　現代改款朗動（海外命名為Elantra或Avante）將在今年洛杉磯車展首發(fā)。新車對前保險杠、中網進氣格柵、霧燈、后保險杠造型都進行了修改，而且前大燈也加入LED日間行車燈。

　　海外新款朗動將配備Flexsteer系統（為助力轉向提供了舒適、標準和運動三種模式可選）、后排通風座椅、3.5英寸液晶屏、啟停系統以及智能泊車輔助系統，配置相當出眾。新款朗動還采用新式17寸輪轂造型，斧面式設計更據沖擊。

　　據了解，新款Elantra的海外版本將搭載1.6L GDI發(fā)動機，最大功率103kW（140PS），最大扭矩167Nm。值得一提的是，這款Elantra將新增一款柴油發(fā)動機，不過未來國產車型估計就沒這事兒了。

● 起亞K900

　　新車看點：起亞全新旗艦，K9 Quoris更名K900。

　　起亞將在美國推出一款與現代勞恩斯Genesis同平臺的旗艦級豪華轎車，新車或名為K900。起亞美國高層表示，K900售價大約為5萬到7萬美元，是寶馬7系的檔次賣5系的價格。若此話當真，韓國人又辦了一件造福世界人民的好事兒了。

　　K900其實也就是去年在韓國推出的K9 Quoris，但由于該名字與觀致的英文名字Qoris存在爭議，德國漢堡法院禁止起亞在歐洲市場使用Quoris的車名，所以K9 Quoris只出現在韓國本土，海外市場都重新命名為K900。

K900配備HUD抬頭顯示系統

　　據悉，K900提供兩臺發(fā)動機，最大輸出213kW（290PS）的3.8L Lambda V6 MPi自然吸氣汽油發(fā)動機以及最大輸出309kW（420PS）的5.0L Tau V8 GDi自然吸氣汽油發(fā)動機。傳動方面為8AT變速箱。至于什么LED大燈，自適應巡航系統等配置，起亞能加上都基本都會有的。

● 編輯總結

　　廣州車展，洛杉磯車展，東京車展的領導翻了下黃歷，發(fā)現2013年11月下旬是個搞車展的好日子。于是乎三大車展在11月相撞，PCauto編輯累到趴街，只求諸位看得爽。

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