● 寶馬4系敞篷

　　新車看點：3系Coupe敞篷升級又加價，寶馬的算盤打得噼啪響。

　　全新寶馬4系敞篷（4 Seires Convertible）車型將在洛杉磯車展首發(fā)。4系敞篷實為3系coupe敞篷后任車型，采用一組三片可收式硬車頂。在美國市場，428i的起售價為48750美元（約合人民幣29.82萬元），435i則是54900美元（約合人民幣33.58萬元）起售。

　　外觀方面沒什么好說的，一切參考普通版4系。據(jù)悉，4系敞篷的三片式電動硬頂在速度低于18km/h時的開/閉時間為20s以內(nèi)。由于要收納硬頂敞篷，車尾箱的空間相對被壓迫了不少。但寶馬官方表示，4系敞篷的后尾箱空間比3系coupe敞篷多了20L，車頂閉合時可提供370L的空間，開啟敞篷后也有220L的空間，平時買個菜什么的還是可以的。不過又有多少人會開4系敞篷去買菜？

　　作為敞篷車型，4系敞篷還配備了頸部暖流系統(tǒng)，這可以讓你在大冷天敞篷開車也不至于太涼，滿足你要炫也要命的想法。除此之外，座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)、自動空調(diào)、定速巡航和發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)也將作為4系敞篷版車型的標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)。在車頂閉合的情況下，該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.28，3系敞篷則為0.33。

　　在美國市場，搭載2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的428i最大輸出為179kW（243PS），峰值扭矩354Nm，0-100km/h加速時間約為6.2s，但最高速被限制在了250km/h。而435i則搭載3.0L直列六缸引擎，最大輸出224kW（304PS），峰值扭矩406Nm，0-100km/h加速時間約為6.2s，最高速同樣被限制在了250km/h。與這兩臺發(fā)動機(jī)匹配的依舊是8AT變速器。

　　428i和435i都提供Normal（正常）和Sport（運(yùn)動）行駛模式，428i還可以選配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。而在歐洲市場，還有搭載最大輸出135kW（184PS）的2.0L直列四缸渦輪增壓柴油引擎的420d車型。歐洲市場的4系標(biāo)配6MT變速箱，8AT變速箱為選配。

　　寶馬4系敞篷車型預(yù)計明年進(jìn)口國內(nèi)。根據(jù)它前輩3系coupe敞篷以及其競爭對手奧迪A5敞篷在國內(nèi)坑爹的售價來看，寶馬4系敞篷在國內(nèi)不賣個五六十萬起都無言以對停產(chǎn)了的3系coupe敞篷。但考慮到國內(nèi)更糟糕的PM2.5，天窗都不敢開就別說什么敞篷了。

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● 寶馬X3

　　新車看點：改款X3，預(yù)計明年引進(jìn)國內(nèi)。

　　現(xiàn)款寶馬X3已上市3年，是時候弄個改款車型來刺激銷量了。2014款寶馬X3車型有望在下月舉行的洛杉磯車展上正式亮相。

　　從已經(jīng)曝光的測試諜照上我們可以發(fā)現(xiàn)，2014款寶馬X3車型的外觀與當(dāng)前款寶馬X3車型相比并未有較大的變化，但其在車身的某些地方使用了全新X系列車型的設(shè)計元素。配置方面，改款寶馬X3的iDrive系統(tǒng)將會升級，屆時與Google共同開發(fā)的Connected Drive（聯(lián)網(wǎng)駕駛）多媒體系統(tǒng)將得到進(jìn)一步的改善。

　　動力方面，改款寶馬X3基本沒有變化，依然使用2.0T或3.0T這兩款發(fā)動機(jī)，配備一臺來自ZF的8速手自一體變速箱。有消息稱，改款寶馬X3有可能引進(jìn)一款1.5T的三缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率在146kW（200PS)以上，最大扭矩將超過250Nm。

●MINI

　　新車看點：新一代MNI，新平臺新外觀，賣萌依舊。

　　全新MINI車型將于11月18日在英國全球首發(fā)，隨后將在洛杉磯車展亮相。新一代MINI將基于寶馬全新的UKL1橫置發(fā)動機(jī)平臺打造，采用前麥弗遜、后Z型多連桿式懸掛。寶馬在英國牛津市投資5億英鎊以打造該平臺。

新一代MINI COOPER S廣告現(xiàn)場圖

　　新一代MINI前大燈采用了LED日間行車燈設(shè)計，非常接近于此前公布的MINI ROCKETMAN概念車的圓形LED大燈。懸浮式車頂再續(xù)，且沒天窗版本也是黑色的，視覺效果更好。再看看屁股，基本可以發(fā)現(xiàn)尾燈設(shè)計和現(xiàn)款區(qū)別不大，不過想必也采用了LED光源。此外，新款MINI還將配有自動泊車，抬頭顯示等主動安全技術(shù)。

新一代MINI COOPER S廣告現(xiàn)場圖

　　動力方面，預(yù)計普通版車型采用全新的1.5T發(fā)動機(jī)，分高低功率版本，高功率版的最高功率150kW（204PS），最大扭矩270Nm；低功率版最高功率90kw(122PS)，最高扭矩180Nm；與之匹配的是來自ZF的9AT變速箱。而這個次曝光的MINI COOPER S將會搭載一款2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率141kW(192PS)，最大扭矩280Nm（超增壓模式下可達(dá)300Nm）。

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