賓利添越PHEV S/雅度官圖發(fā)布 純電續(xù)航43.45公里
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日,賓利添越(詢(xún)底價(jià)|查參配)插電式混動(dòng)“S”版與“Azure 雅度版”正式發(fā)布。兩款新車(chē)在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、續(xù)航等方面均進(jìn)行了提升。隨著兩款新車(chē)的發(fā)布,賓利旗下的插電混動(dòng)車(chē)型已占據(jù)全部現(xiàn)售車(chē)型的50%,預(yù)計(jì)至2025年,賓利旗下所有車(chē)系均將推出搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型,并計(jì)劃推出品牌歷史上首款純電動(dòng)車(chē)型。
新車(chē)最大的提升和變化基本集中在動(dòng)力系統(tǒng)方面,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)依舊搭載的是3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),而匹配的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí),最大功率提升6%,達(dá)到100千瓦,最大扭矩提升15%,達(dá)到400牛·米,這使得新車(chē)的系統(tǒng)綜合功率提升至462馬力。同時(shí),新車(chē)還配備了18.0kWh的全新電池,續(xù)航里程增至43.45公里。此外,新車(chē)的懸架系統(tǒng)阻尼比增加15%,底盤(pán)系統(tǒng)更加硬朗,運(yùn)動(dòng)模式ESC調(diào)校則更為動(dòng)感。
與其它賓利S車(chē)型相同,添越插電混動(dòng)S車(chē)型同樣配備了炫黑套件,除了標(biāo)志性雙飛翼“ B”字徽標(biāo)外,外飾的亮鉻設(shè)計(jì)均以黑色設(shè)計(jì)取代。搭配黑色后擾流板與后視鏡、深色前大燈、黑色散熱器格柵和側(cè)裙板,以及Speed車(chē)型風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠,造型更為突出。
新車(chē)配備有22英寸輪圈,兩側(cè)的鐮刀形金屬輪輻造型朝向一致,配色可選銀色、黑色或黑色拋光金屬飾面,與鮮艷的紅色卡鉗形成對(duì)比。車(chē)身尾部引入Speed車(chē)型風(fēng)格的擾流板、深色尾燈和黑色的雙邊式橢圓形排氣管。
內(nèi)飾部分,車(chē)內(nèi)采用別具一格的配色方案,以營(yíng)造座艙空間的運(yùn)動(dòng)感。座艙內(nèi)設(shè)有數(shù)字化儀表盤(pán),其融入與添越Speed車(chē)型相同的性能元素,并在轉(zhuǎn)速表內(nèi)設(shè)有插電混合動(dòng)力( PHEV)功率表。此外,內(nèi)飾還擁有諸多區(qū)隔于雅度版車(chē)型的配置和設(shè)計(jì),包括采用雙直槽設(shè)計(jì)的座椅及裝飾有“S ”字樣徽章的面板、照明式踏板和頭枕。
添越插電混動(dòng)雅度版引入前座舒適座椅配置,不僅具備22向可調(diào)節(jié)功能,還可實(shí)現(xiàn)加熱通風(fēng)功能,讓乘坐者在保持最佳體溫的同時(shí)可集中注意力。
駕駛輔助系統(tǒng)的配置進(jìn)一步提升了該車(chē)的安全性、精密性以及自如的操控感。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可確保行車(chē)途中與前車(chē)保持安全距離,根據(jù)前車(chē)動(dòng)態(tài)做出相應(yīng)反應(yīng),如減速、必要時(shí)的停車(chē),或恢復(fù)交通后自動(dòng)設(shè)定速度。此外,所配備的車(chē)載雷達(dá)及攝像系統(tǒng)與車(chē)道輔助、交通輔助以及賓利安全保護(hù)等功能協(xié)作,可持續(xù)監(jiān)測(cè)路面交通狀況。
兩臺(tái)新款添越插電混動(dòng)版車(chē)型是賓利汽車(chē)“Beyond 100 ”商業(yè)戰(zhàn)略的又一產(chǎn)品舉措。預(yù)計(jì)于2025年,賓利品牌旗下所有車(chē)系均將推出搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型,并計(jì)劃推出品牌歷史上首款純電動(dòng)車(chē)型。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 柳昀青)
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