【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們在經(jīng)銷商處拍攝到一組全新一代福特F-150（詢底價|查參配）猛禽的新車圖。新車已于此前正式上市，共發(fā)布一款車型，售價68.68萬元。與此同時，福特官方還推出“征途猛友”計劃，為這臺新車提供3年全路況救援服務、專業(yè)標準化的深度越野檢查、清洗、保養(yǎng)服務，上門取送車服務、以及6年免費1.2G/月娛樂流量等。此外，該車將將采用全新直銷模式，將于第三季度末開始交付。

　　據(jù)悉，新車將提供無畏橙、硬核黑、自由藍、探秘銀、激情藍和極致白共6種顏色供消費者選擇。福特表示全新F-150 Raptor設計的靈感源自戰(zhàn)斗機，極富侵略性的外觀，可謂戰(zhàn)斗屬性爆棚。

　　不過在細節(jié)上，全新F-150 Raptor還是能看出延續(xù)了不少新款標準版F-150，其中換裝了福特最新的蜂窩中網(wǎng)，外括一圈鍍鉻飾裝飾，格柵面積也進一步增加，并與兩側豎直樣式的LED頭燈組融為一體；而下方包圍則采用了鋼材質制成，并搭配層次感更為豐富的設計，同時還將LED霧燈和毫米波雷達嵌入進去。

　　值得一提的是，新車首次加入了了主動式進氣格柵，配合車身的其他設計，讓全新F-150猛禽成為了有史以來具有最佳空氣動力學表現(xiàn)的版本，而油耗也得到了進一步優(yōu)化。此外，新款F-150 Raptor在引擎蓋處還加入了全新的主動式通風口，進一步提高了引擎艙的空氣流動性。

　　側面上，新車換裝了全新樣式的熏黑雙層鍛造多幅輪轂，一顆顆鉚釘就足以凸顯其強悍的性能。同時，與之匹配的輪轂為17英寸，輪胎方面則搭載百路馳的KO2。

　　而尾部上，可以發(fā)現(xiàn)其熏黑尾燈組造型較現(xiàn)款更為立體，并于頭燈相呼應；同時下方尾杠同樣采用鋼材質，而雙邊雙出的排氣布局說明了這不是一輛普通的F-150。

　　而內飾上，新車則與標準版F-150一致，主要變化集中在對配置的調整，配備12.3英寸數(shù)字儀表盤，中控車機則標配12英寸信息娛樂系統(tǒng)，內嵌系統(tǒng)為福特最新開發(fā)的SYNC 4，支持Apple CarPlay、Android Auto、SYNC AppLink、Waze以及Ford + Alexa之類主流互聯(lián)。此外，新車還提十八個揚聲器B＆O音響。

　　科技配置上，新車配備了Co-Pilot360 2.0駕駛員輔助系統(tǒng)，包括：自動緊急制動、行人檢測功能的預碰撞輔助、帶有動態(tài)掛鉤輔助功能的后視攝像頭、自動遠光燈和自動開/關大燈、自動駕駛系統(tǒng)。

　　動力上，全新F-150 Raptor配備了第三代雙渦輪增壓3.5T Ecoboost V6發(fā)動機，傳動匹配10速SelectShift自動變速箱，最大馬力423Ps，峰值扭矩為684N·m。

　　福特表示，第三代3.5T Ecoboost V6發(fā)動機，具有先進的渦輪增壓器和10：5：1的壓縮比、用于冷卻的新型大功率風扇系統(tǒng)以及全新的等長主動排氣系統(tǒng)，內置的X型管道，使新的V6發(fā)動機擁有更暴躁的聲浪，尤其是在運動模式下。此外，新車還配備了136.3L的大油箱，預計行駛里程將超過1000km。

　　新車還將標配Trail 1-Pedal Drive系統(tǒng)，該系統(tǒng)旨在幫助極端越野情況，通過將加速和制動功能全部集成在油門踏板上，從而簡化駕駛員的腳步操作（按下可向前移動，然后釋放以制動）。

　　懸掛系統(tǒng)上，新車的后懸掛則進行了重新設計，其配有帶有螺旋彈簧的Raptor專用五連桿獨立懸掛，以便為提供更多的控制和動力，并使駕駛員對各種地形駕駛更有信心。此外，新的五連桿后懸架還配備了更長的縱臂以更好地保持車軸位置。

　　福特Performance首席工程師Carl Widmann表示：“ 全新的五連桿后置裝置具有比上一代車型擁有更大的車輪行程，同時其每個方面都經(jīng)過精心設計。”

　　除了新后懸掛外，新車依然配備了Fox Live Valve避震，可通過多個電子傳感器實時獲取車身數(shù)據(jù)，從而調整車輛的懸掛表現(xiàn)，做出及時響應。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）