2023款北美版日產(chǎn)途樂將于7月29日正式上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從相關(guān)渠道處獲悉,2023款北美版日產(chǎn)途樂(詢底價|查參配)將于7月29日正式上市。此前新車已開啟預(yù)售,共推出一款配置,為無敵艦隊旗艦版,預(yù)售價為80.00萬元起,將在9月前實車交付,并采用東風(fēng)日產(chǎn)品牌專營店為唯一銷售渠道的平行進口銷售模式。作為日產(chǎn)全球旗艦SUV車型,途樂擁有排量達5.6L的VK56VD V8發(fā)動機,無論在動力、越野性能上都有可圈可點的表現(xiàn)。
2023款北美版途樂 | |
車型 | 預(yù)售價(萬元) |
無敵艦隊旗艦版 | 80 |
這次進口的途樂是代號Y62的第六代中期改款車型,最早在2020年12月發(fā)布。值得留意的是,途樂沿用超過60年的英文名“Patrol”,目前主要在澳大利亞、新西蘭、南非、東南亞、中東等市場使用,而另外一個英文名“Armada”則從2004年起在北美市場使用。由于本次進口的途樂為北美版,因此車尾英文標識也為“Armada”。
外觀上,途樂繼承了北美大型SUV慣有的魁梧身材,加之中期改款車型的前臉棱角更為方正和分明,日產(chǎn)家族式的V-Motion前格柵使開口面積進一步增加;而兩側(cè)則搭載了辨識度極高的LED大燈組,內(nèi)嵌C形LED日行燈,日產(chǎn)近兩年的SUV奇駿和Pathfiner身上均可找到近似的元素;而下方前保險杠處粗狂的線條+雙色的前護板也很好地闡明了車型定位。
途樂的長寬高分別為5305/2030/1925mm,軸距為3075mm,尺寸上比起奔馳GLS還要稍大一點(長寬高為5218/2030/1823mm),當然,此等身材在北美來講可以說是家常便飯般的存在。
尾部部分,LED尾燈與前大燈組的C型造型相呼應(yīng),中間以一根粗壯的鍍鉻飾條相連,使得整臺車看起來具有層次感,同時也顯得非常厚實。此外,途樂還換裝了造型更佳方正剛硬的后保險杠,霸氣盡顯。
內(nèi)飾方面,途樂也在前期型的基礎(chǔ)上進行了一系列改進,定制絎縫高級真皮座椅(三種配色可選)搭配雀眼楓木的內(nèi)飾風(fēng)格,以及第二排專屬的總統(tǒng)座椅中央扶手,散發(fā)出濃烈的豪華氣息;而在中控區(qū)域設(shè)計上,新車取消此前上下兩塊液晶屏的設(shè)計,轉(zhuǎn)而采用時下流行的懸浮式12.3英寸中控屏(分辨率為1920X720),還有手機無線充電、CarPlay、車載Wi-Fi、智能語音識別等配置。
儀表臺為機械指針+7英寸液晶顯示屏的布局,還擁有9.4英寸的流媒體后視鏡,行車時能大幅提升后方的辨識度。在駕駛輔助和安全方面,北美版途樂配備了L2級的智能輔助駕駛,以及9項日產(chǎn)智能安全技術(shù),包括超視距碰撞預(yù)警、預(yù)碰撞智能剎車、變道盲區(qū)預(yù)警等等。
途樂的座艙為2+3+3三排八座布局,前排座椅享受加熱/冷卻功能,第二排座椅擁有加熱功能,此外,途樂的三區(qū)自動空調(diào)。值得一提的是,即日起至7月31日,在此期間參與預(yù)售活動的用戶,免費升級價值650美元的二排總統(tǒng)座椅中央扶手,使其變成2+2+2的六座布局。
北美版途樂的另一大亮點在于超過3.8噸的拖掛能力,配合專屬的智能拖車控制系統(tǒng),使該車成為拖掛房車長途旅行的好幫手。
動力上,中東版、澳洲版等地區(qū)的途樂(Patrol)擁有4.0L VQ40DE V6發(fā)動機和5.6L VK56DE V8發(fā)動機可選,而北美版途樂則直接只提供后者給消費者,這副V8發(fā)動機最高可輸出298kW(400PS),峰值扭矩560N·m,最大牽引能力為3855kg,傳動匹配7速自動變速箱,并支持Auto / 4HI / 4LO多種四驅(qū)模式,并配備獨立的雙叉骨懸掛系統(tǒng)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)
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