新款領(lǐng)克03首發(fā)亮相 要運(yùn)動(dòng)還要更智能
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】8月31日,新款領(lǐng)克03(詢底價(jià)|查參配)正式首發(fā)亮相。新車作為中期改款車型,采用了更加激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾方面也有著不少調(diào)整。動(dòng)力方面還增加了插電混動(dòng)EM-F車型可選,將搭載領(lǐng)克最新發(fā)布的E-Motive智能電混技術(shù)。
「領(lǐng)克03+ Cyan」
「領(lǐng)克03 EM-F」
「領(lǐng)克03+ Cyan」
「領(lǐng)克03EM-F」
新車前臉位置發(fā)生了較為明顯的變化,大尺寸的進(jìn)氣格柵,加上梯形結(jié)構(gòu)的前包圍,整體的樣式更加的運(yùn)動(dòng)。兩側(cè)的燈組依舊是領(lǐng)克品牌經(jīng)典的造型設(shè)計(jì),更狹長(zhǎng)立體的燈柱,連接機(jī)蓋接縫處黑色紋理,辨識(shí)度更高。而下方的裝飾套件更加的激進(jìn),也符合領(lǐng)克03的產(chǎn)品定位。
「領(lǐng)克03+Cyan」
「領(lǐng)克03+Cyan」
車身側(cè)面的線條基本沒(méi)有變化,依舊是較為緊湊的車身比例,還將提供新造型的輪圈設(shè)計(jì),輪圈尺寸擁有R17、R18和R19三種選擇。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4684/1843/1460mm,整體尺寸有所增加,軸距依舊保持2730mm。領(lǐng)克03+與03+ Cyan車型,還配備有異色卡鉗,更為奪目。另外,新增的流體金屬灰配色也是本次中期改款的亮點(diǎn)之一,配色更為時(shí)尚。
「領(lǐng)克03+ Cyan」
「領(lǐng)克03 EM-F」
車尾部分,新車采用了類似貫穿式的尾燈,通過(guò)領(lǐng)克的英文標(biāo)識(shí)將兩側(cè)的燈組連接在了一起。后包圍的造型也采用了全新的樣式,更為夸張的擴(kuò)散器加上雙邊共兩出的排氣布局,更加的富有戰(zhàn)斗力。而領(lǐng)克03+ Cyan版還配備了寬大尾翼,不僅提高了整車的空氣動(dòng)力學(xué),更帶來(lái)了更激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾方面,新車相比現(xiàn)款又了很大的變化。整體采用全黑色風(fēng)格,并在細(xì)節(jié)之處加入鍍鉻元素進(jìn)行妝點(diǎn),提升整車精致感。同時(shí),作為中期改款車型,內(nèi)飾的布局和配置也有所調(diào)整,例如由現(xiàn)款的內(nèi)嵌式中控屏更換為12.3英寸儀表+12.8英寸中控大屏,并搭載了高通驍龍8155座艙芯片,硬盤升級(jí)至128G,使用全新領(lǐng)克OS系統(tǒng),另外中控屏上方原有的空調(diào)出風(fēng)口取消,更換為貫穿式設(shè)計(jì),提升層次感的同時(shí),還加強(qiáng)了整車的科技感。
方向盤樣式也有所調(diào)整,現(xiàn)款方向盤中心為倒六邊梯形設(shè)計(jì),新款則改為圓形方向盤。方向盤樣式的變化,結(jié)合中控屏的變化,也使得整車內(nèi)飾風(fēng)格走向變得完全不同。
另外新車換擋桿下方還掏出了空間,新增了儲(chǔ)物格。現(xiàn)款車型在該位置并無(wú)儲(chǔ)物空間。不過(guò)新車在座椅方面暫時(shí)看不出有什么新的變化。除此之外新車科技水平也有了不錯(cuò)的提升,除了12.3英寸儀表+12.8英寸中控大屏、8155芯片以及全新的領(lǐng)克OS之外,新車還配備了AI智慧管家,靠近03即可無(wú)感解鎖,手機(jī)藍(lán)牙、NFC卡都能隨意進(jìn)出,上車后可自動(dòng)識(shí)別車主身份,座椅、后視鏡、氛圍燈均都調(diào)節(jié)到喜愛(ài)的設(shè)置,并觸發(fā)主動(dòng)語(yǔ)音問(wèn)候,有超過(guò)600項(xiàng)語(yǔ)音交互條目。
動(dòng)力方面,燃油版車型將提供2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為160kW和187kW,混動(dòng)版車型將搭載DHE15 1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率110kW。除此之外,03+性能版配備一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為195kW。(文:太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶 攝:柳昀青)
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