【太平洋汽車網 新車頻道】日前，瑞典超跑品牌科尼賽克(Koenigsegg)在圓石灘車展正式發(fā)布全新超跑CC850。今年也是品牌首款車型CC8S推出20周年，且適逢品牌創(chuàng)辦人克里斯蒂安·馮·科尼賽克50歲生日，因此這次官方選擇在今年舉行的圓石灘車展上發(fā)表限量50臺的全新超跑作品CC850。新車在動力上將搭載5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出達到1385馬力。

　　此次新推出的科尼賽克CC850（詢底價|查參配） 承襲了自CC8S啟用的經典家族風格，包括流線的車身造型，包覆式的前擋風玻璃，以及淚滴造型的座艙空間，尾燈則與該廠當今車款不同，而是致敬早期的CCR/CCX車型。

（圖為2002款科尼塞克CC8S）

　　新車車側造型上延續(xù)上翻式的車門設計，同時可拆式車頂也予以保留下來，胎圈部分則選用前20英寸、后21英寸前后配的方式，內部搭載碳陶瓷剎車系統(tǒng)，卡鉗選用前6、后4活塞的配置。

　　來到車尾，全新的尾燈造型與頭燈組相呼應，排氣尾管依舊維持中置的布局，并結合下方的大型空氣分流器設計。尾翼亦加入時下流行的主動式功能，可于高速時自動升起提升行駛穩(wěn)定性。

　　內飾則一如過往延續(xù)家族化對稱式中控布局，并大量選用碳纖維材質鋪陳，而儀表板依舊維持傳統(tǒng)類比樣式，極富機械美感。與時俱進的中控豎屏也整合諸多影音功能及空調系統(tǒng)，不過在下方也保留了傳統(tǒng)物理按鍵，可分別開啟車門、引擎蓋及后行李廂尾門功能。

　　動力表現(xiàn)方面，CC850搭載5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達到1385匹，最大扭力則有1385N·m的強悍表現(xiàn)，受惠大量的碳纖維復合材質的運用，車重低至1385公斤。此外，新車最大的亮點之一便是采用了最新的ESS(Engage Shift System)接合換擋系統(tǒng)，其可以在6速手動或9速自動變速箱之間切換，要熱血操駕或舒適自在一念之間就可以抉擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊嘉臻）