【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)報(bào)道，豐田汽車公司近日開發(fā)出一套自動(dòng)行駛系統(tǒng)，駕駛員可以完全脫離方向盤。該系統(tǒng)可利用無線電自動(dòng)調(diào)整車速及車距，預(yù)計(jì)2、3年后引入市場(chǎng)。

豐田無人駕駛技術(shù)

　　用雷達(dá)測(cè)定與前方車輛車距的行駛系統(tǒng)，早在1997年就導(dǎo)入到高級(jí)轎車雷克薩斯，到現(xiàn)在為止已被15種車型采用。但最初的系統(tǒng)上，加速和剎車不需人工可自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，但司機(jī)仍需操作方向盤。

雷克薩斯LS

　　而新系統(tǒng)通過車載攝像頭及雷達(dá)等裝置，可識(shí)別道路兩側(cè)的白線并進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整，并進(jìn)一步使操作方向盤不再成為必需。700兆赫的無線電可以與前后方車輛實(shí)現(xiàn)通信，迅速分析出加減速信息，而且面對(duì)前方車輛的急加減速也能迅速作出反應(yīng)，并保持一定距離。不過，如果前后方車輛未搭載系統(tǒng)，將不會(huì)產(chǎn)生作用。據(jù)悉，未來該系統(tǒng)將首先在豐田高端車上搭載，進(jìn)而有望推廣到貨車以及公交等更廣泛的領(lǐng)域。

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