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星幕式智能降阻格柵+座艙雙聯(lián)屏 靜態(tài)體驗(yàn)新款寶馬3系

2022-08-26 17:22:27 作者:朱仕永

座艙:12.3英寸+14.9英寸雙聯(lián)屏

  相比于外觀,新款寶馬3系詢底價(jià)|查參配)在座艙部分的變化更大,最顯而易見(jiàn)的就是中控臺(tái)上那組雙聯(lián)屏,由12.3英寸全液晶儀表盤和14.9英寸中控液晶觸摸屏組成。另外,中控液晶觸摸屏還搭載了寶馬最新的BMW iDrive 8.0智能人機(jī)交互系統(tǒng),體驗(yàn)得到升級(jí)。

動(dòng)力:B48 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱

  新款寶馬3系繼續(xù)搭載B48系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)功率不同分為320Li、325Li、330Li,320Li和325Li的動(dòng)力參數(shù)沒(méi)有變化,330Li最大功率降低了10kW,為180kW(245PS)。傳動(dòng)方面,依舊匹配的是8擋手自一體變速箱。

結(jié)語(yǔ)

  作為豪華B級(jí)轎車市場(chǎng)里的標(biāo)桿車型,華晨寶馬3系每次換代或者中期改款都能夠吸引無(wú)數(shù)目光,而這次也不例外。作為第七代3系的中期改款,這臺(tái)新車的升級(jí)幅度還是比較有誠(chéng)意的,滿足了不少中國(guó)消費(fèi)者的期待。因此可以預(yù)計(jì),華晨寶馬3系的霸主地位將繼續(xù)得到鞏固。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱仕永)

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    朱仕永 編輯

    車輛工程專業(yè)畢業(yè),愛(ài)好自駕游,于是順理成章地成為一名汽車小編。

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